近些年隨著自主品牌的持續(xù)發(fā)力，自主品牌運動家轎逐漸雄起。名爵，這款家喻戶曉的英倫運動汽車品牌，一直在打造運動化賽道上兢兢業(yè)業(yè)。近期，日前，上汽名爵官方發(fā)布了有著“國產(chǎn)帕梅”之稱的全新MG7官圖，該新車無動是在運動感的勾勒上，還是產(chǎn)品實力上都可以稱得上是運動轎跑領域的先鋒。新車預計將于8月17日首發(fā)。

在如今年輕消費者愈發(fā)挑剔的年代，個性化、運動化的元素日益流行，隨著年輕人慢慢成為汽車消費的主力軍，運動型車在市場上愈發(fā)受歡迎。MG7新車以更契合年輕人的審美登場。作為名爵旗下運動家轎的旗艦，MG7在運動家轎市場形勢一片向好的前景下，有著怎樣的產(chǎn)品競爭力呢?

MG本身就是一個充滿賽道基因的運動汽車品牌，歷經(jīng)百年演變初衷依舊沒有改變。從官圖中可以看出，MG7新車融入了太多消費者熟知的轎跑元素，同時以自己的設計想法進行升級，既有無邊框車門，還有犀利的大燈組，更有帕梅同款三段式上升尾翼，個性十足，驚艷程度著實不低。

這臺全新MG7看著似乎和以前那臺聯(lián)系不大，不過它們倆同樣提供了一種叫翡冷翠的經(jīng)典車漆，以表達MG7對前輩車型的致敬。

MG7新車整車運用了扁平化的設計，低矮的車頭媲美拉風的跑車，看著十分有攻擊性。搭配凌厲的前大燈，以及頗具設計感的LED日行燈，運動感一覽無遺。尾部則是時下流行的貫穿式尾燈，樣式和前日行燈呼應，官方稱之為電磁脈沖尾燈。點睛之筆在于尾燈兩側(cè)采用了開角設計，與大燈融為一體。全新MG7采用了名爵全新的黑色車標，將是黑標系列的首款車型。

此外，從另一張細節(jié)官圖中，可以看到MG7和UNI-V一樣具備電動可升降尾翼，不過MG7的三段式尾翼更顯心思，升起來時應該是有一個展開的姿態(tài)，高級感滿滿，這可是保時捷Panamera在Turbo版以上車型的獨有配置。

MG7車身的側(cè)面擁有著極為夸張的肌肉線條設計，從A柱便開始下壓的溜背車身線條彰顯出英倫獨有的優(yōu)雅，一動一靜的結(jié)合讓車輛側(cè)面呈現(xiàn)更豐富的層次感。雖然目前新車確定為B級車定位，得益于B級車的軸距，MG7的溜背線條可以盡最大程度地發(fā)揮，不用顧慮二排乘客的頭部空間問題，同時也讓溜背觀感更和諧。憑借經(jīng)典的設計加持，面對A級車，MG7也有能力實現(xiàn)更好的降維打擊。

據(jù)了解，MG7將搭載2.0T發(fā)動機，從405VTGI的車尾標識可以看出，這款車應該有著不俗的動力表現(xiàn)。

當下，15萬左右的運動家轎市場似乎成了各大傳統(tǒng)自主品牌的必爭之地，名爵當然不會拱手相讓這塊自己擅長的沃壤。MG7直接把運動配備武裝到牙齒就更令年輕人不能自拔，至少單憑幾張局部官圖，在網(wǎng)絡評論區(qū)就炸開了鍋。接下來，就讓我們期待著MG7的上市表現(xiàn)吧。

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