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環(huán)球關(guān)注:大連口岸迎來(lái)首單以大窯灣港為離境港的啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)


(相關(guān)資料圖)

4月26日,大連集發(fā)環(huán)渤海集裝箱有限公司(DBR)受貨主方委托承運(yùn)的一批鋼材,在大連海關(guān)隸屬鲅魚圈海關(guān)全程指導(dǎo)下,順利完成出口報(bào)關(guān)單申報(bào)、轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),在營(yíng)口鲅魚圈港裝船,經(jīng)由DBR環(huán)渤海內(nèi)支線運(yùn)往大連自貿(mào)片區(qū)大窯灣港,計(jì)劃于5月2日發(fā)往馬來(lái)西亞。該批貨物從鲅魚圈港啟運(yùn)后,貨主方當(dāng)天即可向當(dāng)?shù)刂鞴芏悇?wù)部門提交啟運(yùn)港退稅申請(qǐng),標(biāo)志著大連獲批啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)以來(lái),東北首單以大窯灣港為離境港的啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)正式落地。

貨主方相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“以往這些出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物需要從大連實(shí)際離境后才能辦理退稅,啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策擴(kuò)大到遼寧后,我們從鲅魚圈港辦理完成海關(guān)通關(guān)手續(xù)裝船后即可提前申請(qǐng)出口退稅,預(yù)計(jì)退稅金額9.3萬(wàn)余元,可節(jié)省7天的退稅周期。這無(wú)疑將加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),為我們拓展海外市場(chǎng)增添發(fā)展信心?!?/p>

近日,財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策實(shí)施范圍的通知》(財(cái)稅〔2023〕8號(hào)),批準(zhǔn)大連大窯灣港自4月1日起作為離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策。獲批作為大窯灣港配套啟運(yùn)港的包括營(yíng)口港、秦皇島港、唐山港、天津港、煙臺(tái)港等11個(gè)環(huán)渤海主要港口。

獲批離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策,可實(shí)現(xiàn)出口企業(yè)、啟運(yùn)港、離境港等多方互利共贏。

對(duì)出口企業(yè)而言:大大節(jié)省貨物從啟運(yùn)港至離境港的途中運(yùn)輸時(shí)間和在離境港靠港、等待裝船、辦理離境手續(xù)、換裝國(guó)際航行船舶等時(shí)間,有效加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易動(dòng)力活力。

對(duì)啟運(yùn)港而言:從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物直接退稅,出口企業(yè)縮短退稅周期,加速資金周轉(zhuǎn),更愿意就近從啟運(yùn)港辦理出口,增加啟運(yùn)港貨物吞吐量和口岸物流分撥效率。

對(duì)離境港而言:從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物,只有通過(guò)相應(yīng)的離境港離境,才能在啟運(yùn)港申請(qǐng)辦理出口退稅,可有效提升啟運(yùn)港與離境港之間的互通能力,擴(kuò)大離境港集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模,作為離境港的大連大窯灣港的中轉(zhuǎn)貨物量將大大增加。

“針對(duì)啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)新特點(diǎn),大連市政府統(tǒng)一調(diào)度,大連口岸相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),提前完成海關(guān)系統(tǒng)申報(bào)數(shù)據(jù)跨關(guān)區(qū)聯(lián)調(diào)和運(yùn)輸工具備案等通關(guān)保障工作,圍繞優(yōu)化口岸服務(wù)、推動(dòng)信息共享、助力通關(guān)提速、加快退稅辦理同向發(fā)力,聚力提升口岸通關(guān)便利化水平,全力打造最優(yōu)口岸營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策落地落實(shí)。”大連市口岸辦副主任林正奎介紹。

作為大窯灣港所在地,大連自貿(mào)片區(qū)將在大連海關(guān)、市口岸辦、市稅務(wù)局、市財(cái)政局等部門的支持指導(dǎo)下,廣泛開展宣傳宣講、招航引貨,動(dòng)態(tài)做好政策運(yùn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估,支持環(huán)渤海內(nèi)支線做大做強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)大連港與日韓港口的競(jìng)爭(zhēng)力,放大大連面向東北亞、融入RCEP開放合作門戶作用,打造更優(yōu)口岸營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)建設(shè)對(duì)外開放新高地。

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