隨著全球工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),汽車制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型逐步成為未來(lái)發(fā)展的主流。作為知名汽車制造業(yè)企業(yè),江汽集團(tuán)始終堅(jiān)持以先進(jìn)技術(shù)賦能制造環(huán)節(jié),最終成功走出了一條制造業(yè)加速邁向全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端的升級(jí)之路。

深耕新能源汽車研發(fā)制造,堅(jiān)持合作共贏

作為安徽新能源企業(yè)和本土汽車制造企業(yè),江汽集團(tuán)始終堅(jiān)持通過自主研發(fā)與開放合作,與安徽汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振,在安徽發(fā)展沃土上共建智能新能源汽車生態(tài)圈,這一點(diǎn)從江汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車的合作就能夠看出。

江汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車的“互聯(lián)網(wǎng)+智造”合作模式,可以說(shuō)是老牌車企與新勢(shì)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的成功案例。2018年初,雙方合作不到兩年就突破了汽車輕量化制造和大規(guī)模生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸,相繼生產(chǎn)出一系列高性能的電動(dòng)智能汽車產(chǎn)品;2022年4月,江淮蔚來(lái)生產(chǎn)基地第20萬(wàn)臺(tái)汽車下線,刷新了高端新能源乘用車市場(chǎng)上最快產(chǎn)銷紀(jì)錄。

繼蔚來(lái)之后,江汽集團(tuán)更與是大眾汽車集團(tuán)達(dá)成合作。2022年6月,大眾安徽首臺(tái)白車身于MEB工廠的全新車身車間下線。值得一提的是,在與大眾汽車合作的過程中,江汽集團(tuán)引入了大眾的VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不僅提高江汽集團(tuán)對(duì)于汽車制造的認(rèn)知,也改進(jìn)與提升了江汽集團(tuán)的制造體系。

完善產(chǎn)能布局,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

為給各細(xì)分汽車市場(chǎng)提供高品質(zhì)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù),江汽集團(tuán)構(gòu)建了合肥、蒙城、阜陽(yáng)、安慶四大基地,四川遂寧、山東青州、江蘇揚(yáng)州等異地工廠,力求更好地推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

其中最為有名的莫過于新港基地,據(jù)悉江汽集團(tuán)在打造新港基地之初便樹立了實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型的目標(biāo),格外重視對(duì)先進(jìn)智能設(shè)備的鋪設(shè)。所以新港基地有世界范圍內(nèi)的輕卡行業(yè)首個(gè)智能制造平臺(tái),完全能夠?yàn)槿鎸?shí)現(xiàn)廠區(qū)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)提供有力支持。2021年7月,新港基地憑借在智能制造轉(zhuǎn)型方面的卓越表現(xiàn),獲得了“2021年中國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)桿智能工廠”美譽(yù)。

江汽集團(tuán)近些年來(lái),始終堅(jiān)持深耕制造業(yè)的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),不僅推動(dòng)了工業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)力發(fā)生根本性變革,更進(jìn)一步加速了經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局構(gòu)建,成功打造出了一條更具借鑒意義的“數(shù)字江汽”智慧轉(zhuǎn)型之路。

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