原標(biāo)題：數(shù)量超過二百個(gè)，覆蓋多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展(引題)

國(guó)產(chǎn)大模型加速賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展(主題)

習(xí)近平總書記指出：“誰(shuí)能把握大數(shù)據(jù)、人工智能等新經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，誰(shuí)就把準(zhǔn)了時(shí)代脈搏。”《政府工作報(bào)告》提出，深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用，開展“人工智能+”行動(dòng)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。

今年以來(lái)，我國(guó)人工智能大模型加快發(fā)展，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用落地提速：生數(shù)科技聯(lián)合清華大學(xué)發(fā)布國(guó)產(chǎn)自研視頻大模型，支持一鍵生成長(zhǎng)達(dá)16秒、分辨率高達(dá)1080P的高清視頻內(nèi)容;北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，國(guó)內(nèi)車企推出多個(gè)搭載大模型的新款車型，在多感官交互、自動(dòng)駕駛等方面不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn);人形機(jī)器人接入大模型進(jìn)行任務(wù)調(diào)度和應(yīng)用開發(fā)，很快“學(xué)會(huì)”了疊衣服、分揀歸類等精細(xì)操作……

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)產(chǎn)大模型數(shù)量目前已超過200個(gè)，覆蓋多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室最新公布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，我國(guó)共有117個(gè)生成式人工智能服務(wù)完成備案。

堅(jiān)持應(yīng)用導(dǎo)向

建立起涵蓋理論方法和軟硬件技術(shù)的體系化研發(fā)能力，涌現(xiàn)出一批具有行業(yè)影響力的大模型應(yīng)用，形成了緊跟世界前沿的大模型技術(shù)群

在電腦的對(duì)話框中輸入需求指令，屏幕上不僅出現(xiàn)了所需的數(shù)據(jù)報(bào)表，還有結(jié)合數(shù)據(jù)報(bào)表自動(dòng)生成的分析圖表。前不久，由中國(guó)一汽聯(lián)合阿里云通義千問打造的大模型實(shí)現(xiàn)應(yīng)用落地。“我們幾乎每天都要做報(bào)表，光這一項(xiàng)工作就要耗費(fèi)大量的時(shí)間?，F(xiàn)在借助大模型，工作效率顯著提升。”中國(guó)一汽的工作人員介紹。

相比傳統(tǒng)的“固定問答”，該應(yīng)用還能進(jìn)一步分析問答背后的原因和趨勢(shì)，深化數(shù)據(jù)應(yīng)用。“我們基于468個(gè)指標(biāo)的初始語(yǔ)料，形成6萬(wàn)條評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了這一大模型應(yīng)用在指標(biāo)設(shè)計(jì)、指標(biāo)拆解、數(shù)據(jù)尋源、數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)分析等方面的能力。”阿里云智能副總裁李強(qiáng)介紹。

當(dāng)前，我國(guó)大模型進(jìn)入發(fā)展加速期，在自然語(yǔ)言處理、機(jī)器視覺和多模態(tài)等各技術(shù)分支上均在同步跟進(jìn)、快速發(fā)展。在產(chǎn)學(xué)研各方共同推動(dòng)下，我國(guó)已建立起涵蓋理論方法和軟硬件技術(shù)的體系化研發(fā)能力，涌現(xiàn)出一批具有行業(yè)影響力的大模型應(yīng)用，形成了緊跟世界前沿的大模型技術(shù)群。

我國(guó)大模型產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用有兩種主要的發(fā)展路徑：一是打造跨行業(yè)通用化人工智能能力平臺(tái)，即通用大模型，其應(yīng)用正在從辦公、生活向醫(yī)療、工業(yè)、教育等領(lǐng)域加速滲透;二是針對(duì)生物制藥、遙感、氣象等垂直領(lǐng)域的行業(yè)大模型，發(fā)揮其領(lǐng)域縱深優(yōu)勢(shì)，提供針對(duì)特定業(yè)務(wù)場(chǎng)景的高質(zhì)量專業(yè)化解決方案。

聚焦用戶需求

陸續(xù)推出搭載大模型的消費(fèi)電子和智能終端產(chǎn)品，大模型有望來(lái)到更多用戶身邊，成為工作生活的“好幫手”

