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旗艦命名與配置信息發(fā)布!新一代M8正式定名M8宗師,眾多獨(dú)有技術(shù)加持

9月29日,廣汽傳祺新一代M8豪華MPV發(fā)布正式命名:M8宗師。

何為宗師?電影《一代宗師》中,“見自己、見天地、見眾生”描述了一代宗師在習(xí)武路上精進(jìn)悟道的心理路程。宗師,有內(nèi)圣外王的氣度,也有開山立派的壯舉。M8新旗艦取名為M8宗師,既是對現(xiàn)款M8作為“中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者”定位與地位的承接,也反映出車企對這一款全新旗艦MPV更高的期待。

基于最新發(fā)布信息,新車有燃油版和雙擎版兩種動力,其中燃油版提供高配、頂配二個派生,雙擎版提供高配、頂配、頂頂配等3個派生車型給大家選擇。

定位于大師之上,廣汽傳祺此次高舉高打、面向合資核心市場,放手一搏的勇氣可見一斑!亮劍的背后,這款產(chǎn)品又有哪些底氣呢?

頭等座艙:品牌音響,一鍵Spa,無風(fēng)感中央空調(diào)...... 處處奢享品

落座在二排奢華頭等艙內(nèi),全身感官隨即被調(diào)動起來。觸感柔軟順滑的半苯胺真皮按摩座椅,8向電動調(diào)節(jié)可隨意舒展坐姿,語言呼喚一鍵“SPA”功能,24節(jié)氣中藥香氛安神鎮(zhèn)定,行業(yè)首創(chuàng)無風(fēng)感健康空調(diào)帶來潤物細(xì)無聲的點(diǎn)點(diǎn)涼意,愜意就在這一刻。但目光很快被15.6英寸1080P高分辨率吸頂屏幕所吸引,伴隨著雅馬哈頭枕音響立體歌聲繚繞和柔光機(jī)艙閱讀燈,無論是閱讀、休憩、還是工作,豪華頭等艙都能帶來不一般的奢享體驗(yàn)。

行業(yè)首創(chuàng)!搭載后風(fēng)窗氣囊,有它誰還怕坐第三排?

出行千萬條,安全第一條,M8宗師在主動安全方面,搭載了L2級智能駕駛。被動安全上也全面升級,首先新車搭載了廣汽專利技術(shù),第三排后風(fēng)窗氣囊,為避免追尾碰撞發(fā)生情況下,緩沖部分后碰撞能量,避免第三排乘客后方頭部硬接觸,抵擋玻璃等其它飛濺物,解決了“誰坐第三排”的安全痛點(diǎn)。 此外,還有行業(yè)最長3.2米全幅側(cè)氣簾+氣囊加持,組合打造出行業(yè)首創(chuàng)360°無死角氣囊矩陣,建立了行業(yè)安全門檻新高度。

便利性升級,細(xì)節(jié)彰顯人文關(guān)懷

在便捷性上,在現(xiàn)款M8的基礎(chǔ)上作出了升級。增加第三排滑軌設(shè)計(jì),當(dāng)全車滿員、行李滿載的狀態(tài)下,第三排成員可以通過滑軌移動座椅,靈活掌握腿部空間,一家人出游的場景下非常實(shí)用。

此外,新車針對第二排滑門扶手進(jìn)行優(yōu)化加長,這對于想讓家中老人、小孩坐入第二排座椅的車主來說,更長的滑門扶手讓老人和年紀(jì)小的兒童在上下車時有了更大可借力面積,同時,二排踏板高度相比現(xiàn)款降低了70mm,上下車更加省心省力。

更強(qiáng)動力、二套動總:燃油與混動,滿足不同用戶的場景需求

M8宗師的駕駛體驗(yàn),可以用順心、順暢來描述。新車提供了燃油版和油混版本,其中燃油版搭載鉅浪動力2.0T GDI發(fā)動機(jī)+愛信第三代8AT動力總成,400N·m的扭矩,帶來持續(xù)而平順的動力輸出,自如不頓挫的高品質(zhì)駕控令人心情愉悅。混動版搭載傳祺2.0TM發(fā)動機(jī)+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng),采用E-CVT變速箱,發(fā)動機(jī)最大功率140Kw,最大扭矩330N·m。2.0T帶渦輪的混動專用發(fā)動機(jī)動力更加充沛。在360°全景影像、流媒體后視鏡的輔助下,對周圍的環(huán)境和障礙物一覽無遺,讓人倍感安心。搭載8155高通驍龍芯片的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),車機(jī)操控清晰流暢,語音控制、娛樂導(dǎo)航一步到位。

M8宗師作為定位在M8大師之上的旗艦產(chǎn)品,此次瞄準(zhǔn)的是一直被合資品牌壟斷的30萬級市場。與M8大師、M8領(lǐng)秀組成的廣汽傳祺豪華MPV產(chǎn)品矩陣將更加成熟,同堂銷售也滿足不同用戶的差異化需求。今年是國產(chǎn)MPV的元年,廣汽傳祺M8無疑是其中最有希望帶領(lǐng)國產(chǎn)品牌持續(xù)向上突破的旗艦之作。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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