物競(jìng)天擇,在市場(chǎng)的叢林里,只有強(qiáng)者才有活下去的資格。近年來,受各方面因素影響,有人危中尋機(jī),春風(fēng)十里;有人糾結(jié)猶豫,停滯不前;也有人腳踏實(shí)地,穩(wěn)步前行。

蔡春來,一個(gè)典型的廣東人,行事低調(diào)、不張揚(yáng)、能吃苦、重實(shí)干。他憑借著自己的勤奮努力,在海南一路打拼,如今已成為海鮮運(yùn)輸行業(yè)里小有名氣的“車?yán)习?rdquo;。問起其成功的秘訣,他毫不掩飾地說:“對(duì)于海鮮運(yùn)輸,選對(duì)車才能領(lǐng)‘鮮’一步,歐航歐馬可車輛就是我業(yè)務(wù)不斷拓展的‘好幫手’。”

近日,歐馬可在廣州正式成立“百萬公里超級(jí)英雄聯(lián)盟”,并公布了首批百萬公里超級(jí)英雄的用戶,從事海鮮運(yùn)輸11年的蔡春來也成為首批百萬公里超級(jí)英雄。在11年的海鮮運(yùn)輸生涯中,蔡春來從第一輛歐馬可起步,到現(xiàn)在借助加盟聯(lián)合的方式已經(jīng)擁有30多輛卡車,全部是歐航歐馬可品牌。這其中飽含的偏愛,是他對(duì)自己和身邊運(yùn)輸人選車與用車經(jīng)歷的總結(jié)。

成功得不斷奮斗,也得選對(duì)同行者

冰心曾說:“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī)?浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。”蔡春來的成功,同樣是奮斗出來的,但也與其選對(duì)車密切相關(guān)。

眾所周知,海南的漁業(yè)資源非常豐富,隨著內(nèi)地需求不斷上升,從海南向內(nèi)地運(yùn)輸海鮮和海產(chǎn)品成了一個(gè)不錯(cuò)的生意。蔡春來從11年前下海捕魚,就發(fā)現(xiàn)了其中的商機(jī),很快便開始行動(dòng),買的第一輛車,便是歐馬可。

隨著時(shí)間的推移,蔡春來的海鮮運(yùn)輸業(yè)務(wù)逐步從?？谳椛渖虾?、杭州、蘇州、長(zhǎng)沙、鄭州、銀川等全國(guó)各地,運(yùn)輸?shù)暮ｕr主要以石斑魚、紅斑魚等市場(chǎng)價(jià)值比較高的品種為主,而這些對(duì)于運(yùn)輸有著非常高的要求,無論是時(shí)效性還是安全性都不能大意。

蔡春來告訴記者:“按每輛車3000斤的運(yùn)輸量來算,一車海鮮至少價(jià)值50-60萬,如果路上耽擱一天,損失的就是真金白銀,所以選擇一款可靠的運(yùn)輸搭檔尤為重要。”

認(rèn)準(zhǔn)就是唯一摯愛,眼里滿是欣賞

3.8米、4.2米、5.8米、6.2米……從1輛到30多輛,蔡春來一直在用行動(dòng)表白著自己對(duì)歐航歐馬可的摯愛,且是唯一的。

問之為何如此專一?蔡春來微笑著說:“歐馬可的車是真好。首先,車輛性能非常穩(wěn)定,很少出現(xiàn)毛病,這為我們吃了一顆定心丸;其次,車輛很省油,大大降低了運(yùn)營(yíng)成本;再次,車輛的動(dòng)力性很強(qiáng)勁,起步、爬坡非常容易,而且跑起來速度也非?？?開著輕松,特別是在工況相對(duì)復(fù)雜的路面,歐馬可的優(yōu)勢(shì)就會(huì)更加明顯。”

“原本計(jì)劃今年還會(huì)采購(gòu)8-10輛歐馬可車輛,但由于疫情影響,目前還在觀望。”蔡春來表示,“不過買不買車并不影響歐馬可服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)我們的態(tài)度,他們依然很用心地為我們提供著無微不至的服務(wù),有事情只需要一個(gè)電話,他們的人就會(huì)以最快的速度趕到,這一直是讓我感到最心安的事。”

記者問蔡春來,如果滿分是10分,會(huì)給歐馬可評(píng)幾分?蔡春來不假思索地回答:“肯定是滿分,10分。”這其中傳遞的信賴與認(rèn)可不言而喻。

創(chuàng)富路上,靠自己確實(shí)很辛苦,但經(jīng)歷風(fēng)雨后選出的“好搭檔”,會(huì)成為與現(xiàn)實(shí)較量時(shí)最大的“底牌”。蔡春來一路走來的行程,正好折射著一個(gè)個(gè)平凡運(yùn)輸人的奮斗過程,既需要有干勁和沖勁,也需要有智慧。未來,歐航歐馬可將用始終如一的可靠品質(zhì),助力更多運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)致富夢(mèng)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。