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貴廣鐵海聯(lián)運“一港通”快速通關(guān)模式首發(fā)測試班列順利開行。貴陽綜保區(qū)供圖

人民網(wǎng)貴陽5月18日電（龍章榆）5月17日上午10時18分，貴州首列采用貴廣鐵海聯(lián)運“一港通”快速通關(guān)模式的首發(fā)測試班列從貴陽國際陸港順利開行，該批貨物將經(jīng)廣州南沙港運往日本。這是貴州建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地的具體實踐，將有效助力貴州與大灣區(qū)緊密協(xié)作、融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

今年來，貴陽海關(guān)在充分利用貴陽國際陸港開放通道優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，與廣州海關(guān)強化跨關(guān)區(qū)、跨省際合作，率先探索推出“內(nèi)陸—港口”聯(lián)動通關(guān)模式。貴陽綜保區(qū)與貴州省鐵投公司持續(xù)深化與廣州港、深圳港、北部灣港等組合港協(xié)作，強化對國際航運企業(yè)的招商引資，不斷提升外貿(mào)綜合服務(wù)能力，疊加通關(guān)和物流優(yōu)勢，為進出口企業(yè)在貴陽國際陸港與沿海、沿邊港口間提供“兩港如一港”的組合服務(wù)。

貴廣鐵海聯(lián)運“一港通”快速通關(guān)模式以廣州南沙港為樞紐港，貴陽國際陸港作為支線港，優(yōu)化了海關(guān)通關(guān)和港口調(diào)撥等多個環(huán)節(jié)銜接，形成“兩港如一港”的作業(yè)模式，實現(xiàn)進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”。

該模式下，企業(yè)可提海運箱在工廠直接裝貨，有利于企業(yè)靈活安排出貨周期，有效解決庫存壓力，降低運輸成本。

貴陽海關(guān)工作人員介紹，“一港通”模式實現(xiàn)了貨物在貴陽完成申報、查驗、放行，進出口貨物原箱就能快速出入廣州南沙港后走出國門，整體物流時間縮短3—5天，貨物流轉(zhuǎn)效率大幅提升，也降低了成本，為貴州外貿(mào)企業(yè)貨物出口打造出新的快速通道。

據(jù)介紹，貴廣鐵海聯(lián)運“一港通”快速通關(guān)模式啟用后，預(yù)計從貴州運至廣州南沙樞紐港的貨物量會快速增長，結(jié)合實際，貴陽海關(guān)將加強與貴陽綜保區(qū)密切配合，同時不斷深化與廣州海關(guān)溝通，進一步優(yōu)化貴州外貿(mào)貨物的出口通關(guān)流程，探索實現(xiàn)屬地到口岸的“智慧監(jiān)管”模式，服務(wù)貴州外貿(mào)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。