在智能電動(dòng)汽車圈里，飛凡R7堪稱是圈內(nèi)的網(wǎng)紅產(chǎn)品。此前，飛凡R7就以堪比百萬(wàn)豪車級(jí)的智能座艙配置和“3+1霸艙式巨幕”，吸引了不少用戶的關(guān)注。而在今年的成都國(guó)際車展上，率先搭載全融合高端智駕系統(tǒng)"RISING PILOT"的飛凡R7，更是成為了本屆車展的焦點(diǎn)。據(jù)悉，全融合高端智駕系統(tǒng)"RISING PILOT"目前已經(jīng)完成了超過(guò)40萬(wàn)公里的高速領(lǐng)航路測(cè)，可讓飛凡R7在多種極端場(chǎng)景下發(fā)揮出色的性能，特別是下面這三大明星場(chǎng)景，"RISING PILOT"的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

第一是在匝道的識(shí)別中，全融合高端智駕系統(tǒng)"RISING PILOT"有一個(gè)全域分場(chǎng)地的識(shí)別，除了可識(shí)別路沿之外，還可識(shí)別道路線，并且路沿識(shí)別來(lái)源于成像雷達(dá)和視覺，提升了識(shí)別的精準(zhǔn)度。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)激光雷達(dá)構(gòu)造出成像的概念，把三維的輪廓都構(gòu)建出來(lái)，幫助駕駛者了解前后車輛的行駛狀態(tài)，并作出正確的研判，確保在安全的前提下實(shí)現(xiàn)變道，并與前后車共同匯入匝道。

第二，感知靜態(tài)路障，全融合高端智駕系統(tǒng)"RISING PILOT"將整個(gè)感知融合，在速度允許，且判斷旁邊車道沒有車的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)變道繞開障礙物。此外，借助不同傳感器，還可提升對(duì)光電超視距以及雨、雪、霧，不同的天氣的識(shí)別，有效解決了人眼睛看不清楚引發(fā)的安全隱患，大幅提升駕乘者的出行安全。

第三，在卡車等一些比較難識(shí)別車輛的時(shí)候，整個(gè)動(dòng)靜態(tài)的分離和實(shí)時(shí)的識(shí)別，都比現(xiàn)在很多智駕的解決方案有優(yōu)勢(shì)。

飛凡R7在硬件方面可謂豪裝豪配，新車搭載33顆行業(yè)頂級(jí)感知硬件，包括800萬(wàn)像素的高清攝像頭、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點(diǎn)云角雷達(dá)、高精度地圖、全球首發(fā)量產(chǎn)的LUMINAR 1550 nm高規(guī)激光雷達(dá)、國(guó)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的Premium 4D成像雷達(dá)等等，不僅在安全、可靠、穩(wěn)定等方面有“質(zhì)”的飛躍，而且性能參數(shù)不凡。

其中Premium4D成像雷達(dá)擁有350米的探測(cè)距離可達(dá)350m，可提升應(yīng)對(duì)雨、霧、雪、粉塵等極端天氣的探測(cè)性能以及靜態(tài)障礙物的檢測(cè)能力;LUMINAR 1550 nm高規(guī)激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離高達(dá)500m，相比905nm，安全性提高40倍。

飛凡R7綜合實(shí)力表現(xiàn)突出，它在領(lǐng)先算法以及頂級(jí)硬件的加持下，有望成為世界上領(lǐng)先的高端智能汽車，期待飛凡R7在市場(chǎng)上能夠擁有更好的表現(xiàn)。