在沒有駕駛坦克500 Hi4-T之前,你可能真的不能理解越野新能源的含義。TA絕不是傳統(tǒng)越野汽車的硬核金屬、暴力油耗,而是帶來具有劃時(shí)代意義的越野新時(shí)代,堪稱一場豪華的駕乘享受。
定位“中大型豪華越野新能源SUV”的坦克500 Hi4-T,售價(jià)卻僅有33.5萬元,不得不說,這樣的坦克500 Hi4-T,將帶動(dòng)一股中國新能源越野的新浪潮。
這才是真正的越野,坦克500 Hi4-T,為越野而生,讓越野更純粹。
有了這輛坦克500 Hi4-T的加持,無論是碎石河基,還是沙地、陡坡,讓復(fù)雜地形的野外穿越也突然變得得心應(yīng)手。
坦克500 Hi4-T提供了超強(qiáng)的澎湃動(dòng)力,讓這輛龐然大物輕松應(yīng)各種復(fù)雜地形。坦克500 Hi4-T擁有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器的強(qiáng)大動(dòng)力總成,在縱置P2電機(jī)加持下,綜合功率300kW,最大扭矩750N?m,最高傳動(dòng)效率可達(dá)97%,強(qiáng)大動(dòng)力、絲滑響應(yīng),強(qiáng)悍全路況性能,輔助高效脫困,輕松應(yīng)對坎坷路況。
玩越野只有車輛的四驅(qū)系統(tǒng)夠強(qiáng),能夠靈活調(diào)配各車輪之間的扭矩輸出,才能應(yīng)對各種陷車的困境,尤其在炮彈坑脫困的應(yīng)對上,坦克500 Hi4-T帶來了前所未有的自如,采用帶機(jī)械鎖止的智能四驅(qū)系統(tǒng)和傳動(dòng)軸硬連接,非解耦結(jié)構(gòu)更加可靠,可以實(shí)現(xiàn)前后軸0-100%扭矩的無縫切換,同步徹底解決因前后軸轉(zhuǎn)速差造成的四驅(qū)過熱等痛點(diǎn)。配合“三把鎖”,即使車輛出現(xiàn)三個(gè)車輪懸空的情況,也能保證整車扭矩100%的輸出,保障脫困所需動(dòng)力的最優(yōu)匹配。
無論是深水涉水,還是更復(fù)雜的坎坷路況,坦克Hi4-T都把全面安全放在首位。獨(dú)特的電池防水設(shè)計(jì),專業(yè)非承載底盤與高強(qiáng)度鋼使用比例超75%的超高強(qiáng)度車身,打造超鋼者姿態(tài);標(biāo)配6個(gè)安全氣囊以及碰撞緊急斷油斷電、自動(dòng)解鎖功能,時(shí)刻防范于未然,為用戶全面保駕護(hù)航。
標(biāo)配中鎖Mlock、后橋差速鎖、坦克掉頭、蠕行模式等高端越野專屬功能以及智能四驅(qū)、全地形系統(tǒng),輕松到達(dá)其它新能源車去不了的“詩與遠(yuǎn)方”,讓全場景出行走得遠(yuǎn)、玩得嗨、回得來。
坦克500 Hi4-T用實(shí)力證明這是一臺與時(shí)代同頻的理想座駕,可城可野、可油可電,為當(dāng)代用戶多元用車需求提供最佳解決方案。
前后排縱向乘坐空間975mm,超越同級競品100mm左右,是同級最大的后排乘坐空間。包裹感極佳的座椅,采用歐洲頂級Nappa真皮,擁有座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能,活力8點(diǎn)按摩具備3個(gè)擋位按摩力度、8種按摩模式,讓粗獷越野秒變暖心座駕。
110 km純電續(xù)航,實(shí)現(xiàn)城市零油耗出行,日常通勤無壓力。Hi4-T精準(zhǔn)的智慧能量管理,能根據(jù)每個(gè)人的習(xí)慣差異自主調(diào)整;與動(dòng)力系統(tǒng)高度適配的能量回收策略,多余的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電,790km超長綜合續(xù)航,滿足長途出游,綜合油耗只有2.2L/100km的低碳節(jié)能,輕松化解越野車高油耗難題。
智能駕駛方面,采用“行泊一體”方案,提供智慧巡航、50m循跡倒車、360°全景影像、自動(dòng)泊車等超實(shí)用功能,即便是新手司機(jī)也能輕松駕馭。
3.3kW對外放電,實(shí)現(xiàn)野外用電自由,是戶外露營的最佳用車。
坦克500 Hi4-T帶來的不僅是真正的越野文化和越野生活方式,同樣用新能源與智能技術(shù)加持,讓中國的越野走向世界,讓更多人愛上越野,愛上中國越野汽車,坦克500 Hi4-T才是中國式越野的大玩家。
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