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從公交優(yōu)先到公交優(yōu)秀!看宇通公共出行解決方案如何賦能城市發(fā)展

8月19日,2022公共交通美好中國行在山東青島圓滿收官,該活動(dòng)由宇通客車發(fā)起,自2020年首次啟動(dòng),目前已走過湖北咸寧、武漢,四川廣安,甘肅蘭州,青海西寧,貴州貴陽等多地,活動(dòng)累計(jì)覆蓋二十多個(gè)省份,影響數(shù)百家公交企業(yè)。

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圖 | 2022公共交通美好中國行湖北武漢站

它是一場(chǎng)公交行業(yè)盛會(huì),也是一個(gè)溝通交流平臺(tái),它連接政府、行業(yè)和社會(huì),聚焦公交發(fā)展前沿政策、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)、新形勢(shì)下市場(chǎng)最新需求以及先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)和解決方案,為創(chuàng)造公眾美好出行貢獻(xiàn)智慧和力量。

那么,宇通公共交通美好中國行究竟為行業(yè)、為社會(huì)帶來了什么?對(duì)于公共出行,又有著怎樣的價(jià)值和意義?

以“定制化解決方案”破解行業(yè)發(fā)展難題

作為行業(yè)溝通交流平臺(tái),公共交通美好中國行不僅探討未來發(fā)展,而且還直擊行業(yè)痛點(diǎn),以優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和前沿智慧成果破解難題,為行業(yè)發(fā)展提供新思路,注入新動(dòng)能。

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圖 | 2022公共交通美好中國行湖北咸寧站

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圖 |2022公共交通美好中國行四川廣安站

以此次2022美好中國行為例,針對(duì)城鄉(xiāng)出行,宇通客車推出了多場(chǎng)景公共出行解決方案;針對(duì)公交都市發(fā)展,宇通推出了多樣化公共出行解決方案……覆蓋城鄉(xiāng)出行、城際出行、社區(qū)出行、城市出行、旅游觀光出行、智慧出行等公共出行各個(gè)不同細(xì)分領(lǐng)域。

同時(shí),宇通基于超基因價(jià)值鏈,通過自建客車行業(yè)大數(shù)據(jù)庫及路譜采集,精準(zhǔn)洞察用戶需求,針對(duì)不同出行場(chǎng)景匹配最適合車型,“量身打造”不同出行方案,從而構(gòu)建起城市立體化公交服務(wù)體系,滿足公眾多元化的出行需求。

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圖 | 宇通新能源公交

比如,城際出行路程遠(yuǎn)可選用宇通ZK6820BEV和ZK6117BE;鄉(xiāng)間道路或高密度社區(qū)可選用宇通微循環(huán)公交車E6S、E7S;城市核心區(qū)和公交干線則可考慮智能網(wǎng)聯(lián)公交車“宇光”;城市窗口形象展示線路,可選擇高端智能網(wǎng)聯(lián)公交車“宇威”;針對(duì)城鄉(xiāng)出行,經(jīng)濟(jì)可靠的E7、E6則可有效助力公交建設(shè)向電動(dòng)化環(huán)保轉(zhuǎn)型;針對(duì)智慧出行,更有自動(dòng)駕駛巴士小宇2.0……

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圖 | 宇通新能源公交E6S

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圖 | 宇通新能源公交ZK6117BEV

在“定制化”方案的指引下,湖北赤壁公交通過選用宇通E6S微循環(huán)公交車,極大地提升了區(qū)域內(nèi)熊嶺村服務(wù)效率;四川武勝根據(jù)不同線路場(chǎng)景,選擇7米、8米、8.5米、10.5米宇通純電動(dòng)公交車靈活搭配,成功實(shí)現(xiàn)了“全域公交”;云南昭通將原5.9米燃油車更換為全新造型8.2米宇通新能源車,單日乘客數(shù)量從400人次增加到600人次。

宇通通過不同的“定制化方案”解決了“車路不匹配”導(dǎo)致的出行場(chǎng)景覆蓋不全的問題,同時(shí)也讓公交企業(yè)擺脫了地域、路況及經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異帶來的限制,實(shí)現(xiàn)了降本增效,讓城鄉(xiāng)、城市居民出行都變得更加自由便捷。

以產(chǎn)品技術(shù)更迭引領(lǐng)公共交通變革

切實(shí)可行的解決方案正是源于宇通客車幾十年的技術(shù)積累和對(duì)市場(chǎng)的深入洞悉。多年來,宇通客車順應(yīng)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì),系統(tǒng)布局,持續(xù)深耕,推出了一系列適應(yīng)國情、環(huán)保舒適的新能源公交產(chǎn)品,推動(dòng)公交優(yōu)先向公交優(yōu)秀過渡,助力城市公共出行系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升城市形象。