目前的人工智能大模型按照部署方式進(jìn)行劃分，主要分為云側(cè)大模型和端側(cè)大模型。與云側(cè)大模型主要面向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用需求不同，端側(cè)大模型主要服務(wù)于個(gè)人用戶。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)廠商陸續(xù)推出搭載大模型的消費(fèi)電子和智能終端產(chǎn)品，大模型有望來(lái)到更多用戶身邊，成為工作生活的“好幫手”。

前不久，聯(lián)想集團(tuán)發(fā)布了配備人工智能助理的個(gè)人電腦產(chǎn)品。通過本地部署的個(gè)人大模型，人工智能助理不僅能與用戶交互，還能從這些交互中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行自我完善。比如，它能夠通過個(gè)人的旅行記錄、購(gòu)物偏好這些信息，更好地進(jìn)行推理，甚至可以根據(jù)用戶的思維模式和行為頻率去預(yù)測(cè)任務(wù)，并主動(dòng)提出建議，尋找解決方案。

今年年初，榮耀手機(jī)發(fā)布了新一代全場(chǎng)景操作系統(tǒng)，其大模型智能問答月使用量高達(dá)1500萬(wàn)次，日最高使用量達(dá)85萬(wàn)次。大模型的引入，有望為手機(jī)帶來(lái)功能上的躍升。利用大模型提煉通話內(nèi)容要點(diǎn)、與手機(jī)“對(duì)話”自動(dòng)挑選素材生成視頻內(nèi)容等，這些新功能成功轉(zhuǎn)化為手機(jī)市場(chǎng)的“新引擎”。

作為新一代智能終端，大模型加快在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上部署應(yīng)用。除了在智能座艙里與人交互更自然、識(shí)別車內(nèi)外的人與物更準(zhǔn)確，大模型還能提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的效率和安全。

加快補(bǔ)齊短板

進(jìn)一步加強(qiáng)資源與研發(fā)力量的統(tǒng)籌，強(qiáng)化大模型在發(fā)展中的場(chǎng)景牽引作用，實(shí)現(xiàn)大模型技術(shù)的高質(zhì)量應(yīng)用突破

移動(dòng)應(yīng)用發(fā)達(dá)、數(shù)據(jù)資源豐富、應(yīng)用場(chǎng)景多元、人工智能產(chǎn)業(yè)鏈完整度高……產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用已成為我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)的重要優(yōu)勢(shì)之一，也是推動(dòng)人工智能加快發(fā)展的關(guān)鍵。

中國(guó)信息化百人會(huì)執(zhí)委、阿里云副總裁安筱鵬認(rèn)為，大模型在不同產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用落地，一方面可以促進(jìn)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的升級(jí)，創(chuàng)造新的附加值;另一方面，可以在更廣泛、更復(fù)雜的場(chǎng)景中進(jìn)行流程和決策的優(yōu)化，提升企業(yè)創(chuàng)新的效率。

大模型的技術(shù)潛力與市場(chǎng)空間巨大，但技術(shù)門檻高、開發(fā)復(fù)雜、成本較高，與產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景的深度融合離不開平臺(tái)工具支撐。浪潮信息董事長(zhǎng)彭震表示，“人工智能+”既是目標(biāo)，也是機(jī)會(huì)。應(yīng)用創(chuàng)新需要算法、算力和數(shù)據(jù)協(xié)同發(fā)展，要開展以系統(tǒng)為核心的全局創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與應(yīng)用并重，讓智能應(yīng)用以更快速度涌現(xiàn)并滿足差異化需求。

當(dāng)前，我國(guó)大模型發(fā)展存在一定挑戰(zhàn)，如算力存在瓶頸、高質(zhì)量的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集仍需擴(kuò)展、標(biāo)志性應(yīng)用尚未出現(xiàn)等。國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣表示，我國(guó)算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要走共享化、高效化的路徑，既重視硬件建設(shè)，也重視需求和應(yīng)用發(fā)展，高效集約利用算力資源，進(jìn)一步提高算法、算力和數(shù)據(jù)資源的服務(wù)水平和能力。