會展“金九月”開場,經濟“晴雨表”升溫。

就在9月初,便有兩場具有國際影響力的展會順利召開,中國的國際經貿展會矩陣仍然在不斷擴容;而跨越速運則憑借過硬的品牌實力、快人一步的物流時效、有口皆碑的服務品質,兩次均受邀參展,成為展會的一大看點。

憑實力閃耀2023服貿會

跨越方案解“一單到底”難

9月2日至6日,作為全球服務貿易領域規(guī)模最大的綜合型展會平臺——2023年中國國際服務貿易交易會(以下簡稱“服貿會”)在北京圓滿舉行。本屆服貿會不僅“朋友圈”有所擴大,國際參與度也進一步提升:83個國家和國際組織以政府或總部名義設展辦會,線下參展企業(yè)國際化率超過20%,包括500余家世界500強、行業(yè)龍頭企業(yè),覆蓋28個服務貿易前30強國家和地區(qū)。

本次參展,跨越速運展臺以獨樹一幟的明快色調和極具科技感的風格,領先的物流技術和各色智能設備吸引了不少參展企業(yè)駐足圍觀。

此外,跨越速運還安排了專業(yè)人員現場答疑解惑,并準備了趣味抽獎互動環(huán)節(jié),專業(yè)深入的講解,生動風趣的互動將現場氣氛推向高潮,跨越速運展臺人氣可謂異?；鸨?/strong>,成為展會焦點。

值得注意的是,在服貿會期間,有不少國外采購商和外貿企業(yè)客戶特意到跨越速運展位咨詢。

一直以來,跨國貨物運輸都是這些國外采購商與外貿企業(yè)的痛點,因為國際貨運的流程環(huán)節(jié)非常復雜,包含國內運輸、跨境運輸、海外清關、海外派送等,只有每個環(huán)節(jié)相互協作,才能建立起暢通的運輸通道。

但是,大部分參與國際貨運的物流企業(yè)只能提供國際貨運全鏈路上的某一環(huán)節(jié)的服務,比如國際運輸、海外倉,還有一些企業(yè)局限于報關、訂艙等傳統(tǒng)代理服務,無法提供端到端的解決方案,更難以滲透到海外本地市場去服務當地客戶。

因為參與主體復雜,無法在全鏈路的層面進行綜合降本增效,甚至出現參與主體間層層轉包的現象,所以一直以來國際貨運的運營成本居高不下,難以“一單到底”更是成為限制國際貨運發(fā)展的痛點。

跨越速運早在2016年就開始對跨境物流進行戰(zhàn)略布局,一方面,跨越速運以時效大網為基礎,在跨境物流領域橫向多元化拓展,已推出了國際快遞、國際空運、國際海運、國際卡航、國際鐵運等各細分市場的全產品體系,形成覆蓋海、陸、空網資源共筑的一站式跨境電商物流服務。

憑借左手貨源、右手資源的強大實力,跨越速運不斷拓展國際優(yōu)質空運、海運資源,與DHL、UPS、馬士基、美森等公司達成戰(zhàn)略合作,還一舉成為聯邦快遞在國際業(yè)務上的指定官方代理。

另一方面,跨越速運通過縱向多元化布局,完善了各細分市場產品矩陣,面向各行業(yè)企業(yè),推出高中低端不同定位的產品,并不斷完善產品分層,從而提供滿足客戶全價值鏈跨境電商物流服務需求的產品組合。

如今,跨越速運已有一套自己的打法,推出了一站式國際貨運服務,不僅打通了國內配送、國際運輸、關務、倉儲等國際物流關鍵環(huán)節(jié),還可為國內外跨境客戶一鍵精準匹配最優(yōu)物流路線,降低決策成本,提高經營效率,同時解決他們傳統(tǒng)國際物流成本高、時效長、破損率及丟失率高等痛點。