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截至2021年,宇通大中型客車國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)38.2%,連續(xù)20年國內(nèi)第一,全球占有率超10%,連續(xù)11年全球第一。目前,宇通已掌握純電動(dòng)、氫燃料電池等先進(jìn)的新能源核心技術(shù),累計(jì)銷售新能源客車超過16萬輛。

不止如此,宇通還繼續(xù)深耕市場(chǎng),不斷加大技術(shù)投入和產(chǎn)品開發(fā)力度。其中,2022美好中國行武漢站中,宇通大運(yùn)力城市微巴“宇萌”E7S全新上市,宇通新能源公交家族再添新成員。該車采用小體型、低入口的設(shè)計(jì)理念,可廣泛適用于主干線、商圈、社區(qū)—地鐵口接駁、大型園區(qū)擺渡等線路場(chǎng)景,打通市民出行“最后一公里”。

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圖 | 北侖公交定制版宇萌E7S

從微循環(huán)公交車E6S、E7S,到滿足城鄉(xiāng)出行的E7、E6,到高端智能網(wǎng)聯(lián)公交車“宇光”、“宇威”,再到自動(dòng)駕駛巴士小宇2.0……美好中國行活動(dòng)中,宇通的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力處處可見,宇通持續(xù)以產(chǎn)品助力服務(wù)升級(jí),打造樣板力量,不僅滿足著不同的市場(chǎng)需求,更以產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新更迭引領(lǐng)著公共交通的變革發(fā)展。宇通客車產(chǎn)品的迭代升級(jí)映照著中國公共交通的“進(jìn)化”和晉級(jí),推動(dòng)著公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

以公共交通發(fā)展激發(fā)城市活力

公共交通是城市的血脈和窗口,安全可靠、高效便捷的公共交通是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要前提。宇通公共交通美好中國行以“人民公交為人民”為出發(fā)點(diǎn),深入探析行業(yè)最新形勢(shì)需求,為行業(yè)提供切實(shí)有效的解決方案,成為了提速公共交通發(fā)展的“利器”。

“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣”和“公交都市”創(chuàng)建都是交通運(yùn)輸部持續(xù)多年推進(jìn)的工作,對(duì)于城市、縣域等發(fā)展意義重大。2022美好中國行正是圍繞這兩大主題開展,專業(yè)的行業(yè)形勢(shì)研判、優(yōu)秀的案例及產(chǎn)品分享、極具針對(duì)性的服務(wù)解決方案都成為了行業(yè)發(fā)展的指引,有力推動(dòng)了示范縣和公交都市的創(chuàng)建。

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圖 | 宇通新能源公交

其中,宇通多場(chǎng)景公共出行解決方案成功打破了城鄉(xiāng)交通發(fā)展制約,以適應(yīng)不同出行場(chǎng)景的多樣化產(chǎn)品,以及賦予產(chǎn)品的全生命周期價(jià)值,實(shí)現(xiàn)“因地制宜”,同時(shí)為縣級(jí)公交用戶發(fā)展提質(zhì)增效?;诳蛻?年運(yùn)營(yíng)維保數(shù)據(jù)顯示,在同線路情況下,宇通客車與相同米段其他品牌車型相比,8年全生命周期成本可節(jié)約10.05萬元。

而宇通多樣化公共交通解決方案則通過打造高度定制化的高性能產(chǎn)品,大幅提高車輛的出勤率,同時(shí)通過智能制造的加入降低運(yùn)營(yíng)成本,提升城市形象。其中,在中國交通報(bào)社授牌的20條“新能源公交高品質(zhì)線路”中,有7條線路均采用宇通客車。

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圖 | 宇通新能源公交

“公交優(yōu)先決定城市可持續(xù)未來。”交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市中心智能交通部主任劉向龍認(rèn)為,在公交都市創(chuàng)建背景下,行業(yè)應(yīng)鼓勵(lì)公交企業(yè)發(fā)展以需求為導(dǎo)向、供給靈活、精準(zhǔn)對(duì)接的定制公交、夜間公交等特色服務(wù),提供豐富多樣的服務(wù)產(chǎn)品體系,滿足市民多元化出行需求,提高公交出行吸引力。

當(dāng)前,第二批城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建即將迎來驗(yàn)收,新一輪公交都市創(chuàng)建也將拉開帷幕,交通強(qiáng)國建設(shè)新征程任重道遠(yuǎn)。公共交通美好中國行將繼續(xù)發(fā)揮平臺(tái)價(jià)值,宇通客車也將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),以領(lǐng)先的公交產(chǎn)品提升城市形象,以針對(duì)性的解決方案為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值,為公共交通發(fā)展提速,為公共出行變革和城市發(fā)展不斷賦能。

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