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全國主流網(wǎng)絡(luò)媒體齊聚宜昌 同舟共“記”綠色發(fā)展篇章-焦點熱訊


(資料圖)

春意藏,夏初長,綠蔭濃。6月19日至20日,由荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))主辦的“踐行長江大保護做強綠色大產(chǎn)業(yè)——全國主流網(wǎng)絡(luò)媒體宜昌行”主題采訪活動在宜昌開展。6月20日,來自新華網(wǎng)、央視網(wǎng)、經(jīng)濟日報、中國理論網(wǎng)和京津冀、長三角、珠三角、成渝地區(qū)、中部地區(qū)等30多家全國主流網(wǎng)絡(luò)媒體齊聚“長江三峽”游輪,共同見證并記錄宜昌“兩壩一峽”(葛洲壩、三峽大壩、西陵峽)間青山綠水,綠色交通。

一路溯江而上,風(fēng)帆飛揚,濱江兩岸,山與城遙遙對望,自然與城市相得益彰。感受船過萬里長江第一壩葛洲壩“水漲船高”的神奇體驗,飽覽原汁原味西陵峽谷風(fēng)光,參觀大國重器三峽大壩。

作為宜昌核心旅游產(chǎn)品“兩壩一峽”,其載體“長江三峽1”號是目前全球載電量最大的新能源純電動游輪,是國家工信部高技術(shù)船舶科研示范項目、交通運輸部交通強國試點項目,由中國三峽集團旗下長江電力與宜昌城發(fā)集團旗下三峽旅游集團共同投資建造,于2022年3月29日在宜昌秭歸新港成功首航,在高峽平湖之間,奏響了生態(tài)旅游的嶄新篇章。這是三峽旅游集團錨定“中國游輪旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航者”戰(zhàn)略布局,搶占新能源船舶應(yīng)用先發(fā)優(yōu)勢的重要舉措,也是鐫刻“做綠產(chǎn)業(yè)”發(fā)展版圖,實現(xiàn)“水上電動船、陸上電動車、港中電能網(wǎng)”綠色協(xié)同的重要成果,更是助力“長江大保護典范城市”建設(shè)、筑牢三峽生態(tài)屏障的生動實踐。

“長江三峽1”號全長100米,寬16.3米,額定載客量1300人,鋰電池裝船容量7.5兆瓦。游輪共分為四層,每層個性鮮明、布置獨特,能滿足觀光、休閑、餐飲、娛樂、會務(wù)等多種需求。游輪采取高壓充電低壓補電的方式,同時配以艦載直流配電系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)舵槳系統(tǒng)等電動船舶領(lǐng)域新技術(shù),并首次設(shè)計研制大型船用直流變頻中央空調(diào)系統(tǒng),實現(xiàn)30%以上節(jié)能,有效解決了大型純電動船舶充電難題,具有較強的綠色引領(lǐng)示范作用。截止目前,“長江三峽1”號 航行近300航次,累計載客28萬人次,總用電超100萬千瓦時,減排二氧化碳近700余噸,是一艘真正實現(xiàn)零排放、零污染、零噪音的“綠色船舶”。

以“生態(tài)”為錨,以“綠色發(fā)展”為驅(qū)動。據(jù)悉,三峽旅游集團正在陸續(xù)推進西陵峽混合動力游船、長江三峽省際豪華游輪等船舶建造項目動力系統(tǒng)優(yōu)化創(chuàng)新,以實際行動打造新一批“電化長江”游輪樣本;著眼“一江兩山”,深耕三峽旅游資源,與長江“同袍”共建共享旅游發(fā)展新模式,持續(xù)為宜昌乃至湖北注入可持續(xù)發(fā)展新動能。

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