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管道“微創(chuàng)手術”顯優(yōu)勢焦點報道

來源：人民鐵道報 2023-03-27 08:35:06

(資料圖片)

本報西寧3月26日電（周悅翔朱琳琳）近日，在西寧供電段檢修車間緊貼鐵道線的道路上，一輛明黃色的工程車、數(shù)米長的黃色軟管、10余名施工人員和一臺智能檢測機器人組成了特殊的“外科手術”隊伍，為一處塌陷的道路下方排水管做“微創(chuàng)手術”。

鐵路給排水管網是鐵路生產生活的“地下生命線”。西寧房建生活段維修車間排水工區(qū)承擔著西寧、海東及海石灣地區(qū)鐵路沿線400余公里的排水管網維護任務。

常規(guī)的管網修復多為“開膛破肚”式的開挖修復，但這次修復與以往不同。此處管道的破損點距離地面有近4米的深度，線纜與管路縱橫交錯，且管道直徑僅有20厘米，維修人員無法進入管道內開展修補作業(yè)，同時也不具備大面積開挖地面的條件。針對這一實際，西寧房建生活段技術人員經過多次研究勘察，決定引入非開挖的管道修復新技術——原位熱塑成型管道內襯修復技術。

施工現(xiàn)場，排水工區(qū)工長李海軍指揮職工用高壓車疏通管道后，技術人員操縱全景量化檢測機器人進入管道內探查漏水點，開展漏水量化分析。探明情況后，施工人員將加熱軟化的高分子材質軟管拖入待修復的管道內，再向軟管內注入壓縮空氣，使軟管緊貼管道內壁，最后通過專業(yè)設備的快速冷凝，使軟管在管道內部固化，形成高強度的內襯管。不一會兒，此處管道就恢復暢通。

“新技術既環(huán)保又經濟，不需要大面積開挖路面，不妨礙正常的生產生活，其內襯管還具有耐腐蝕、承壓高、壽命長等優(yōu)點，我們考慮在給水、消防、排污等更多領域推廣使用?！蔽鲗幏拷ㄉ疃卧O備科技術員賴鵬說。

該技術是高原鐵路科技創(chuàng)新的又一次有益嘗試，填補了高原鐵路非開挖管道修復的技術空白，為管道快修快用提供了更加經濟可行的施工方法。

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