2022年堪稱中國(guó)皮卡市場(chǎng)的政策利好窗口期,諸多利好政策使得國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)環(huán)境不斷改善,巨大發(fā)展?jié)摿Φ玫秸J(rèn)可。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),江淮汽車(chē)憑借“底盤(pán)專家 硬派典范”的優(yōu)勢(shì)乘勢(shì)而上,推動(dòng)皮卡業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
研產(chǎn)銷(xiāo)一體化融合 構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
自推出皮卡產(chǎn)品開(kāi)始,江淮汽車(chē)一直躬耕不輟,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。在消費(fèi)升級(jí)、全面解禁的驅(qū)動(dòng)下,皮卡在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值被重新定義。面對(duì)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇以及公司“十四五”戰(zhàn)略賦予的使命,江淮汽車(chē)皮卡業(yè)務(wù)今年開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)作,形成以“合肥研發(fā)銷(xiāo)售中心、揚(yáng)州制造生產(chǎn)中心、商用乘用全面突破、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙翼齊飛”的全新發(fā)展格局。
2022年以來(lái),皮卡市場(chǎng)整體下滑嚴(yán)重,但江淮汽車(chē)以用戶思維為導(dǎo)向,以技術(shù)進(jìn)步為支撐,以產(chǎn)品創(chuàng)新為引領(lǐng),通過(guò)全體系的積極進(jìn)取與執(zhí)著追求,持續(xù)鍛造覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、制造品質(zhì)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)機(jī)制等全業(yè)務(wù)鏈的核心體系競(jìng)爭(zhēng)力,并根據(jù)市場(chǎng)需求快速、靈活、高效地推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),經(jīng)營(yíng)取得階段性顯著成效,皮卡業(yè)務(wù)逆勢(shì)奮進(jìn),推動(dòng)終端市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。今年5月23日,江淮汽車(chē)迎來(lái)第20萬(wàn)臺(tái)皮卡量產(chǎn)車(chē)下線,有效推動(dòng)自身的跨越式發(fā)展,助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 形成強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力
任何時(shí)候,產(chǎn)品都是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器。伴隨著解禁浪潮,皮卡市場(chǎng)不斷擴(kuò)容,乘用化、個(gè)性化和場(chǎng)景化正成為趨勢(shì)。江淮皮卡精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)趨勢(shì),依托江汽集團(tuán)58年深厚的造車(chē)實(shí)力,形成“T系+悍途”兩大子品牌系列,成功打造了覆蓋經(jīng)濟(jì)實(shí)用、宜商宜家、高端駕趣等細(xì)分市場(chǎng)品類,全面覆蓋不同用戶群體的用車(chē)需求,形成了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,成為“全球硬派皮卡倡導(dǎo)者”。
具體來(lái)看,江淮T6主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用皮卡,高效助力用戶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富;江淮T8 PRO面子里子全都有,真正做到了“宜商宜家”;悍途定位高端硬派大皮卡,引領(lǐng)高端乘用化皮卡新時(shí)代,是開(kāi)拓事業(yè)的最佳實(shí)力伙伴。而且,江淮皮卡全系車(chē)型均有平底貨箱版,全行業(yè)率先推出,載貨能力和裝載實(shí)用性更勝一籌,讓用戶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富快人一步。
深耕“全球硬派皮卡倡導(dǎo)者”定位,江淮皮卡與用戶深度共創(chuàng),推出更多顏值更高、性能更強(qiáng)、場(chǎng)景無(wú)限拓展的悍途共創(chuàng)車(chē),如與越野兄弟俱樂(lè)部共創(chuàng)悍途山貓版、與資深越野玩家“皮卡大叔”共創(chuàng)悍途綠魔版,時(shí)尚顏值和硬核越野兼具,不斷刷新用戶認(rèn)知,超越用戶期待。未來(lái),江淮皮卡將繼續(xù)攜手用戶參與全生命周期的產(chǎn)品共創(chuàng),實(shí)現(xiàn)真正的用戶共創(chuàng)。
