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3月24日上午10點(diǎn),隨著刀盤(pán)緩緩旋轉(zhuǎn)推進(jìn),浙江省水利項(xiàng)目首臺(tái)6.5m級(jí)TBM“奮進(jìn)號(hào)”——長(zhǎng)達(dá)150米的硬巖掘進(jìn)機(jī),在溫州甌江引水工程涉鐵段TBM隧洞施工現(xiàn)場(chǎng),正式開(kāi)啟掘進(jìn)。
施工現(xiàn)場(chǎng)。謝先凱攝
溫州甌江引水工程涉鐵段TBM隧洞總長(zhǎng)3429米,共分為西向分水隧洞(747米)與嶺西隧洞(2682米)兩部分。線路下穿既有構(gòu)筑物趙山渡引水隧洞(最小凈距7.6米),溫州繞城高速1號(hào)、2號(hào)隧道,福州路1號(hào)、2號(hào)隧道,又有營(yíng)業(yè)線杭深鐵路圓巖寨隧道。全線共經(jīng)歷12次圍巖變化,且需長(zhǎng)距離穿越極硬巖,風(fēng)險(xiǎn)大、難度高。
針對(duì)施工難點(diǎn),工程采用雙護(hù)盾TBM(硬巖掘進(jìn)機(jī)),以克服施工線路上的特硬地層,并降低對(duì)既有隧道的影響。雙護(hù)盾TBM設(shè)備集成地質(zhì)預(yù)報(bào)、開(kāi)挖、掘進(jìn)、自動(dòng)導(dǎo)向、出渣、襯砌拼裝、通風(fēng)除塵功能于一體,自動(dòng)化、機(jī)械化程度高,月施工進(jìn)尺可達(dá)300米至500米,比傳統(tǒng)鉆爆施工法能提高2倍以上進(jìn)尺速度,能夠安全高效應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境。
圍繞此次始發(fā),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極克服前期設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組裝與狹小空間始發(fā)兩大難題,確保始發(fā)過(guò)程科學(xué)組織、安全可控。參建各方聯(lián)合黨支部落實(shí)“黨建+”模式,以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),依托“智能監(jiān)測(cè)+遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)控+全要素現(xiàn)場(chǎng)掌控系統(tǒng)”應(yīng)用,針對(duì)始發(fā)各環(huán)節(jié)困難因素逐一銷號(hào),為始發(fā)工作保駕護(hù)航。
甌江引水工程是溫州市省級(jí)重點(diǎn)水利工程,被列入甌江流域綜合規(guī)劃和浙江省水利發(fā)展“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)工程,總投資55億元,輸水線路總長(zhǎng)約81千米,建成后將承擔(dān)溫州市區(qū)應(yīng)急備用供水、河網(wǎng)生態(tài)補(bǔ)水、灌溉及防洪排澇的重要作用。投用后多年平均年引水總量可達(dá)7.43億立方米,可惠及溫州420萬(wàn)人,形成“珊溪水庫(kù)、澤雅水庫(kù)和甌江引水工程”互為備用的多水源供水格局。
此次始發(fā)后,“奮進(jìn)號(hào)”將保持月均300米至500米的進(jìn)尺速度向前掘進(jìn),預(yù)計(jì)于2024年上半年完成掘進(jìn)任務(wù),為全線工程按期通水打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(張?jiān)捶澹?/p>
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