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環(huán)球關注:通蘇嘉甬高鐵杭州灣大橋海上首樁開鉆


(資料圖)

3月10日上午11時20分許,通蘇嘉甬高鐵杭州灣大橋位于海鹽境內的6號墩10號孔開鉆,開啟大橋第一樁建設,標志著世界最長跨海高速鐵路橋海上工程正式開工。

通蘇嘉甬高鐵杭州灣大橋是在建南通至寧波高鐵的關鍵性控制工程,于2022年11月30日開工,工期為5年。大橋北起海鹽縣,跨杭州灣海域后南接慈溪市,全長29.2公里,設計速度350公里/小時,共有北、中、南3座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋。

【網友評論】

網友“村門口喝咖啡”:大橋建成后將創(chuàng)下多項世界紀錄、克服多個施工難點,對世界鐵路橋梁乃至橋梁工程建設領域都具有里程碑意義。

網友“你在看什么”:挑戰(zhàn)多項世界紀錄的背后,是一系列世界級技術難題。據(jù)建設單位測算,杭州灣全年有效作業(yè)時間只有200天左右,按照工程計劃安排,橋梁工程的施工“窗口期”僅為48個月。

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