隨著解禁的逐步實(shí)施以及汽車(chē)消費(fèi)升級(jí),皮卡用戶更傾向于選擇駕駛性更友好、能勝任更多生活場(chǎng)景的自動(dòng)擋皮卡。今年前9月,國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋皮卡銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),銷(xiāo)量占比接近30%。面對(duì)新時(shí)代皮卡用戶的心聲,悍途自動(dòng)擋車(chē)型即將在廣州車(chē)展首發(fā)亮相,為用戶帶來(lái)全新的自動(dòng)、智能、自由“Z時(shí)代”出行體驗(yàn),讓生活更精彩。
堅(jiān)守匠心精益求精 不斷提升制造實(shí)力
積極變革、勇于進(jìn)取的背后,江淮汽車(chē)堅(jiān)守造車(chē)匠心,不斷精益求精,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球一流的皮卡智能制造工廠,并克服困難全力保供、提質(zhì)和增效,確保下線的每一臺(tái)產(chǎn)品都能高質(zhì)量交付,穩(wěn)定達(dá)成生產(chǎn)能力提升,讓每一位用戶都能使用到品質(zhì)放心、可靠最佳的產(chǎn)品,讓“底盤(pán)專家,硬派典范”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
作為江淮皮卡的生產(chǎn)基地,項(xiàng)目總投資20億元,是國(guó)內(nèi)首家轎車(chē)化皮卡基地,集綠色、環(huán)保、智能和柔性化等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身,設(shè)備設(shè)施、制造工藝、質(zhì)量管控等方面均達(dá)到全球領(lǐng)先水準(zhǔn),有力推動(dòng)皮卡“智造”升級(jí),積極助力“制造強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。
而且,江淮皮卡揚(yáng)州制造基地按照VDA質(zhì)量管理體系嚴(yán)格把控每一個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),同時(shí)采用諸多超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試驗(yàn)證,如四輪定位、PDI、淋雨線、燈光調(diào)試以及試車(chē)跑道動(dòng)態(tài)測(cè)試等,確保下線的每一臺(tái)產(chǎn)品都能高質(zhì)量交付。在制造實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)保障下,江淮皮卡因而能迅速收獲全球20萬(wàn)+用戶的認(rèn)可和信賴。
渠道布局持續(xù)升級(jí) 營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)全面發(fā)力
除了深化機(jī)制創(chuàng)新和堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新,江淮汽車(chē)還將用戶思維貫穿在一系列營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中,以悍途越野聯(lián)盟為紐帶,聚焦“小而美”的體驗(yàn)式用戶活動(dòng),與用戶真正玩在一起,加上好悍邦A(yù)PP的線上鏈接、眾多悍途品鑒官的實(shí)力助陣,讓用戶驚喜不斷,助力中國(guó)皮卡文化發(fā)展。
目前,悍途越野聯(lián)盟已在全國(guó)成立50多個(gè)地市車(chē)友會(huì)。面對(duì)發(fā)燒級(jí)越野玩家的需求,江淮皮卡聯(lián)合荒野地理悍行青藏之巔,越玩越“野”,越玩越“嗨”,讓高階玩家大呼過(guò)癮!面對(duì)皮卡愛(ài)好者的需求,悍途越野聯(lián)盟組織了多場(chǎng)“小而美”的車(chē)友活動(dòng),如共赴四渡赤水紅色之旅、自駕江南天路皖美之旅,進(jìn)一步豐富皮卡生活玩家的體驗(yàn)。目前,江淮皮卡正在集中資源全力打造新一代用戶體驗(yàn)中心,建成后將帶給皮卡愛(ài)好者更加美好愉悅的用車(chē)體驗(yàn),為未來(lái)發(fā)展蓄勢(shì)儲(chǔ)能。
作為江淮汽車(chē)做大做強(qiáng)并優(yōu)先發(fā)展的核心業(yè)務(wù)之一,江淮皮卡已然邁入高質(zhì)量發(fā)展之路。目前,江淮汽車(chē)通過(guò)戰(zhàn)略引領(lǐng),以技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品迭代、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新推動(dòng)提質(zhì)擴(kuò)量增效,為全球用戶帶來(lái)豐富精彩的皮卡車(chē)生活。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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