去年在朋友圈看過一條特別令人感動的新聞。疫情時,上萬名外賣騎手收到了用戶點(diǎn)的外賣。有一名騎手在取餐時,看了訂單備注直接愣住了,他發(fā)現(xiàn)這份外賣蛋糕竟然是網(wǎng)友點(diǎn)給自己的。更巧的是,當(dāng)天還是他的生日。
最后小哥坐在臺階上,邊吃邊哭。原來,被人愛著、被人關(guān)照著的感覺會這么好。
是啊,他們穿梭在城市里解決著很多人的吃飯問題,但自己卻經(jīng)常饑一頓飽一頓。他們從早到晚,風(fēng)吹日曬,在樓道里奔波,在樓層間穿梭。在平臺時間算法的壓力下,個個都練成了賽跑者。倒計(jì)時的哨聲吹響,只能像離弦的箭一樣奔向目的地。
網(wǎng)上曾發(fā)起過一個投票“最令騎手崩潰的瞬間”,商家不出餐、顧客催單、車子突然沒電位列前三。在月薪過萬的神話背后,幾乎是無休的艱苦工作和一個百經(jīng)消磨而強(qiáng)大的內(nèi)心。
時間,安全,是效率,也是生命。
如今全國外賣騎手?jǐn)?shù)量已經(jīng)超過1300萬,這個群體的需求痛點(diǎn)儼然已經(jīng)成為一個社會問題。如何利用技術(shù)手段,減少不必要的時間消耗,提高配送效率,進(jìn)而避免不得已闖紅燈搶時間等危險(xiǎn)行為的產(chǎn)生,既是對騎手群體的關(guān)愛,也是影響社會平安穩(wěn)定的重要因素。
愛換換能源有限公司給出了自己的答案。
在調(diào)研中,愛換換觀察到:騎手配送行業(yè)是一個高度依賴電動車出行的行業(yè),續(xù)航焦慮普遍存在。外賣員丁師傅表示,“一塊電池一天下來肯定是不夠的”。之前丁師傅也曾試用過其他換電品牌,不過總體體驗(yàn)下來并不滿意。不是電池續(xù)航太短需要頻繁換電,就是走在半路上突然沒電,帶著一車的餐食,丁師傅不得不下車推行。還有就是換電過程中需要掃碼認(rèn)證,有時遇到手機(jī)死機(jī),也很麻煩。
丁師傅的苦惱不是個例。雖然續(xù)航里程與電瓶的容量、新舊都有關(guān)系,但是動輒就要停車去換電,也只是換湯不換藥,并沒有真正減輕騎手的負(fù)擔(dān)。
在這種情況下,換換“智能換電”模式應(yīng)運(yùn)而生。采用全球先進(jìn)的Gogoro Network 電池交換技術(shù),擁有多層次電芯獨(dú)立防護(hù)、吸熱保護(hù)材質(zhì)、泄壓安全閥、IPX7防水機(jī)能等多項(xiàng)安全專利;在每一顆電池上都裝有25個智慧感應(yīng)器,化身數(shù)字安全衛(wèi)士,全天候監(jiān)測電池的健康情況,杜絕電池“帶病運(yùn)營”;告別其他品牌掃碼換電的繁瑣步驟,換換智能換電站提供365*24立體式智慧服務(wù),解鎖兩輪電動車更聰明、更安全、更持久的能源補(bǔ)給新體驗(yàn)。
送餐途中,騎手只需打開換換小程序或APP,就可迅速查看附近的換電站并一鍵導(dǎo)航。將電池放入相應(yīng)孔位中,換換智能換電站自動識別用戶、車輛身份,結(jié)算費(fèi)用并彈出一顆飽電電池供騎手替換使用。這個從停車到騎車不到一分鐘的“順路換電”過程,可以幫助騎手在送餐不繞路的前提下,讓電動車“滿血復(fù)活”,實(shí)現(xiàn)無限續(xù)航,隨心配送。
自產(chǎn)品上線以來,換換智能換電生態(tài)系統(tǒng)就受到了外賣員、閃送騎手等終端配送以及房產(chǎn)中介、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員等頻繁出行行業(yè)人士的熱烈歡迎。
一位ID為“糖醋小排”的用戶,兩個月前通過分期購的方式成為雅迪換換DT3換電車主,開始正式使用換換智能換電。僅一天時間,“糖醋小排”就完成了從新手到“老鳥”的升級。大數(shù)據(jù)顯示,這位騎士平均每周用電500多安時,騎行1300km以上,有時候每天要騎200多公里,這樣的時候日最多也只需換電2-3次,換算下來,平均一次換電可補(bǔ)能將近100km,大大提高了持續(xù)送單的能力。
ID為“古月胡”的用戶是一名閃送騎手,對于他而言,隨時隨地順路換電最打動他的點(diǎn)。由于閃送多為突發(fā)性需求,訂單時間和距離沒有規(guī)律,所以隨時保持電動車電量滿格成為了他的職業(yè)習(xí)慣,也成為了了一個心病。“現(xiàn)在好了,換換的智能換電站這么多,到哪里都可以快速換電,想換就換,送單量也大了”,“古月胡”表示。
近兩年,在國家雙碳戰(zhàn)略和電動車“新國標(biāo)”政策的春風(fēng)下,愛換換能源有限公司高速發(fā)展,并在杭州、無錫、昆明等城市不斷拓寬業(yè)務(wù)覆蓋范圍,優(yōu)化換電站布局,已成功打造集智能電池研發(fā)和儲能系統(tǒng)、智能換電站、充放電安全監(jiān)測SaaS平臺于一體,將大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代數(shù)字化技術(shù)貫穿于換電站終端和用戶終端的智能換電2.0多能協(xié)同的物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。
同時,作為國內(nèi)兩輪電動車換電產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航者,愛換換正以“換換標(biāo)準(zhǔn)”重新定義換電服務(wù)的精細(xì)化顆粒度,用高能、智慧、綠色的主動服務(wù),推動整個行業(yè)專業(yè)服務(wù)體系的構(gòu)建升級,賦能更多電動自行車廠商、B端和C端客戶,實(shí)現(xiàn)合作共贏的良好生態(tài)循環(huán)。
換換智能換電站廣泛分布于外賣配送站點(diǎn)、小區(qū)、寫字樓、商場、超市、便利店、農(nóng)貿(mào)市場周邊,可做到“需求響應(yīng)零時差、貼心服務(wù)零距離”。在計(jì)費(fèi)模式上,換換采用安時(Ah)用量的科學(xué)計(jì)費(fèi)模式,針對不同人群還推出了相應(yīng)的資費(fèi)套餐;對于騎手等長距離騎行群體,換換個性化套餐直接消費(fèi)封頂,徹底解放了用戶騎行需求。在購車上,換換還推出“分期購”等優(yōu)惠政策,最大程度上減少用戶資金壓力。高能換電跑更遠(yuǎn),購車費(fèi)用下月還!現(xiàn)在到雅迪換換各大門店體驗(yàn),還有精美禮品相送!
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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