展覽、峰會(huì)、盛典三位一體，11月10日-12日昆山國(guó)際會(huì)展中心

200家企業(yè)巔峰匯聚，全面賦能新汽車生態(tài)圈

必須告訴大家，這是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)歷史上首次真正以零部件為主體的新汽車供應(yīng)鏈展覽，它即將在昆山國(guó)際會(huì)展中心舉行。

2023年10月14日，世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會(huì)發(fā)出消息，大約200家中國(guó)新汽車供應(yīng)鏈企業(yè)參加此次世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展（WNAT-CES），展覽面積24000平方米。

A館

B館

6月27日，2023世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展簽約儀式暨第八屆鈴軒獎(jiǎng)啟動(dòng)儀式在昆山金陵大飯店成功舉行。

如今，優(yōu)中選優(yōu)，200家中國(guó)新汽車供應(yīng)鏈企業(yè)已經(jīng)完成參加展覽申報(bào)，即將等待中國(guó)主流汽車公司的現(xiàn)場(chǎng)審視。

這是一次歷史性的審視，這是中國(guó)汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)状我?span id="ttttttt" class="keyword">獨(dú)立身份參展的大型展覽，這是一次改變歷史進(jìn)程的新汽車零部件企業(yè)的獨(dú)立呈現(xiàn)。

它不同于一般大型車展中配套的零部件展覽，也不同于多年以來沿襲傳統(tǒng)的汽配展，它是獨(dú)立的精準(zhǔn)的深度的新汽車供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)展覽。

在為期三天的新汽車CES期間。11月10日下午、11日下午、12日上午，將一共舉行6場(chǎng)線下“主零面對(duì)面”活動(dòng)。主機(jī)廠采購(gòu)和研發(fā)相關(guān)人員在實(shí)地觀展之際，可以就每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域展開項(xiàng)目介紹和業(yè)務(wù)研討。

更為重要的是，中國(guó)主流車企領(lǐng)導(dǎo)人將在新汽車CES期間，參加本次盛會(huì)舉足輕重的巡館活動(dòng)。

DAY1  

11月10日下午

主零面對(duì)面之一

參展企業(yè)A：輕量化及新材料類，包括新型涂料、新型金屬材料、新型復(fù)合材料以及相應(yīng)工藝等。

參展企業(yè)B：裝備工具、通用和服務(wù)類，包括特種設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、物流托盤、汽車新能源智能網(wǎng)聯(lián)檢測(cè)、連接器、線束、緊固件等。

主零面對(duì)面之二

參展企業(yè)C：車身安全和系統(tǒng)類，包括安全系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、門/天窗模塊、玻璃等。

參展企業(yè)D：動(dòng)力總成與熱管理類，包括動(dòng)力電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、增程器、電機(jī)、電驅(qū)、電控、車載充電機(jī)、車載變換器、超充超壓技術(shù)以及熱管理系統(tǒng)。

DAY2

11月11日下午

主零面對(duì)面之三

參展企業(yè)E：車用軟件類，包括系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件、OTA、信息安全、智能網(wǎng)聯(lián)等。

參展企業(yè)F：集成電路類，包括控制類芯片、驅(qū)動(dòng)類芯片、計(jì)算類芯片、電源類芯片、存儲(chǔ)類芯片、通信類芯片、模擬類器件、功率類器件、傳感器器件、信息安全類芯片等。

主零面對(duì)面之四

參展企業(yè)G：底盤類，包括線控底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、減振器、懸架系統(tǒng)、車輪導(dǎo)向系統(tǒng)等。

參展企業(yè)H:  輪胎類，包括新能源輪胎等。

DAY3

11月12日上午

主零面對(duì)面之五

參展企業(yè)I：智能座艙類，包括大模型、HUD、屏幕、流媒體后視鏡、投屏眼鏡、VR頭顯和AR眼鏡等。

參展企業(yè)J：智能座艙類，包括車載信息娛樂系統(tǒng)、艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、域控制器等。

主零面對(duì)面之六

參展企業(yè)K：智能駕駛類，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、高精地圖、數(shù)據(jù)采集。

參展企業(yè)L: 智能駕駛類，包括智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、域控制器等。

同時(shí)，本次活動(dòng)是展覽、峰會(huì)和盛典三位一體的盛事，以“重塑與蟬蛻”為主題的2023世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展、中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)，以及第八屆鈴軒獎(jiǎng)盛典同期舉行。

