“共享”既豐富了人們生活的同時,又讓人們的生活變的多彩、便利,但在有些人的眼中,“共享”雖然是一個美好的東西,他們卻簡單的認(rèn)為共享只是方便自我而存在的。在大街小巷,隨處可見紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫等各色的共享單車,有的橫停在人行道上,妨礙行人走路,有的無序擺放,擠在狹小的停車區(qū)域;有的直接停在了地鐵出入口,擋住進(jìn)站通道;甚至,故意將車塞進(jìn)綠化帶、鎖在欄桿上、丟在水池里。共享單車好為什么停不好?這與騎行者的素質(zhì)參差不齊有很大的關(guān)系,一些騎行者只顧騎、不管停,隨便一扔,不愿意花時間去停到車輛專用位置,以上現(xiàn)象都反映出了一個問題,文明共享去哪兒了?大家覺得這樣的共享時代真的好嗎?

這種所作所為,不僅損壞了公共財產(chǎn),更嚴(yán)重地危害了城市文明,屬于違法行為,對自己,對他人,對社會都造成了很嚴(yán)重的負(fù)面影響。

為了更好的改善這一現(xiàn)象,人民出行公司推出4款規(guī)范停車的技術(shù)方案。下面一一為大家講解說明

RFID技術(shù)

RFID技術(shù)規(guī)范共享車輛停放,由中控判斷車輛是否停放在固定的區(qū)域。如下圖所示,當(dāng)用戶還車時,中控檢測RFID感應(yīng)帶,如果檢測到,用戶成功還車,如果沒有檢測到,提示用戶規(guī)范停車,如下為站點(diǎn)展示圖。

藍(lán)牙道釘技術(shù)

藍(lán)牙道釘技術(shù)規(guī)范共享車輛定點(diǎn)停車,在站點(diǎn)內(nèi)預(yù)置藍(lán)牙道釘,通過設(shè)定廣播距離,車上的中控搜索周邊的藍(lán)牙信息來判斷車輛是否處于站點(diǎn)內(nèi),達(dá)到定點(diǎn)停車的效果。

垂直停車技術(shù)

垂直停車技術(shù)規(guī)范共享車輛垂直馬路停車,通過還車過程中上報車輛航向角,判斷車輛在還車區(qū)域內(nèi)停放的方向,符合還車要求時,允許用戶進(jìn)行還車,否則提示用戶將車輛方向擺好后,才允許還車。

AI停車技術(shù)

AI攝像頭技術(shù)規(guī)范共享車輛定點(diǎn)定向停放,通過AI攝像頭套件識別技術(shù),檢測地面的還車識別區(qū)域。當(dāng)用戶還車時,攝像頭識別到站點(diǎn)還車標(biāo)識,則允許用戶還車,如果沒有檢測到,則提示用戶需要規(guī)范停車。

通過技術(shù)手段,可以有效的緩解停車亂放問題。愿每個人都能夠愛護(hù)公共財產(chǎn),愛護(hù)我們的共享電單車,讓共享電單車能更好地服務(wù)每一個人。

人民出行總裁胡北寒講道:“在這科技的時代,是人類創(chuàng)造了‘共享’,共享資源與我們每個人都息息相關(guān),而文明共享則更是我們每個人應(yīng)盡的責(zé)任。讓我們一起努力!或許,在某一個寧靜的午后,我們走在熱鬧的大街上,隨處可見整齊的共享單車齊刷刷的擺在路邊,成為一道靚麗的風(fēng)景線,期望這一天早日來到,讓共享的魅力發(fā)光發(fā)亮。”

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。