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巴羌高速巖灘水庫特大橋完成主墩承臺鋼吊箱封底混凝土澆筑


(相關資料圖)

巖灘水庫特大橋主墩承臺鋼吊箱封底混凝土澆筑現(xiàn)場。盧舒琪攝

3月6日,經(jīng)過近30個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),廣西交建工程建設集團有限公司承建的巖灘水庫特大橋主墩承臺鋼吊箱封底混凝土澆筑順利完成,澆筑方量達2688方,標志著巖灘水庫特大橋正式進入主墩承臺施工的階段。此次主墩承臺鋼吊箱封底成功,實現(xiàn)了工程關鍵工序節(jié)點工期目標,為后續(xù)索塔施工奠定了堅實基礎。

巖灘水庫特大橋是巴羌高速在大化瑤族自治縣乙圩鄉(xiāng)連接巖灘庫區(qū)兩岸的關鍵控制性工程,全長974米,為獨塔梭形雙索面斜拉橋,采用雙向六車道高速公路標準進行設計,總投資約4.7億元。

施工現(xiàn)場。盧舒琪攝

施工現(xiàn)場。盧舒琪攝

主墩承臺鋼吊箱封底是整座大橋施工中極其關鍵的一道工序。為保證此次主墩承臺鋼吊箱封底施工的順利進行,封底前,項目多次召開封底混凝土施工專題會議,從施工方案、物資設備供應計劃,人員調配計劃以及安全應急方案等各方面進行精心部署和嚴密組織。澆筑過程中實施領導帶班制度,安排專人跟蹤檢查,各部門人員不間斷換崗值班盯控,測量人員實時測量,安全人員全程在崗,嚴格控制水下混凝土封底標高,保證了施工質量。(盧舒琪)

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