作為中國汽車品牌的杰出代表，長城汽車登上近期由中央廣播電視總臺重磅打造的開年大作《品牌強(qiáng)國之路》系列紀(jì)錄片，講述在30余年發(fā)展歷程中，如何“向新而越”，又如何成為中國優(yōu)秀汽車品牌，并引領(lǐng)中國汽車品牌走出國門、走向全球。

在長城汽車過往30余年的發(fā)展歷程中，突破外資企業(yè)技術(shù)封鎖，自主掌握核心技術(shù)，是長城汽車始終不變的初心，也是長城汽車引領(lǐng)中國汽車品牌的殺手锏。行業(yè)風(fēng)起云涌的進(jìn)程中，長城汽車深諳關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中的重要性，并依靠超前布局不斷突破，持續(xù)加大對核心技術(shù)的研發(fā)投入。

根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，長城汽車2022年僅前三季度的研發(fā)投入就高達(dá)85億元，幾乎追平了21年全年的研發(fā)投入，是中國汽車品牌中研發(fā)投入最高的車企。高舉高打的研發(fā)投入也讓長城汽車的“目標(biāo)”完成得非常成功。截至目前，長城汽車已經(jīng)在新能源和智能化領(lǐng)域不斷輸出、趕超外資、合資品牌產(chǎn)品，并構(gòu)建了一整套貫穿整車到核心零部件的森林生態(tài)體系，由此為全球化發(fā)展持續(xù)賦能。

站在全球化的新視角下，長城汽車也有著自己的一套戰(zhàn)略思路，在央視的鏡頭下，董事長魏建軍直言：“我們要深耕海外市場，給海外消費者帶來新的體驗，為我們中國汽車和中國的產(chǎn)品形象做出一份貢獻(xiàn)。“

事實上，長城汽車的出海之路早從25年前的1997年就已經(jīng)開始籌備了，如今的它已經(jīng)在海外積累了大量資源。譬如，近年來，長城汽車已在美國、日本、德國、印度等多個國家建立研發(fā)中心，形成以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，全面覆蓋整車、核心零部件、新能源及智能化等領(lǐng)域研發(fā)。

在長城汽車引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展的過程中，魏建軍的戰(zhàn)略打法和前瞻思考功不可沒。在生態(tài)模式、產(chǎn)業(yè)布局、新能源與智能化技術(shù)、產(chǎn)品市場、全球化發(fā)展、海外表現(xiàn)等方面均處于全面領(lǐng)先之時，長城汽車絲毫沒有減慢速度，而是以更洶涌澎湃的態(tài)勢前行，這一點尤為可貴?；蛟S短短30分鐘的紀(jì)錄片并不能夠完整概括長城汽車的成就，但卻卻讓我們看到了中國汽車品牌未來發(fā)展之路上最好的樣子。

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