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國六時代,為什么更多的卡友選擇弘康車用尿素?

近日,“我國汽油進入國六B時代”的話題沖上熱搜,再一次將防治大氣污染的話題帶到公眾面前。交通運輸行業(yè)是全球第二大碳排放部門,是引發(fā)全球氣候變化的主要因素。近年來,隨著我國對環(huán)保的日益重視,不斷升級環(huán)保政策,從源頭上減少機動車帶來的污染,改善空氣質(zhì)量。

除了對油品進行升級,我國對汽車的排放標準也有更嚴格的規(guī)定?;叵攵潭虜?shù)十年,汽車尾氣的排放標準就從“國一”一路晉升到“國六”。今年7月,即將迎來國六B排放時代,也意味著機動車車輛尾氣排放的要求更高,車用尿素的品質(zhì)迎來更嚴格的考驗。

新形勢下,車用尿素的選擇成為卡友的一大難題?面對品牌眾多,品質(zhì)不一的車用尿素市場,弘康車用尿素為什么能脫穎而出,看看弘康的忠實粉絲怎么說?

大品牌 值得信賴

李濤,在河南、山東這條線路上來來回回走了十多年,前后換了四次車,從五年前第一次用弘康車用尿素后,就沒換過品牌。

這兩年運輸行業(yè)不好干,一大半的時間都只能呆在家里?,F(xiàn)在放開了,我又重新過上了“車輪上的生活”。作為貨車司機,李濤心里有筆“明白賬”。這幾年,跑的貨少,掙錢少?,F(xiàn)在終于回歸正常了,卻油價高、運價低,只能盡量減少開支。能走國道就走國道,盡量自己做飯吃,多跑點活,給家里人帶來更好的生活。

李濤還說“近幾年,卡車除了加油還得加尿素,又是一筆開支。特別是年前,我換了國六新車之后,后處理系統(tǒng)增加了車用尿素質(zhì)量傳感器等尿素控制裝置,如果尿素用的不好,很容易就會發(fā)出報警、顯示故障,采取限扭措施。所以,我在買尿素的時候,都選大品牌的尿素,弘康車用尿素就是我的首選。用弘康好幾年了,不僅省尿素,卡車還有勁省油,非常‘挑食’的國六車,加了弘康也非常耐用。”

品質(zhì)才是硬道理

河南焦作的趙毅是一位駕齡十余年的老司機,見證了國四、國五、國六排放標準的不斷升級。他先后使用了多款車用尿素,最后成為弘康千萬粉絲中的一員。

“剛接觸車用尿素的時候,走了不少彎路,花了不少冤枉錢。那時候,為了節(jié)省成本,我都是去小作坊買尿素,一桶只需要十幾元,從外表也看不出來有什么差別,前期使用的過程中,也都沒有發(fā)現(xiàn)問題。慢慢的,在跑車的途中,車子就沒有之前靈敏,爬坡沒勁、加油無力、車子使不上勁,后來去檢修才知道,用了劣質(zhì)尿素把SCR系統(tǒng)堵了”趙毅說道,真是省小錢,吃大虧啊,老老實實地加高品質(zhì)的車用尿素,就是最省錢的辦法。

市面上的車用尿素雖然品牌多,質(zhì)量卻參差不齊,朋友給介紹了很多品牌,我還是用著弘康最得勁。我發(fā)現(xiàn)弘康不僅省尿素,車還有勁,動力十足,而且我用了三四年了,車輛沒因為尿素出過問題。”提起弘康,趙毅不禁感嘆,品質(zhì)才是硬道理。

貼心的售后服務(wù)更安心

常年跑車的司機都知道,在外面都是湊活著過日子,喝水、上廁所、洗衣服都是難題。有時候,著急送貨,基本上“一上車就是兩天兩宿”,一天開車20小時,通常一跑就是一個月。疲勞駕駛就特別容易犯困,非常危險,經(jīng)常就是在加油站或者服務(wù)區(qū),接點熱水,迷上一會,又要重新跑車啦”。有著三年駕齡的張師傅笑著說道,現(xiàn)在在弘康車用尿素加注站也可以享受到這樣的便利,不僅加注尿素方便,還有免費接熱水、休息、洗車等服務(wù),有時候還會趕上送小禮品,我現(xiàn)在用的保溫水杯還是弘康贈送的。”

弘康,市場遍布全國20多個省市,與中石油、中石化、中海油、安徽高速等強強聯(lián)手,在國道省道布局了3000座加注站,不僅方便沿途跑車的司機,還為他們提供了一座溫情的家園,充分享受一站式的便利,為卡友打通“最后一公里”。

進入國六排放標準以來,弘康車用尿素迎難而上,圍繞國六柴油車尾氣排放的技術(shù)難題,開展了一系列的針對研究,不斷更新產(chǎn)品技術(shù),確保產(chǎn)品質(zhì)量,有效保護SCR系統(tǒng)并凈化管路,達到最佳的霧化效果,提高轉(zhuǎn)化率,從而減少車用尿素溶液的消耗量,降低使用成本,獲得經(jīng)濟效益和生態(tài)效益雙向共贏。

十年積淀,十年深耕,弘康立足車用尿素行業(yè),以自主創(chuàng)新為核心,培育企業(yè)競爭力,以科技實力引領(lǐng)車用尿素領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展,用可靠的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù),為卡車司機賦能。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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