隨著全面完善交通體系的形成,開(kāi)車(chē)出行已成為很多人的首選,然而面對(duì)傳統(tǒng)的學(xué)車(chē)模式,學(xué)員們往往感到頭疼,學(xué)不會(huì)、考不過(guò)。針對(duì)這些難點(diǎn)痛點(diǎn),銳圖威視將機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)這一傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)引入高科技手段,對(duì)學(xué)員采用高效的標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué),確保培訓(xùn)質(zhì)量穩(wěn)定,減少對(duì)傳統(tǒng)教練的依賴(lài),引領(lǐng)智能學(xué)車(chē)新模式的興起。
銳圖威視致力于實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)駕培行業(yè)革新,以科技帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)降本增效的新駕培時(shí)代。2019年7月,銳圖威視開(kāi)始拓展民用市場(chǎng),利用企業(yè)自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)駕培行業(yè)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)為目標(biāo),研發(fā)了GoDriving AI學(xué)車(chē)系統(tǒng)。
一人一艙,模擬真實(shí)駕車(chē)體驗(yàn)
銳圖威視GoDriving AI學(xué)車(chē)系統(tǒng),一人一艙的練習(xí)模式,充分保證每位學(xué)員的練習(xí)時(shí)長(zhǎng),確保學(xué)員熟練掌握駕駛技巧。采用中間帶魚(yú)屏+兩塊左右屏的方式,讓學(xué)員頭部偏轉(zhuǎn)角度與真實(shí)開(kāi)車(chē)一致;油門(mén)、剎車(chē)、離合采用液壓彈簧結(jié)構(gòu),完全模擬車(chē)輛相關(guān)結(jié)構(gòu)及操作感:模擬車(chē)身抖動(dòng),車(chē)輛是否啟動(dòng),從發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)就可知道;模擬教練車(chē)運(yùn)行姿態(tài),包括上坡、下坡、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎造成的車(chē)身傾斜、急剎慣性造成的“推背感”等。
1 :1考場(chǎng)還原,熟悉路考點(diǎn)位
銳圖威視GoDriving智能學(xué)車(chē)系統(tǒng),采用數(shù)字采樣及3D建模,1:1 還原真實(shí)考場(chǎng),學(xué)員平時(shí)練習(xí)的場(chǎng)所,正是今后考試的考場(chǎng),可以充分熟悉環(huán)境及考試行車(chē)流程,最大程度保證學(xué)習(xí)效率,提高通過(guò)率。汽車(chē)各部件的操作仿真,按照定制車(chē)型,實(shí)現(xiàn)行駛的震動(dòng)與姿態(tài)仿真,精準(zhǔn)計(jì)算汽車(chē)行駛參數(shù),還原車(chē)內(nèi)視線范圍??颇慷? :1考場(chǎng)建模,考試點(diǎn)位與真實(shí)一致,科目三真實(shí)道路仿真,行車(chē)意外仿真。
通過(guò)透視算法,使學(xué)員在駕駛艙上看到的視域和在真車(chē)上看到的視域一致,人臉偏轉(zhuǎn)的角度也和真車(chē)一樣。動(dòng)作捕捉功能可100%還原真車(chē)上看到的視野,采用人臉識(shí)別算法,實(shí)時(shí)識(shí)別學(xué)員眼睛位置,調(diào)整后視鏡及車(chē)窗顯示內(nèi)容;儀表盤(pán)與真車(chē)一致,反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況。轉(zhuǎn)速表與速度表可根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行情況展示,也會(huì)顯示前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
AI教學(xué),金牌教練指導(dǎo)
銳圖威視集合全國(guó)上千家駕校歸納總結(jié)的頂級(jí)教學(xué)方案,應(yīng)用AI技術(shù)進(jìn)行學(xué)員的專(zhuān)屬定制化教學(xué),確保學(xué)員全面掌握駕駛技巧,并利用數(shù)據(jù)采集及分析技術(shù),實(shí)時(shí)判斷學(xué)員學(xué)習(xí)情況。車(chē)輛認(rèn)知+車(chē)輛行駛操作教學(xué),采納多位金牌教練的智能學(xué)車(chē)教學(xué)方式,更精準(zhǔn)更豐富更科學(xué)的AI學(xué)車(chē)教學(xué)手段,強(qiáng)化傳統(tǒng)教學(xué)無(wú)法達(dá)到的車(chē)感培養(yǎng),根據(jù)學(xué)員行車(chē)情況提供智能教學(xué)。每次練習(xí)問(wèn)題的AI學(xué)車(chē)診斷及錯(cuò)誤記錄,同步存儲(chǔ)在云端,方便學(xué)員隨時(shí)調(diào)閱自身練習(xí)情況,針對(duì)錯(cuò)誤問(wèn)題及時(shí)糾正。
APP預(yù)約,就近學(xué)習(xí)隨約隨學(xué)
采用智能學(xué)車(chē)APP提前預(yù)約就近的門(mén)店,指定練習(xí)時(shí)間,減少路途及排隊(duì)等待時(shí)間,節(jié)約時(shí)間成本。利用碎片化時(shí)間練習(xí),符合現(xiàn)代人工作學(xué)習(xí)節(jié)奏。突破物理限制,學(xué)員一次報(bào)名,可以在不同門(mén)店掃碼學(xué)車(chē),讓學(xué)車(chē)的人們不再受地域及教練的限制,滿(mǎn)足新時(shí)代學(xué)員對(duì)智能學(xué)車(chē)駕駛技能培訓(xùn)的各種需求,真正實(shí)現(xiàn)就近學(xué)習(xí)、隨約隨學(xué)需求,大幅降低機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)成本,提高培訓(xùn)效率,真正實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)可視化。
多場(chǎng)景模擬,熟練應(yīng)對(duì)多種駕車(chē)環(huán)境
AI學(xué)車(chē)模擬各類(lèi)駕駛突發(fā)情況,隨機(jī)的突發(fā)情況處置模擬練習(xí),減少遇到突發(fā)狀況因處置不當(dāng)造成危險(xiǎn)。模擬雨霧天氣及冰雪路面條件下的駕駛環(huán)境,培訓(xùn)駕駛員在特殊天氣及路面情況下的處置及操作;模擬地下停車(chē)場(chǎng)、狹窄道路等現(xiàn)實(shí)生活中容易接觸到的駕駛環(huán)境,培訓(xùn)駕駛員在類(lèi)似情況下的操作及應(yīng)對(duì);模擬行人或?qū)櫸锴肿邫C(jī)動(dòng)車(chē)道的場(chǎng)景,培訓(xùn)駕駛員在突發(fā)狀況下的應(yīng)急處置能力。
科技創(chuàng)新影響到人類(lèi)生活的方方面面,在智能學(xué)車(chē)領(lǐng)域同樣也是如此,銳圖威視GoDriving AI學(xué)車(chē)系統(tǒng),通過(guò)人工智能 + 互聯(lián)網(wǎng)等新興科技的研發(fā)與應(yīng)用,打造出眾多獨(dú)特優(yōu)勢(shì),科二及科三通過(guò)率比市場(chǎng)平均水平均有提升,贏得廣大學(xué)員的熱烈追捧。同時(shí)為教培機(jī)構(gòu)大幅降低了人工成本和培訓(xùn)成本,給行業(yè)發(fā)展注入鮮活動(dòng)力,讓整個(gè)智能教培業(yè)更快走進(jìn)“新駕培”時(shí)代。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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