得益于出色的動力表現(xiàn)和越野性能，SUV被稱為城市越野的首選車型，其中坦克500是名聲在外，分走了越野市場的一份蛋糕。面對一波又一波的越野熱潮，眾多車企都不甘示弱，不斷創(chuàng)新。今年，有著“中國汽車定制專家”稱號的上汽大通MAXUS就推出了一款全新硬派越野SUV——上汽大通MAXUS領(lǐng)地車，讓人們走出城市，挑戰(zhàn)更“野”出行。

上汽大通MAXUS領(lǐng)地車對比坦克500 “野”在哪里？

外觀設(shè)計足夠“硬派”。首先從外觀來看，領(lǐng)地讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就覺得這個大塊頭不好惹。具體來看，新車采用了十分野性的設(shè)計語言，比如尺寸寬大的多邊形前格柵內(nèi)部嵌有大量造型獨(dú)特的鍍鉻裝飾，看起來頗具視覺沖擊力。再加上狹長的大燈組造型，以及前包圍硬朗的保險杠設(shè)計，則進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的越野屬性和氣場。內(nèi)飾也是大有天地，國內(nèi)首臺采用懷擋加撥片設(shè)計，讓操控更加隨心，配合副儀表臺前端門板、頂棚等區(qū)域所配備的科技美學(xué)拉手，能夠覆蓋多重實(shí)用場景，讓出行更方便。

（上汽大通MAXUS領(lǐng)地）

（坦克500）

上汽大通MAXUS領(lǐng)地車搭載了亞洲首個柴油輕混動力“上汽大通•軒轅動力技術(shù)”，集純電車的迅猛加速、混動車的油耗及超長續(xù)航等優(yōu)勢于一體，達(dá)到強(qiáng)勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧的完美動力狀態(tài)。這套動力總成由“中國心”十佳發(fā)動機(jī)—上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)、8AT自動變速箱及48V混動架構(gòu)組成，日常用車也可以有效降低加油花費(fèi)。越野時，領(lǐng)地的發(fā)動機(jī)最大功率160kW、最大扭矩500N·m，在同級別SUV中超強(qiáng)“給力”。

上汽大通MAXUS領(lǐng)地車對比坦克500 “大”在哪里？

當(dāng)下國人對大空間車型很是偏愛，上汽大通MAXUS領(lǐng)地車和坦克500都是SUV車型，那么它們的共同優(yōu)勢就是“大”，從車身尺寸來看，上汽大通MAXUS領(lǐng)地車的長寬高分別是5046*2016*1876（mm），軸距為2950mm，大于坦克500商務(wù)版的4878*1934*1905（mm）和2850mm的軸距，且在滿員乘坐的情況下，領(lǐng)地后備箱仍可放置3個20英寸行李箱，同時，二、三排座椅完全放平后，后備箱空間容積達(dá)2400L，露營、釣魚等裝備全不落下，因此獲得更多認(rèn)可。

（上汽大通MAXUS領(lǐng)地）

（坦克500）

早在上汽大通MAXUS領(lǐng)地車上市之前，就已經(jīng)引發(fā)了汽車行業(yè)的討論，關(guān)于這款豪華硬派全尺寸SUV是否能“打敗”坦克500的話題也是十分熱門，現(xiàn)在看來，雖然這兩款車都各有優(yōu)勢，但上汽大通MAXUS領(lǐng)地車也是絲毫不落后，甚至在一些方面更勝一籌，大家可以根據(jù)需要選擇。對上汽大通MAXUS領(lǐng)地感興趣的朋友，可以到微信搜索關(guān)注小程序“趣野領(lǐng)D”，一鍵了解領(lǐng)地的專業(yè)評測和優(yōu)惠活動！掌握更多越野資訊，即刻趣野！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。