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三年“三連跳“,長(zhǎng)洲樞紐船閘今年累計(jì)過閘貨運(yùn)量已突破億噸


(資料圖片)

程遠(yuǎn)州

記者從交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局獲悉,8月10日7時(shí),西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲樞紐船閘2023年累計(jì)過閘貨運(yùn)量突破億噸大關(guān),同比增長(zhǎng)2.06%,較2022年、2021年、2020年分別提前5天、20天、37天突破億噸大關(guān),三年實(shí)現(xiàn)“三連跳”。

據(jù)了解,2023年以來,珠江流域降雨、江河來水持續(xù)偏少,西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲樞紐出庫流量同比偏少近7成,長(zhǎng)洲樞紐1#2#船閘因?yàn)樯舷掠嗡徊畛^設(shè)計(jì)運(yùn)行工況而累計(jì)停航時(shí)間超過69天,船閘通過能力大幅下降,待閘船舶連續(xù)保持高位,航道通航保暢工作形勢(shì)空前嚴(yán)峻。珠航局和沿江各相關(guān)單位在交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成功克服因枯水等原因帶來的通航壓力,有力保障了西江航運(yùn)干線水運(yùn)大通道安全暢通,為長(zhǎng)洲樞紐船閘過閘貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)連續(xù)突破提供了有力支撐。

目前,珠江水系汛期即將結(jié)束,但上游水庫蓄水情況極不理想,預(yù)計(jì)枯水期航道通航保暢工作形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。珠航局正在強(qiáng)化跨部門、跨區(qū)域溝通協(xié)調(diào),促進(jìn)水資源綜合利用,全力保障枯水期航運(yùn)用水需求。

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