持續(xù)的疫情催生出了“靈活就業(yè)”“自主創(chuàng)業(yè)”這一新興的就業(yè)形態(tài),國(guó)家也越來(lái)越重視這部分就業(yè)群體,先后推出多項(xiàng)利好政策。在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境和就業(yè)的雙重壓力下,自主創(chuàng)業(yè)的人群越來(lái)越年輕化,創(chuàng)業(yè)形式也從地?cái)偨?jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)趨向于多樣化。其中貨運(yùn)配送因其門(mén)檻低、體量小、成本少等優(yōu)勢(shì)重新走進(jìn)了年輕人的視線。對(duì)于務(wù)實(shí)上進(jìn)的年輕人而言,他們?nèi)刖重涍\(yùn)配送賽道需要的往往是一臺(tái)高性?xún)r(jià)比的微卡。有沒(méi)有滿(mǎn)足年輕人需求的微卡呢?博騰M3當(dāng)仁不讓成為年輕人的創(chuàng)業(yè)首選。
安全,才是最大的幸福
“始于顏值,陷于配置,忠于空間”,是許多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)心理。而無(wú)論汽車(chē)的本質(zhì)是代步或創(chuàng)富工具,安全才是首當(dāng)其沖需要考慮的因素。在安全性方面,博騰M3軟硬件雙管齊下,可謂做到了極致。
核心硬件方面,博騰M3采用了硬派越野車(chē)上較常見(jiàn)的非承載車(chē)身,車(chē)架距離地面間隙非常高,具有很好的通過(guò)性和抗扭曲性,同時(shí)能夠分散車(chē)身受到的沖擊力,更好地保護(hù)駕駛?cè)艘约俺丝偷娜松戆踩?平頭設(shè)計(jì)保障了駕乘視野范圍更廣闊、無(wú)遮擋。博騰M3還采用了雙層高強(qiáng)度大梁設(shè)計(jì),輔以寶鋼B510高強(qiáng)材質(zhì),并且在車(chē)輛重點(diǎn)位置采用了雙層鋼板,結(jié)構(gòu)扎實(shí)穩(wěn)固。同時(shí),博騰M3配備了碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu),潰縮區(qū)可以有效吸收碰撞能量,最大程度保障行車(chē)安全。此外,博騰M3也考慮到了后方安全,全系標(biāo)配龍門(mén)架,如果被追尾造成車(chē)廂貨物前移,龍門(mén)架可以抵擋住貨物對(duì)駕駛艙的沖擊,保障乘員安全。
在軟件方面,博騰M3搭載了ABS、EBD、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、安全帶未系提醒、未關(guān)車(chē)門(mén)報(bào)警等安全配置。在城市街頭巷尾配送貨物時(shí),人多車(chē)多,倒車(chē)停車(chē)稍有不慎就可能剮蹭到來(lái)往行人或者車(chē)輛,博騰M3的倒車(chē)影像功能完美解決這個(gè)困擾,在倒車(chē)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,幫助駕駛員清楚地觀察到車(chē)尾的路況,有效規(guī)避碰撞事故的發(fā)生,即便是新手司機(jī)也能輕松泊車(chē)。
載重翻倍,“大一號(hào)”的快樂(lè)
俗話說(shuō)"富都是裝出來(lái)的",這話形容人或許不夠貼切,但是形容車(chē)一定沒(méi)錯(cuò)。一款能給消費(fèi)者帶來(lái)財(cái)富的"致富車(chē)",其乘坐空間和裝載能力一定得滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。考慮到用戶(hù)的多種貨運(yùn)使用場(chǎng)景,博騰M3提供單排和雙排兩種車(chē)型選擇,其中,單排車(chē)型的貨箱尺寸達(dá)到了3710×1750×370mm,雙排車(chē)型的貨箱尺寸達(dá)到了3100×1750×370mm,貨廂尺寸遙遙領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。
大多數(shù)微卡載重不足,載重更大的輕卡在部分城市行駛又受限,成為貨運(yùn)司機(jī)心中的痛,畢竟多裝一點(diǎn)就意味著多賺一點(diǎn)。博騰M3廂貨更寬更長(zhǎng),單排車(chē)型標(biāo)載質(zhì)量達(dá)到了1930kg,雙排車(chē)型標(biāo)載質(zhì)量達(dá)到了1625kg,載重能力甚至超越了部分輕卡。裝載能力翻倍,讓拉貨、搬家都比別人更顯從容。
寫(xiě)在最后
隨著自主創(chuàng)業(yè)如火如荼地發(fā)展,微卡市場(chǎng)需求進(jìn)一步被拉大。尤其是博騰M3這樣全能安全、載重力MAX的實(shí)力微卡,正在貨物配送行業(yè)發(fā)揮著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),成為年輕人的滿(mǎn)分選擇!
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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