跨越速運憑借科技賦能與品質服務,在解決上述國際貨運難題的同時,助力外貿企業(yè)打通揚帆出?！白詈笠还铩?。

亮相第八屆中國先進材料產業(yè)博覽會

打造與新材料產業(yè)“最適配”物流服務

“高光”不止于此。在9月6至8日順利召開的第八屆中國先進材料產業(yè)博覽會暨軍民兩用新材料大會上,跨越速運再次驚艷亮相。

作為國內新材料領域最具代表性和影響力的活動,本屆大會吸引來自國內500余家代表國內高端裝備領域新材料的企業(yè)參加展覽展示,各對口領域品牌采購商也到會深度參與、對接交流。在本屆大會上,跨越速運設立了企業(yè)專屬展位,與新材料企業(yè)共話高質量發(fā)展之路。

在一眾閃耀的參展企業(yè)中,跨越速運展位憑借展出的拳頭產品和核心技術,成為會場里最亮眼的一抹紫色,現場觀眾紛紛駐足參與,不少企業(yè)客戶蒞臨洽談。跨越速運的工作人員發(fā)揮自身優(yōu)勢,提供24小時上門取派貨服務,為參展企業(yè)的布展撤展帶來了極大便利,貼心的安排收獲了現場客戶的一致好評。

高端裝備領域新材料具有專業(yè)、貴重的特點,反映在運輸上就呈現出運輸安全度要求高、運送時效快、服務品質好,運送難度較大等特點。

運輸時效快,一直是跨越速運的“標簽”?？缡?小時,最快只要6小時。而8小時對于很多物流企業(yè)來說,可能只是一天的集貨時間。更為重要的是,跨越速運不僅是“快”,還擁有一個高效、穩(wěn)定的服務體系。

跨越速運高時效的背后,是科技應用與強大的航空資源的相互支持。跨越速運始終堅持“深耕航空、力保時效”的發(fā)展戰(zhàn)略,對航空運力資源有強大的掌控能力,依托航空運力組網,跨越的空運覆蓋率100%,可以說“有機場的地方就有跨越”。目前,跨越速運已經擁有19架全貨運資源,這近一步加強了其航空運力資源優(yōu)勢。

跨越速運采用前后端收派的直營模式,并沒有依靠網點群進行收貨、集貨,節(jié)省了物流運轉的中間環(huán)節(jié),節(jié)省了一卸一裝的時間,提高了時效,也降低了包裹的破損率,從而確保設備快速地、安然無恙地抵達用戶手中。

另外,跨越速運充分運用科技賦能,根據路況、目的地、客戶特性等信息維度配備最優(yōu)運輸路線,在保證運輸時效地前提下,尋找成本與時效的最優(yōu)解,為新材料企業(yè)物流運輸提出適配、優(yōu)質的解決方案。

此外,服務品質上,跨越速運為客戶提供7*24小時上門取派,客服經理24小時一對一服務,以及等通知派送、裝卸貨等增值服務,能夠隨時了解到設備的運輸動態(tài)。

正是因為跨越具備了這樣穩(wěn)定的時效和優(yōu)秀服務,才讓跨越抓住了中國制造轉型升級的時代紅利。據了解,目前跨越速運服務客戶已包含多家世界500強企業(yè)。以此為基礎,跨越速運與新材料產業(yè)的深度融合,優(yōu)質高效的物流服務體系正在不斷筑牢。

值得一提的是,會展經濟是當前產業(yè)經濟交流最直接有效的交流方式之一,一場專業(yè)展會,就是一條產業(yè)鏈,串起整個供應鏈。跨越速運屢次受邀參加重磅展會,“滿足客戶千人千面的個性化要求”的優(yōu)勢得到佐證,各類定制化物流解決方案更是猶如“萬能鑰匙”,可解各類物流難題。

未來,跨越速運將繼續(xù)創(chuàng)造優(yōu)質服務體驗,助力各行各業(yè)降低成本、升級轉型,滿足更多客戶的個性化、差異化需求,持續(xù)為更多客戶、行業(yè)上下游伙伴創(chuàng)造具有極致體驗的“跨越服務”。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。