峰會(huì)期間，11月10日、11日上午的主論壇，主機(jī)廠嘉賓將圍繞以下四個(gè)話題發(fā)表主題演講或舉行圓桌討論：①核心零部件的集成化與輕量化；②主零之間垂直關(guān)系與共生模式；③主機(jī)廠自研邊界：現(xiàn)在和未來；④自己企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈的全新期望。

11月10日9:00正式開始

主論壇演講

邀請(qǐng)嘉賓（按姓氏筆畫排序）：

丁祖學(xué)    北京汽車股份有限公司副總裁

王  廳    奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、采購(gòu)中心執(zhí)行總監(jiān)

王  磊    北汽集團(tuán)研究總院黨委書記、院長(zhǎng)

楊文江    江汽集團(tuán)副總工程師、技術(shù)中心常務(wù)副主任

金業(yè)鋒    廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理

祖似杰    上汽集團(tuán)副總裁、上汽集團(tuán)總工程師、創(chuàng)新研究開發(fā)總院院長(zhǎng)

徐  軍    北京汽車股份有限公司采購(gòu)總監(jiān)

談民強(qiáng)    東風(fēng)技術(shù)中心黨委書記、主任

梁偉強(qiáng)    廣汽研究院副院長(zhǎng)

圓桌話題：新汽車時(shí)代，主機(jī)廠在硬軟兩方面如何形成全新的“整零關(guān)系”？

邀請(qǐng)嘉賓：

李傳海    吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車研究院院長(zhǎng)

宋  瑋    北京汽車股份有限公司黨委副書記、總裁

楊曉明    安波福亞太區(qū)總裁

趙國(guó)慶    長(zhǎng)城汽車首席供應(yīng)官

徐  平    上汽集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司副總經(jīng)理

徐大全    博世中國(guó)執(zhí)行副總裁

徐  斌     東風(fēng)乘用車公司制造總部副總部長(zhǎng)

常衡生    中科創(chuàng)達(dá)副總裁、中科創(chuàng)達(dá)智能汽車事業(yè)群總裁

高新華   奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)

主持人：賈可  軒轅之學(xué)校長(zhǎng)、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯

11月11日9:00正式開始

主論壇演講

邀請(qǐng)嘉賓（按姓氏筆畫排序）：

孫  剛    廣汽本田汽車有限公司采購(gòu)部中方部長(zhǎng)

李  海    沃爾沃汽車亞太區(qū)采購(gòu)與物流副總裁

沈  峰    蔚來執(zhí)行副總裁兼全球質(zhì)量委員會(huì)主席

張  明    一汽-大眾汽車有限公司采購(gòu)總監(jiān)

陳  珂    神龍汽車有限公司采購(gòu)部部長(zhǎng)

羅志浩    嵐圖汽車科技有限公司采購(gòu)部高級(jí)總監(jiān)

孟唐華    東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司服務(wù)支持采購(gòu)部部長(zhǎng)

賈健旭    上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理

席忠民    廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理

龔  劍    東風(fēng)本田汽車有限公司采購(gòu)部部長(zhǎng)

望  軍    廣汽豐田汽車有限公司采購(gòu)部副部長(zhǎng)

圓桌話題：迎接新汽車產(chǎn)業(yè)向網(wǎng)狀生態(tài)發(fā)展，主零內(nèi)部各自如何拉通？

邀請(qǐng)嘉賓：

金國(guó)慶    深藍(lán)汽車首席供應(yīng)官

吳  珍    麥格納 中國(guó)總裁

楊文江  江汽集團(tuán)副總工程師、技術(shù)中心常務(wù)副主任

潘 昱     蔚來汽車供應(yīng)鏈副總裁

孟慶鵬    理想汽車供應(yīng)鏈副總裁

程  曦    集度汽車采購(gòu)負(fù)責(zé)人

舒春成    零跑汽車供應(yīng)鏈副總裁

蔣  露    北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理助理

繆歆明   上汽通用汽車有限公司副總經(jīng)理

戴大力    哪吒汽車首席技術(shù)官

主持人：許歡平    采埃孚亞太集團(tuán)有限公司高級(jí)副總裁

11月10日、11日下午的分論壇，由主機(jī)廠和供應(yīng)鏈企業(yè)代表共同進(jìn)行演講或圓桌討論，主要包括：蘋果分論壇——全新電子電氣架構(gòu)和國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)；獼猴桃分論壇——國(guó)產(chǎn)芯片和線控底盤；香蕉分論壇——AR-HUD和智能座艙；桃子分論壇——智能駕駛與動(dòng)力電池等。

