7月8日，2023世界人工智能大會(huì)（WAIC2023）智能駕駛論壇盛大開幕，作為大會(huì)重磅打造的主題論壇之一，本次論壇以“數(shù)聯(lián)無限 智駕無邊”為主題，圍繞無人化新技術(shù)、數(shù)字化新基礎(chǔ)、生成式新生態(tài)等行業(yè)熱點(diǎn)話題展開，通過主題演講、圓桌討論、應(yīng)用體驗(yàn)等形式，全方位剖析智能駕駛產(chǎn)業(yè)前沿發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)空間擴(kuò)容，并加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地運(yùn)營。

智能駕駛論壇現(xiàn)場(chǎng)

論壇在國家《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等指導(dǎo)文件的引領(lǐng)下和《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》、《上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則》等新政策推動(dòng)下，以加速“政-產(chǎn)-學(xué)-研-用”深度融合推動(dòng)全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，通過匯聚政府、院校、企業(yè)、科研院所等各領(lǐng)域國內(nèi)外專家學(xué)者、行業(yè)大咖，全方位、全要素解讀當(dāng)前智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為全球觀眾帶來了一場(chǎng)高質(zhì)量科技盛宴。

上海市經(jīng)信委 湯文侃 副主任 致辭

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任湯文侃表示上海作為我國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)和人工智能發(fā)展高地，始終堅(jiān)持以強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局、發(fā)揮應(yīng)用場(chǎng)景牽引作用、強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)政策供給、探索車路網(wǎng)云一體化協(xié)同應(yīng)用為著力點(diǎn)，以搶抓汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展機(jī)遇，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展高地。未來，上海將持續(xù)推動(dòng)智能駕駛的場(chǎng)景打造和生態(tài)構(gòu)建，全面匯聚行業(yè)各方智慧，充分調(diào)動(dòng)各方在協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同變革等方面的積極性，以共謀智能駕駛行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

◆上海市浦東新區(qū)開啟無人駕駛新征程

隨著《浦東新區(qū)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》以及配套《實(shí)施細(xì)則》的落實(shí)，浦東新區(qū)自動(dòng)駕駛汽車真正迎來了無人化階段。“無人車”真正上路了。在此次論壇上， AutoX安途、百度智行、小馬智行作為首批獲得浦東新區(qū)政府發(fā)放無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試許可的企業(yè)，將可以在浦東新區(qū)行政區(qū)域內(nèi)劃定的開放測(cè)試道路劃定路段、區(qū)域開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試。浦東新區(qū)立法優(yōu)勢(shì)以及完善的政策法規(guī)體系為自動(dòng)駕駛無人化商業(yè)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。此次無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車從封閉道路走向開放道路，并從車內(nèi)有安全員狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檐噧?nèi)無人化狀態(tài)，推動(dòng)了無人駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展，加快了自動(dòng)駕駛企業(yè)在浦東新區(qū)商業(yè)化步伐。這標(biāo)志著浦東新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展邁入了新的征程。

上海市浦東新區(qū)首批無駕駛?cè)寺窚y(cè)牌照發(fā)牌儀式

上海市浦東新區(qū)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)車儀式

◆權(quán)威專家分享智能駕駛技術(shù)最前沿

可信的人類反饋推動(dòng)GPT邁向ChatGPT，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器與人類的對(duì)齊，當(dāng)智能駕駛難以應(yīng)對(duì)未知、復(fù)雜、多變、無窮的開放環(huán)境，人類反饋或使機(jī)器表現(xiàn)和人類對(duì)齊，成為機(jī)器智能的提升范式。在本次論壇上，同濟(jì)大學(xué)長聘特聘教授/電子與信息工程學(xué)院院長陳虹為我們帶來了精彩的主旨演講，——反饋即你所需：從ChatGPT到智能駕駛，闡述了一套人類智能與機(jī)器智能融合的機(jī)制，給現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來了一場(chǎng)全新的前沿科技體驗(yàn)。

陳虹 同濟(jì)大學(xué)長聘特聘教授、電子與信息工程學(xué)院院長

群星閃耀 群智融合

為加速智能駕駛產(chǎn)業(yè)融合，加快產(chǎn)業(yè)應(yīng)用商業(yè)化落地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，此次論壇主題演講基于需求、始于現(xiàn)狀、放眼未來，共開展三個(gè)主題篇章的分享，為觀眾帶來了最新的前沿技術(shù)，讓觀眾們充分體驗(yàn)到智能駕駛科技的力量。

第一篇章 開·辟 —— 無人化新技術(shù)

第二篇章 融·合 —— 數(shù)字化新基建

第三篇章 趨·勢(shì) —— 生成式新生態(tài)

本次智能駕駛論壇邀請(qǐng)了來自智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)高管代表，包括友道智途、百度、小馬智行、美團(tuán)、商湯絕影、愛芯元智、中科創(chuàng)達(dá)、TÜV南德等知名企業(yè)共同參與。論壇現(xiàn)場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴，各位行業(yè)專家各抒己見，圍繞推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)革新展開深入探討，并針對(duì)智能駕駛產(chǎn)業(yè)歷史、現(xiàn)狀、趨勢(shì)以及未來思考全階段分享了各自的真知灼見。

演講嘉賓風(fēng)采

◆圓桌論道 精彩紛呈

本次圓桌討論的主題為人工智能在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，并邀請(qǐng)到通用汽車（中國）CTO宋樂平作為主持人，上海聯(lián)通臨港分公司首席技術(shù)官鄭雪冬、上海汽檢副總經(jīng)理蒼學(xué)俊、商湯絕影車路協(xié)同商務(wù)副總裁陳治華、云驥智行聯(lián)合創(chuàng)始人曹光植、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授涂輝招分別配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政策標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境打造、核心技術(shù)攻關(guān)策略、智能駕駛發(fā)展出路、人才培育模式革新等系列話題進(jìn)行探討與展望，為全球觀眾帶來觀點(diǎn)與經(jīng)驗(yàn)的交流，思想與智慧的碰撞。

圓桌討論現(xiàn)場(chǎng)

結(jié)束語：

潮平岸闊風(fēng)正勁，揚(yáng)帆啟航正當(dāng)時(shí)。當(dāng)今汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主流。中國汽車產(chǎn)業(yè)在本輪變革中，引領(lǐng)了新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展，創(chuàng)造了競(jìng)爭(zhēng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車，已成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型，決定勝負(fù)的下半場(chǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是建立在人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，這將徹底打破汽車作為移動(dòng)交通工具的傳統(tǒng)概念，成為功能強(qiáng)大的智能移動(dòng)終端，為產(chǎn)業(yè)開辟更加廣闊的產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)，構(gòu)建全新的軟硬件技術(shù)體系和完備的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，形成新一輪競(jìng)合規(guī)劃。今天，我們站在歷史新的起點(diǎn)，智能駕駛技術(shù)將載著人類邁向更美好的未來。