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玄武門街道:讓管理更動態(tài) 讓服務(wù)更便民


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晨報(bào)訊(通訊員 馬瑾 南京晨報(bào)/愛南京記者 肖秋)鼓樓廣場作為玄武門街道的重點(diǎn)窗口區(qū)域,是重要的交匯樞紐之一。僅鼓樓廣場西北角,就集成了鼓樓地鐵站4B口、公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、非機(jī)動車停放區(qū)域等公共服務(wù)設(shè)施。但是春節(jié)后,陸續(xù)接到的多條訴求讓街道意識到此處的需求平衡被“打破”。

街道城管工作人員經(jīng)過連續(xù)多日的現(xiàn)場觀察,以及向周邊商戶和城市治理公眾委員了解情況,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域非機(jī)動車停放數(shù)量持續(xù)激增,影響公共秩序、占用盲道通行的情況時有發(fā)生,調(diào)整空間并規(guī)范施劃非機(jī)動車停放區(qū)域以滿足新的需求迫在眉睫。為了根治問題,街道城管隨即與南京公共自行車有限公司進(jìn)行了協(xié)商,依據(jù)后臺使用數(shù)據(jù),最終決定減少40個公共自行車“鎖樁”,剩余20個仍然可以滿足使用,將釋放的空間轉(zhuǎn)為非機(jī)動車停放區(qū)域,平衡市民的停車需求。

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