據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),現(xiàn)在中國出口汽車數(shù)量已經(jīng)躍居全球第二。乘著對(duì)外開放的東風(fēng)而起,我國自主汽車品牌揚(yáng)帆出海進(jìn)程不斷加速。作為最早布局海外市場(chǎng)的中國汽車品牌之一,江汽集團(tuán)也積極響應(yīng)政策號(hào)召,積極“走出去”。

2013年9月首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”;同年10月,又提出共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”,二者共同構(gòu)成了“一帶一路”重大倡議。江汽集團(tuán)積極落實(shí) “一帶一路”倡議,通過持續(xù)拓展沿線國家市場(chǎng),不但實(shí)現(xiàn)了自身高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),還與沿線國家共同分享汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。2019年,江汽集團(tuán)成功參與收購哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團(tuán)——Allur集團(tuán),成為江汽集團(tuán)開發(fā)關(guān)稅同盟市場(chǎng)和中亞市場(chǎng)國際化戰(zhàn)略的重要起點(diǎn);近年來,江汽集團(tuán)出口覆蓋“一帶一路”沿線國家近百個(gè),出口量約占江汽集團(tuán)出口總量的80%。江汽集團(tuán)19家海外KD工廠中,有15家分布在“一帶一路”沿線。

江汽集團(tuán)哈薩克斯坦工廠

在積極堅(jiān)持“走出去”的同時(shí),積極落實(shí)“一帶一路”倡議的同時(shí),江汽集團(tuán)還將“用戶思維”融入海外市場(chǎng)開拓,用針對(duì)其需求的產(chǎn)品為用戶帶來具有核心價(jià)值的使用體驗(yàn),從而形成差異化優(yōu)勢(shì)。針對(duì)不同國家、地區(qū)的喜好和需求,江汽集團(tuán)對(duì)旗下車型進(jìn)行了大量細(xì)致入微地調(diào)整,確保車輛在當(dāng)?shù)剡m應(yīng)使用環(huán)境,符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求。而且,每進(jìn)入一個(gè)特定市場(chǎng),江汽集團(tuán)都會(huì)對(duì)相應(yīng)車型進(jìn)行長達(dá)百萬公里的適應(yīng)性路跑測(cè)試。目前,江汽集團(tuán)已經(jīng)建立覆蓋亞洲、非洲、拉美等區(qū)域130余個(gè)國家和地區(qū)的營銷網(wǎng)絡(luò),累計(jì)出口超80萬輛,并在多個(gè)海外市場(chǎng)斬獲銷售冠軍。

江汽集團(tuán)“起航阿聯(lián)酋”5000臺(tái)乘用車發(fā)車儀式

積極落實(shí)“一帶一路”倡議,樹立產(chǎn)能合作典范,不斷深化用戶思維,打造自主品牌的“中國名片”。通過不斷市場(chǎng)開拓,江汽集團(tuán)不僅為自身發(fā)展贏得了全球用戶的信任,還在國際汽車市場(chǎng)奏響了“中國智造”最強(qiáng)音。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。