蘋果分論壇（11月10日14:00正式開始）

演講1

侯旭光    廣汽集團(tuán)汽車工程研究院電子電氣架構(gòu)總師

韓三楚    長(zhǎng)安汽車首席軟件架構(gòu)師、長(zhǎng)安科技首席技術(shù)官

仲小龍   英飛凌科技大中華區(qū)高級(jí)總監(jiān)、動(dòng)力與新能源系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人

圓桌1：全新汽車電子電氣架構(gòu)開發(fā)現(xiàn)狀與未來

鄒  淵    北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授

吳 俊    安波福主動(dòng)安全與用戶體驗(yàn)事業(yè)部互聯(lián)與安全中國(guó)區(qū)研發(fā)總監(jiān)

張健瓊    上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院電子電氣總監(jiān)

侯旭光    廣汽集團(tuán)汽車工程研究院電子電氣架構(gòu)總師

段志飛    小鵬汽車電子電氣架構(gòu)負(fù)責(zé)人

崔愛國(guó)    華為技術(shù)有限公司智能汽車解決方案BU首席軟件架構(gòu)師

韓三楚    長(zhǎng)安汽車首席軟件架構(gòu)師、長(zhǎng)安科技首席技術(shù)官

謝保軍    極氪智能科技副總裁

主持人：黃少堂  江鈴汽車股份有限公司CTO兼總助、智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長(zhǎng)

演講2

王成錄    深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司CEO

應(yīng)宜倫    博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)

倪永富    OpenSDV聯(lián)盟秘書長(zhǎng)/中國(guó)科學(xué)院軟件所研究員

圓桌2：國(guó)產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)生態(tài)建設(shè)現(xiàn)狀和展望

王文超    吉利汽車研究院電子電氣總工

王成錄    深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司CEO

應(yīng)宜倫    博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)

古永承    中興通訊副總裁、汽車電子總經(jīng)理

鄒曉東   誠(chéng)邁科技執(zhí)行副總裁、智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)董事長(zhǎng)

柯柱良    上海零念科技有限公司創(chuàng)始人、CEO

倪永富    OpenSDV聯(lián)盟秘書長(zhǎng)/中國(guó)科學(xué)院軟件所研究員

主持人：芮亞楠    上海艾拉比智能科技有限公司總裁

獼猴桃分論壇（11月10日14:00正式開始）

演  講1

單記章    黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO

陳嘉澍    加特蘭CEO

圓  桌1：國(guó)產(chǎn)汽車芯片生存現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)和未來突破之路

丁  丁    黑芝麻智能科技產(chǎn)品副總裁

丁  丁    芯旺微電子副總裁

何  捷    共模半導(dǎo)體技術(shù)（蘇州）有限公司總經(jīng)理

岳  超    紫光同芯微電子有限公司總裁

蔣漢平     湖北芯擎科技有限公司副總裁

主持人：金偉華    華登國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)投資合伙人

演  講2

惠志峰  利氪科技創(chuàng)始人兼總裁

胡國(guó)亮  寧德時(shí)代智能科技執(zhí)行總經(jīng)理

圓桌2：智能線控底盤三向融合的意義、挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

王國(guó)進(jìn)    猛士汽車科技公司CTO

方高明    采埃孚中國(guó)區(qū)VMC軟件開發(fā)工程總監(jiān)

揚(yáng)  名    中國(guó)長(zhǎng)安底盤領(lǐng)域科學(xué)家、辰致科技首席科學(xué)家

劉兆勇    格陸博科技有限公司總經(jīng)理

李  鵬    悠跑科技創(chuàng)始人、CEO

徐華林    中汽創(chuàng)智科技有限公司智能底盤事業(yè)部總經(jīng)理

高  峰    清華大學(xué)蘇州汽車研究院底盤所副所長(zhǎng)

主持人：張?jiān)?   上海預(yù)致汽車咨詢有限公司CEO

香蕉分論壇（11月11日14:00正式開始）

演講1

張   濤    江蘇澤景汽車電子股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理

繆亮艷    萬柔電子技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO

圓桌1：智能座艙的關(guān)鍵要素及未來競(jìng)爭(zhēng)格局

盧  睿    深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、CEO

張  濤    江蘇澤景汽車電子股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理

張定勇    蔚來汽車座艙交付一部高級(jí)總監(jiān)

