"最近到處都在查雙證，證件不齊全的網(wǎng)約車不能上路。"趙師傅是杭州某網(wǎng)約車平臺的司機(jī)，近期，他覺察到路上抽查駕駛員人證、車證的頻次增多。趙師傅并非個例，已有多位司機(jī)同行告訴他，交通執(zhí)法部門在杭州多個區(qū)域定點，加強對來往網(wǎng)約車的合規(guī)檢查，全面清退無證車輛。其實，不止杭州，東莞、太原、青島、廈門等地的相關(guān)主管部門也紛紛約談網(wǎng)約車平臺，就無證車輛清退行動做出具體要求，將推動網(wǎng)約車合規(guī)化提上日程。

實際上，網(wǎng)約車合規(guī)化發(fā)展已推進(jìn)多年。早在2016年，交通運輸部就聯(lián)合6部門發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，要求網(wǎng)約車平臺、司機(jī)及車輛須分別取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》及《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》，"三證合一"的網(wǎng)約車才算合規(guī)，才能上路營運。

常常打網(wǎng)約車的周女士表示："有時候下單車輛和實際車輛不一致，乘坐時很忐忑"。雖然網(wǎng)約車合規(guī)化一直在強調(diào)，但因非法營運車輛產(chǎn)生的負(fù)面事件，還是讓不少乘客對網(wǎng)約車心存疑慮。一方面，非法營運車輛容易存在司機(jī)駕駛水平低、交通安全意識薄弱、服務(wù)態(tài)度惡劣、車輛安全性能差等風(fēng)險，影響乘客人身安全；另一方面，非法營運車輛由于車輛保險手續(xù)不齊全，或只符合私家車保險標(biāo)準(zhǔn)，一旦發(fā)生事故，保險公司可能拒絕賠償，對乘客維權(quán)形成阻礙。

綜合各種因素，非法營運車輛容易削弱乘客對網(wǎng)約車的信任度，也會損害其他合規(guī)司機(jī)的權(quán)益。因此，加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程，是促進(jìn)整個網(wǎng)約車生態(tài)健康有序發(fā)展的必要舉措。

依法合規(guī)經(jīng)營是保障網(wǎng)約車運營安全的前提條件，也將成為衡量網(wǎng)約車平臺質(zhì)量的重要指標(biāo)。萬順叫車從創(chuàng)立之初，就秉承合規(guī)經(jīng)營理念，將用戶權(quán)益放在首位，積極響應(yīng)政策，持續(xù)推進(jìn)合規(guī)化建設(shè)。

駕駛員準(zhǔn)入方面，嚴(yán)格審查網(wǎng)約車運輸證、網(wǎng)約車駕駛員證，確保駕駛員信息以及車輛信息的準(zhǔn)確性，做好保護(hù)乘客安全的第一道屏障；安全培訓(xùn)方面，萬順叫車通過全國各大分支機(jī)構(gòu)定期有序推進(jìn)"安全大講堂"，著重提高司機(jī)安全意識、乘客服務(wù)品質(zhì)，同時在實體店采用"老帶新"政策，通過經(jīng)驗豐富的資深司機(jī)手把手傳授經(jīng)驗，幫助新司機(jī)提高駕駛水平，讓乘客擁有安全、舒適的出行體驗；車輛合規(guī)方面，與各大主機(jī)廠合作，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的高性價比新能源車輛，便于司機(jī)換車購車；"售后"服務(wù)方面，設(shè)立專業(yè)客服團(tuán)隊，24小時在線處理乘客反饋，讓乘客享受貼心的服務(wù)。

據(jù)交通運輸部消息，截至2022年6月30日，在6月訂單合規(guī)率增長前3名中，萬順叫車排名第一，在全國取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可的277家網(wǎng)約車平臺公司中表現(xiàn)矚目。接下來，萬順叫車將繼續(xù)加速平臺合規(guī)進(jìn)程，推動交通新業(yè)態(tài)更好發(fā)展。

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