在沒有駕駛坦克500 Hi4-T之前，你可能真的不能理解越野新能源的含義。TA絕不是傳統(tǒng)越野汽車的硬核金屬、暴力油耗，而是帶來具有劃時代意義的越野新時代，堪稱一場豪華的駕乘享受。

定位“中大型豪華越野新能源SUV”的坦克500 Hi4-T，售價卻僅有33.5萬元，不得不說，這樣的坦克500 Hi4-T，將帶動一股中國新能源越野的新浪潮。

這才是真正的越野，坦克500 Hi4-T，為越野而生，讓越野更純粹。

有了這輛坦克500 Hi4-T的加持，無論是碎石河基，還是沙地、陡坡，讓復(fù)雜地形的野外穿越也突然變得得心應(yīng)手。

坦克500 Hi4-T提供了超強(qiáng)的澎湃動力，讓這輛龐然大物輕松應(yīng)各種復(fù)雜地形。坦克500 Hi4-T擁有2.0T發(fā)動機(jī)+9HAT變速器的強(qiáng)大動力總成，在縱置P2電機(jī)加持下，綜合功率300kW，最大扭矩750N?m，最高傳動效率可達(dá)97%，強(qiáng)大動力、絲滑響應(yīng)，強(qiáng)悍全路況性能，輔助高效脫困，輕松應(yīng)對坎坷路況。

玩越野只有車輛的四驅(qū)系統(tǒng)夠強(qiáng)，能夠靈活調(diào)配各車輪之間的扭矩輸出，才能應(yīng)對各種陷車的困境，尤其在炮彈坑脫困的應(yīng)對上，坦克500 Hi4-T帶來了前所未有的自如，采用帶機(jī)械鎖止的智能四驅(qū)系統(tǒng)和傳動軸硬連接，非解耦結(jié)構(gòu)更加可靠，可以實現(xiàn)前后軸0-100%扭矩的無縫切換，同步徹底解決因前后軸轉(zhuǎn)速差造成的四驅(qū)過熱等痛點。配合“三把鎖”，即使車輛出現(xiàn)三個車輪懸空的情況，也能保證整車扭矩100%的輸出，保障脫困所需動力的最優(yōu)匹配。

無論是深水涉水，還是更復(fù)雜的坎坷路況，坦克Hi4-T都把全面安全放在首位。獨(dú)特的電池防水設(shè)計，專業(yè)非承載底盤與高強(qiáng)度鋼使用比例超75%的超高強(qiáng)度車身，打造超鋼者姿態(tài)；標(biāo)配6個安全氣囊以及碰撞緊急斷油斷電、自動解鎖功能，時刻防范于未然，為用戶全面保駕護(hù)航。

標(biāo)配中鎖Mlock、后橋差速鎖、坦克掉頭、蠕行模式等高端越野專屬功能以及智能四驅(qū)、全地形系統(tǒng)，輕松到達(dá)其它新能源車去不了的“詩與遠(yuǎn)方”，讓全場景出行走得遠(yuǎn)、玩得嗨、回得來。

坦克500 Hi4-T用實力證明這是一臺與時代同頻的理想座駕，可城可野、可油可電，為當(dāng)代用戶多元用車需求提供最佳解決方案。

前后排縱向乘坐空間975mm，超越同級競品100mm左右，是同級最大的后排乘坐空間。包裹感極佳的座椅，采用歐洲頂級Nappa真皮，擁有座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能，活力8點按摩具備3個擋位按摩力度、8種按摩模式，讓粗獷越野秒變暖心座駕。

110 km純電續(xù)航，實現(xiàn)城市零油耗出行，日常通勤無壓力。Hi4-T精準(zhǔn)的智慧能量管理，能根據(jù)每個人的習(xí)慣差異自主調(diào)整；與動力系統(tǒng)高度適配的能量回收策略，多余的動力轉(zhuǎn)化為電，790km超長綜合續(xù)航，滿足長途出游，綜合油耗只有2.2L/100km的低碳節(jié)能，輕松化解越野車高油耗難題。

智能駕駛方面，采用“行泊一體”方案，提供智慧巡航、50m循跡倒車、360°全景影像、自動泊車等超實用功能，即便是新手司機(jī)也能輕松駕馭。

3.3kW對外放電，實現(xiàn)野外用電自由，是戶外露營的最佳用車。

坦克500 Hi4-T帶來的不僅是真正的越野文化和越野生活方式，同樣用新能源與智能技術(shù)加持，讓中國的越野走向世界，讓更多人愛上越野，愛上中國越野汽車，坦克500 Hi4-T才是中國式越野的大玩家。