近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的更新迭代，國內(nèi)汽車市場中也有不少車企，開始憑借著超前的眼光，積極融合新技術(shù)，來為用戶帶來更好的產(chǎn)品和更舒適的出行體驗。其中，理想汽車作為國產(chǎn)造車新勢力的一員，為我們帶來了理想ONE、理想L9兩款車型，這兩款車在操控、動力、空間等多方面表現(xiàn)優(yōu)異，已逐漸成為無數(shù)家庭出行的首要選擇。

尤其是理想L9，憑借著全自研的旗艦級增程電動系統(tǒng)和底盤控制系統(tǒng)、6座極致舒適空間、出色的綜合續(xù)航里程等優(yōu)勢，獲得了眾多用戶的青睞。

旗艦級底盤控制系統(tǒng)，駕乘體驗更加平穩(wěn)舒適

作為?臺旗艦級別的全尺寸SUV，理想L9具備旗艦級底盤控制系統(tǒng)。理想L9的懸架采用了前雙叉臂后五連桿的結(jié)構(gòu)，配合毫秒級響應(yīng)的CDC減振系統(tǒng)，提供了旗艦級的駕駛性能和乘坐舒適性，通過顛簸路面時性能更優(yōu)。

理想L9標(biāo)配智能空氣懸架，采用智能空氣彈簧系統(tǒng)，高低調(diào)節(jié)范圍達(dá)到了80毫米。智能空氣懸架可以在高速行駛時自動降低車身來節(jié)省能耗，提升操控性。在停車的時候，可以更大幅度地降低車高，為老人和孩子提供便捷上下車的功能，后備廂裝載行李也更加輕松。

智能空氣彈簧系統(tǒng)還可以根據(jù)不同路況快速調(diào)節(jié)懸架軟硬，減少車身晃動和俯仰，提供更好彎道穩(wěn)定性和高速行駛穩(wěn)定性的同時，也讓駕乘體驗更加平穩(wěn)舒適。智能空氣懸架同時具備OTA功能，未來可根據(jù)家庭實際出行場景升級更多的模式和功能。

在此基礎(chǔ)上，理想L9配備全自研的中央域控制器，使用了恩智浦最新的S32G車規(guī)級芯片。由理想汽車完成硬件設(shè)計、系統(tǒng)層和軟件層的研發(fā)，實現(xiàn)了增程電動和底盤控制系統(tǒng)全自研，保證了理想L9未來OTA的范圍和實效性。

理想L9讓增城電動系統(tǒng)進(jìn)入2.0時代

在很長一段時間內(nèi)，理想汽車確信增程電動是增加家庭幸福感最好的充電解決方案，這一點在理想L9身上得以延續(xù)和精進(jìn)。理想L9，讓增城電動系統(tǒng)進(jìn)入2.0時代。

理想L9采用了全自研的增程電動2.0平臺。電池組總電量44.5kWh，CLTC純電續(xù)航里程215公里（WLTC純電續(xù)航里程180公里）。據(jù)理想介紹，這是目前增程車型中純電續(xù)航里程最長的SUV。理想L9同時具備3.5千瓦對外放電能力，車內(nèi)220V電源接口也提供了1.1千瓦放電功率。

理想L9搭載全新自研的新一代1.5T四缸增程器，深度米勒循環(huán)配合高壓縮比，增程器最高熱效率達(dá)到了40.5%，配合0.306低風(fēng)阻系數(shù)，理想L9的CLTC熱機(jī)油耗僅5.9升/100公里，甚至低于許多中大型燃油車。油箱可用容積增至65升，CLTC綜合續(xù)航里程1315公里（WLTC綜合續(xù)航能力里程1100公里）。

理想L9采用前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動電機(jī)最大功率為130千瓦，后驅(qū)動電機(jī)最大功率為200千瓦?？偣β蔬_(dá)到330千瓦，扭矩達(dá)到620牛·米，0-100公里/小時加速時間僅為5.3秒，帶全家人滿載出行，既保障了安全的動力，又能保持極佳的行駛平順性。

除了這款表現(xiàn)十分亮眼的理想L9，理想汽車的第一款產(chǎn)品理想ONE同樣實力不俗！據(jù)悉，理想ONE開創(chuàng)了“城市用電、長途發(fā)電、露營供電”更自由的能源模式，其具備2200W對外放電功能，能在戶外支持電磁爐、意式咖啡機(jī)、電熱水壺等大功率電器，為家庭用戶外出露營提供更多便利和可能性。

理想ONE和理想L9都代表著理想汽車的強(qiáng)大造車實力，無論是車輛外觀、內(nèi)飾，還是動力、續(xù)航等方面均表現(xiàn)搶眼，能滿足更多家庭對智能舒適出行的需求。未來，理想汽車還將繼續(xù)聚焦家庭出行需求，為用戶打造更安全、更舒適、更便捷的產(chǎn)品與服務(wù)，期待理想汽車的更多新產(chǎn)品上市。