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保時(shí)捷卡宴對(duì)比路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版,誰與爭鋒

隨著國人消費(fèi)的不斷提升與對(duì)SUV的熱愛,豪華運(yùn)動(dòng)SUV也愈發(fā)的受到歡迎,多元化的消費(fèi)群體也開始對(duì)于豪華SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格與內(nèi)飾配置展開討論。很多人認(rèn)為保時(shí)捷卡宴的外觀設(shè)計(jì)無與倫比,充滿著線條藝術(shù)的美;也有不少人說,只有路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的硬氣設(shè)計(jì)外觀才能彰顯豪華SUV的真正霸氣。

保時(shí)捷卡宴在剛問世之后就引發(fā)了全世界范圍內(nèi)的購車熱潮,在國內(nèi)市場更是可稱為中大型運(yùn)動(dòng)SUV的標(biāo)桿之作,哪怕是91.30萬的指導(dǎo)價(jià)搭配上不封頂?shù)倪x配選裝也無法阻擋人們的熱情。

而另一邊,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版也不甘示弱。作為硬派越野車的典范車型,豪華SUV的典范,路虎對(duì)于豪華SUV的至高理解與超前眼光自然不可忽視。時(shí)至今日,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)成為身份的象征和成功人士的優(yōu)選。

保時(shí)捷卡宴和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版到底誰才是SUV的王者?今天就來比較一下二者的優(yōu)劣。

2023款保時(shí)捷卡宴在設(shè)計(jì)上注重經(jīng)典與創(chuàng)新的融合;前臉部分貫穿式格柵個(gè)性十足,雖然縱向尺寸較為保守,但橫向卻延伸到車頭兩側(cè),視覺沖擊很是明顯;側(cè)面部分并未追求層次感,反而是俯沖姿態(tài)增加了運(yùn)動(dòng)觀感,顏值方面更加出眾;車尾部分貫穿式燈組十分吸眼,雙邊的四出排氣結(jié)構(gòu)和擴(kuò)散器都時(shí)刻提醒人們其運(yùn)動(dòng)屬性。

2022款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在繼承經(jīng)典設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上,融合了豪華主義的新詮釋,將現(xiàn)代極簡的優(yōu)雅和豪華貫穿首尾。緩緩收緊的車頂線、強(qiáng)有力的腰線和呈現(xiàn)上揚(yáng)姿態(tài)的門檻線,經(jīng)典元素與短促有力的前懸、與眾不同的船尾風(fēng)格車尾和諧銜接,平滑過渡至上下對(duì)開的分體式尾門設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出攬勝運(yùn)動(dòng)版豪華霸氣的氣場。

嚴(yán)格的說,兩款豪華SUV的外觀設(shè)計(jì)基于截然不同的設(shè)計(jì)理念,很難直接進(jìn)行比較。不過也正是設(shè)計(jì)理念的不同帶來了車友們無止盡的爭論。

而說到其他配置,就不得不提個(gè)眾所周知的事情:保時(shí)捷卡宴的裸車價(jià)就真是純粹的裸車價(jià)。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配的并線輔助、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、乃至倒車?yán)走_(dá)等功能,在保時(shí)捷卡宴上統(tǒng)統(tǒng)是選配。難怪有人開玩笑說,不選裝個(gè)幾十萬,保時(shí)捷卡宴是根本開不出4S店的。

價(jià)格方面,以最新款保時(shí)捷卡宴購買情況為例,最素選裝完106萬,去除優(yōu)惠99.03萬,購置稅85367.59元,車船稅1920元,加上保險(xiǎn)和上牌費(fèi),最終落地需要111萬,可以看出卡宴最素配置都需要111萬元,更不用說高等的配置了。相比之下路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格更為透明。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SE的指導(dǎo)價(jià)是90.80萬,選上較好的裝潢、保險(xiǎn)、質(zhì)保,加上各種稅收,搭配4S店活動(dòng)優(yōu)惠,依然可以控制在百萬左右,和保時(shí)捷卡宴相比可以算是“所見即所得”了。

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