上個周末，有超過35000名觀眾在德國奧舍斯萊本享受了一次高質(zhì)量的極速競技：DTM德國房車大師賽2023賽季揭幕戰(zhàn)。

本賽季的DTM，共有 14 支車隊，來自 11 個國家的28位車手(其中10位曾在DTM獲勝，三位 DTM 冠軍車手，一位前F1車手。)和6 家頂級汽車制造商——奧迪、寶馬、法拉利、蘭博基尼、梅賽德斯-AMG 和保時捷，在新賽季展開正面交鋒。

作為世界頂級的房車大賽，DTM曾經(jīng)三度登錄中國，在廣州以及上海都舉辦過海外站的比賽，今年的DTM將在全球超過70個國家進行直播，而國內(nèi)則繼續(xù)與BCG合作，由易逍遙以及嘉云健康贊助，進行賽事直播。

易逍遙：作為最頂級的房車大賽運動，DTM一直致力于賽車運動的推廣，在這方面，我們的初衷與DTM是非常一致的，只是我們專注的領域在瑜伽這方面!我們的結(jié)合對于運動項目在中國的推廣普及是相得益彰的。

嘉云健康：作為引進了多個國外高端技術和設備的醫(yī)療健康服務產(chǎn)業(yè)，我們非常重視品牌建設，DTM作為頂級房車賽事，對于建立嘉云健康高端品牌有非常重要的作用，我們非常樂意在接下來的比賽中與DTM有更進一步的合作!

直播平臺：微博(DTM德國房車大師賽)、抖音(DTM中國)以及視頻號(DTM房車大師賽)

由于在規(guī)則上引進了 “處罰圈”，因此新賽季的DTM在安全性和觀賞性上有了很大的提升。

周六的第一回合正賽中，來自SSR Performance94號車組的Franck Perera(Huracán GT3 Evo2)桿位發(fā)車，憑借穩(wěn)定的發(fā)揮奪下了本場比賽，也是DTM本賽季的第一個冠軍;Toksport WRT9號車組的Tim Heinemann則以穩(wěn)定的發(fā)揮第二個沖線贏得亞軍;首秀的韓世龍獲得季軍。

周日第二回合比賽中，在排位賽取得桿位發(fā)車的Preining(Manthey EMA91號車組)前半程保持著頭車優(yōu)勢，但由于一次進站違規(guī)受到處罰，導致掉到第三名， Christian Engelhart和隊友Tim Heinemann則因此從第2、3名升至第1、2名，并依靠有效的戰(zhàn)術執(zhí)行贏得本場比賽的冠亞軍。最終保時捷繼第一回合拿下亞軍之后，再次包攬了第二回合的前四名，成為車廠最大贏家。Heinemann則連續(xù)兩次亞軍來到車手積分榜的首位。

保時捷KÜS Team Bernhard24號車組的Ayhancan Güven創(chuàng)造的1分22.629成為本站比賽的最快圈速。備受關注的衛(wèi)冕冠軍Sheldon Van Der Linde則未能在首站取得理想成績，積分榜最終排名15。

由于奧舍斯萊本是本賽季首站比賽，因此在比賽過程中也出現(xiàn)一些小插曲，第一回合在換胎環(huán)節(jié)多次出錯，導致包括衛(wèi)冕冠軍在內(nèi)的多位車手退賽;而第二回合甚至兩度出動安全車。隨著比賽的進行，車手以及車隊在磨合程度上會漸入佳境，相信在接下來的比賽中，各位車手都能獲得自己的最佳表現(xiàn)，讓我們一起期待吧!

DTM2023賽季賽程：

5月26-28日，奧舍斯萊本賽道(Motorsport Arena Oschersleben)

6月23-25日，贊德福特賽道/荷蘭(Circuit Zandvoort / NL)

7月7-9日，諾里斯林賽道(Norisring)

8月4-6日，紐伯格林賽道(Nürburgring)

8月18-20日，勞希茨賽道(DEKRA Lausitzring)

9月8-10日，薩琛林賽道(Sachsenring)

9月22-24日，紅牛環(huán)/奧地利(Red Bull Ring / A)

10月20-22日，霍根海姆環(huán)，巴登-符騰堡州(Hockenheimring Baden-Württemberg)

6月25日將會直播DTM第二站荷蘭贊德福特站的比賽。