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近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)一路良好向上，新能源汽車(chē)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力也在逐步提升，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)全球化的步伐也在不斷加快。作為”致力于將智能科技創(chuàng)新性地應(yīng)用于生活各種場(chǎng)景，

提供體貼入微的個(gè)性化關(guān)懷與用戶共創(chuàng)美好出行生活“的新能源車(chē)企，愛(ài)馳也緊抓機(jī)遇，不斷創(chuàng)新，在新能源汽車(chē)的賽道上不斷超越，一次又一次的取得了優(yōu)異的成績(jī)，此次愛(ài)馳更是依托豐富的研產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，在首款?lèi)?ài)馳U5的基礎(chǔ)之上打造出了更貼近年輕一代，具有時(shí)尚氣息的愛(ài)馳U6純電SUV智能轎跑。

愛(ài)馳汽車(chē)自創(chuàng)立以來(lái)，一直嚴(yán)格對(duì)標(biāo)德系車(chē)品質(zhì)進(jìn)行生產(chǎn)制造，秉承“極簡(jiǎn)智美”的哲學(xué)設(shè)計(jì)理念，作為一款智能純電轎跑SUV,愛(ài)馳U6的“轎跑基因”與生俱來(lái),整車(chē)融合了跨界車(chē)與轎跑車(chē)的特色,設(shè)計(jì)美學(xué)與極致性能完美兼顧。采用了全球運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)美學(xué)理念，由國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)加持，設(shè)計(jì)靈感基于天生玩家的用戶屬性,具備極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。從前臉到下車(chē)身包圍,以及包括穹頂造型在內(nèi)的多處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),均流露著愛(ài)馳融合低風(fēng)阻造型元素的設(shè)計(jì)巧思。其中,X型鯊魚(yú)鼻前臉兼顧低風(fēng)阻和高辨識(shí)度;矩陣式立體格柵中間鏤空、兩邊封閉的造型,保證氣流沿大燈流通更順暢;運(yùn)動(dòng)風(fēng)格包圍由前后擾流風(fēng)刀、后擴(kuò)散器共同組成,具備良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,能夠?qū)α鹘?jīng)車(chē)身表面的氣流進(jìn)行整流;隱藏式氣簾和流光之鏡鋁合金輪轂,兼具良好氣動(dòng)性及散熱性;低風(fēng)阻隱藏式門(mén)把手,在有效降低整車(chē)風(fēng)阻的同時(shí),滿足了當(dāng)代年輕態(tài)人群在設(shè)計(jì)美學(xué)方面的個(gè)性追求。愛(ài)馳U6緊貼年輕人的喜好風(fēng)格，打造酷似超跑車(chē)身，不僅能夠大幅降低車(chē)阻，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體對(duì)轎跑的期待感，還原了純電動(dòng)汽車(chē)的本初屬性，獲得了全球消費(fèi)者的一致喜愛(ài)與認(rèn)可。

愛(ài)馳不僅在設(shè)計(jì)方面完美滿足了年輕一代對(duì)新能源汽車(chē)的多重需求，也在性能方面不斷創(chuàng)新提升，給用戶帶來(lái)了極致的駕乘體驗(yàn)。研發(fā)初期，愛(ài)馳以“實(shí)現(xiàn)出眾的空氣動(dòng)力學(xué)性能”為目標(biāo)，愛(ài)馳U6在產(chǎn)品規(guī)劃初期針對(duì)低風(fēng)阻，從效果圖開(kāi)始進(jìn)行了大量方案的頭腦風(fēng)暴、探討和決策。各產(chǎn)品工程師也參與到風(fēng)阻系數(shù)相關(guān)零部件的設(shè)計(jì)規(guī)劃工作中，保證諸如主動(dòng)進(jìn)氣格柵、氣簾、底部護(hù)板、低阻輪輞、隱藏式把手、尾翼等對(duì)整車(chē)零部件得到合理規(guī)劃和實(shí)施，經(jīng)過(guò)數(shù)輪風(fēng)洞測(cè)試后取得了突破性進(jìn)展，刷新了新能源汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)新低，讓用戶更能在愛(ài)馳U6的駕乘過(guò)程中感受到純電超跑帶來(lái)的快感與時(shí)尚。

愛(ài)馳汽車(chē)打造的匠心之作一致獲得了大眾的好評(píng)與喜愛(ài)，也期待在今后的發(fā)展中愛(ài)馳能夠再次取得新成就，向世界展現(xiàn)中國(guó)智造實(shí)力。

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