周師傅是湖南區(qū)域的首位智藍(lán)精靈用戶,在智藍(lán)精靈全國(guó)上市后,他就毫不猶豫地訂購(gòu)了1臺(tái),1個(gè)多月的駕乘體驗(yàn)已經(jīng)讓周師傅切實(shí)感受到了智藍(lán)精靈“不用省著開”的全新價(jià)值體驗(yàn)。

做過廚師、開過餐館,在飲食業(yè)呆了10年的長(zhǎng)沙周師傅如今已成功跨行,成為了一名穿梭奔波于城市大街小巷的“物流小哥”。

成本控:每月節(jié)省1000元,往返運(yùn)輸不用省著開

在最初創(chuàng)業(yè)開餐館的時(shí)候,周師傅就一直被成本問題困擾。“餐飲其實(shí)都不太好做,那是剛好肉價(jià)又開始漲,從開始開店五、六塊錢一斤,后面漲到了二十幾塊錢一斤,成本一旦上去了就不太好掙錢了。”

因此,在轉(zhuǎn)入物流行業(yè)后,周師傅特別看重用車成本:“智藍(lán)精靈屬于我個(gè)人購(gòu)買的,但是公司也會(huì)有一定的電費(fèi)補(bǔ)助。而且智藍(lán)精靈電量大、續(xù)航長(zhǎng),在電車具有天然成本優(yōu)勢(shì)的前提下,能進(jìn)一步降低電耗。”

周師傅入手的是1輛智藍(lán)精靈E7,他自己算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:“我現(xiàn)在是基本上一天折返運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)不超過4次,基本上不用補(bǔ)電,充一次電可以跑兩天。我一般情況下都是按電費(fèi)最低時(shí)段去充電,大概在晚上11點(diǎn)以后到第二天到早上7點(diǎn),這個(gè)時(shí)間差不多一度電7毛-9毛,充滿電就是30元左右,可以跑兩天,相當(dāng)于一個(gè)月450塊,和燒油比差不多能省1000塊!”

續(xù)航控:341公里超能跑,快遞運(yùn)貨不用省著開

周師傅對(duì)智藍(lán)精靈的續(xù)航實(shí)力稱贊有加:“前期我也看了不少同類型的車,對(duì)比來看,智藍(lán)精靈的續(xù)航應(yīng)該算是中等偏上的,因?yàn)椴簧佘嚨睦m(xù)航都達(dá)不到300公里,這個(gè)車充一次電應(yīng)該能跑300公里以上。”

智藍(lán)精靈E7配備全球知名品牌寧德時(shí)代46.36kWh電池,工況法續(xù)航可達(dá)341公里以上,輕松解決續(xù)航焦慮,并搭配低速、大扭矩的永磁電機(jī),以高度集成、高效驅(qū)動(dòng)、智能化控制,保障用戶單日運(yùn)營(yíng)不充電、高效運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

便捷控:大容量好裝卸,便捷抗造不用省著開

物流是大家公認(rèn)比較累的行業(yè),周師傅所在的物流公司是分區(qū)管理,他負(fù)責(zé)的片區(qū)正好家電運(yùn)送需求比較多、個(gè)人單子比較多,所以需要一個(gè)好拉好卸的運(yùn)輸工具。

“我一剛開始是用的油車,然后送起來太累了,不是一般累。然后空間不大,裝不了幾個(gè)貨,你送完你又得回去拉,送完又得回去拉,多的時(shí)候要折返六七趟。”

有了對(duì)比,智藍(lán)精靈的優(yōu)勢(shì)讓周師傅贊不絕口,這也是驅(qū)動(dòng)周師傅入手智藍(lán)精靈的主要原因。

“開上智藍(lán)精靈后,基本一天跑兩三回,空間利用率也很高,別的車空間大的大、小的小,智藍(lán)精靈剛剛好,還能輕松下地庫(kù),半米臺(tái)面也不是很高,裝貨比較好裝,另外還有側(cè)掀門,再也不用鉆進(jìn)車廂里找貨了,這些設(shè)計(jì)還真蠻好。”

智藍(lán)精靈擁有1.78米方正車身,最大容積7.5m³,裝貨容量大,較市面同等車型容積提升10%左右。尾門270°開合,最大化利用貨廂容積,可以在低地庫(kù)自由出入。0.55米高的貨臺(tái),通行不刮底盤,而且重貨輕輕一提就能搬上車,降低搬運(yùn)難度,完美適配周師傅通行地庫(kù)、需要搬運(yùn)家電的需求。

智藍(lán)精靈在開發(fā)階段經(jīng)歷了高溫、高寒各45天測(cè)試,歷經(jīng)各種路面、性能的國(guó)家認(rèn)證,獲得了中國(guó)汽研企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”證書,真正做到質(zhì)量過關(guān),上路不用省著開。

物流行業(yè)賺的都是辛苦錢,對(duì)周師傅來說,一家人的生計(jì)是眼下最重要的事情。“不用省著開”的智藍(lán)精靈以超長(zhǎng)續(xù)航、超大容量、超低用車成本,幫助更多精靈車主開啟“多拉快省”的新體驗(yàn),讓生活越跑越有“奔頭”。

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