金永福   華為智能汽車解決方案BU智能座艙產(chǎn)品部總經(jīng)理

周時(shí)瑩   中國(guó)一汽研發(fā)總院代理副院長(zhǎng)兼智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院院長(zhǎng)

蔣炳銘   福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)副總裁

康  棟     合肥疆程技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、CEO

主持人：馬   鈞    同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院與設(shè)計(jì)創(chuàng)意學(xué)院雙聘教授

演講2

夏 歡   吉利汽車集團(tuán)智能座艙中心主任

李  維    出門問問工程副總裁

圓桌2：百“?！贝髴?zhàn)對(duì)智能座艙發(fā)展的意義與實(shí)踐

王曉剛   商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家、絕影智能汽車事業(yè)群總裁

劉俊峰   科大訊飛股份有限公司副總裁、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理

張迪煊   華為昇騰計(jì)算業(yè)務(wù)總裁

趙 龍  長(zhǎng)城汽車整車產(chǎn)品數(shù)字化中心智能座艙軟件部總監(jiān)

李  維   出門問問工程副總裁

李 博   騰訊智慧交通與出行副總裁

鄔學(xué)斌   奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞雄獅科技總經(jīng)理

夏 歡   吉利汽車集團(tuán)智能座艙中心主任

主持人：殷承良   上海交通大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域首席研究員

桃子分論壇（11月11日14:00正式開始）

演講1

于  騫    輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO

鮑君威    圖達(dá)通智能科技(蘇州)有限公司CEO

圓桌1：山坳上的自動(dòng)駕駛-黎明前的黑暗？

王  忻    戴姆勒大中華區(qū)網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁

徐 建    地平線首席生態(tài)官

姜海鵬    長(zhǎng)城汽車股份有限公司智能駕駛高級(jí)總監(jiān)

武文光    美行科技（Polytalent私董會(huì)教練）

唐  銳    縱目科技（上海）股份有限公司創(chuàng)始人、CEO

崔  峰    北京中科慧眼科技有限公司CTO

主持人：林雷    大鉦資本合伙人、董事總經(jīng)理

演講2

孫  逸  奧托立夫中國(guó)區(qū)總裁

李真棠  廣州馬車動(dòng)力創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO

圓桌2:   全固態(tài)，動(dòng)力電池迎來里程碑時(shí)刻？

王子冬    中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)

李真棠    廣州馬車動(dòng)力創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO

宋憶寧    零跑汽車副總裁

趙慧超    中國(guó)一汽研發(fā)總院代理副院長(zhǎng)兼新能源開發(fā)院院長(zhǎng)

徐小明    江西安馳新能源科技有限公司總經(jīng)理

李 陳    廣州巨灣技研有限公司副總裁

曹  輝    瑞浦蘭鈞能源股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理

喻  成    重慶深藍(lán)汽車電池集成開發(fā)技術(shù)總監(jiān)

主持人：程驚雷  上汽集團(tuán)原副總裁、總工程師，陽(yáng)氫集團(tuán)董事長(zhǎng)

同時(shí)，本屆峰會(huì)期間，不久前剛剛在慕尼黑宣布成立的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海協(xié)作會(huì)還將舉行中國(guó)新汽車供應(yīng)鏈出海分論壇的討論。

11月12日9:00正式開始

論壇主題：打開汽車供應(yīng)鏈，新出海之道

看趨勢(shì)——中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化機(jī)遇和挑戰(zhàn)

拼版圖——聚合軒轅之學(xué)、汽車產(chǎn)業(yè)以及全球化資源，打造覆蓋全球的強(qiáng)大資源體系，全面賦能協(xié)作會(huì)成員企業(yè)

建機(jī)制——成員企業(yè)之間如何互助協(xié)同，如何構(gòu)建長(zhǎng)期協(xié)作服務(wù)保障機(jī)制，如何打造協(xié)作會(huì)平臺(tái)影響力

形式：主旨發(fā)言＋圓桌互動(dòng)

嘉賓：

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海協(xié)作會(huì)供應(yīng)鏈企業(yè)成員

吳 聲 場(chǎng)景方法論提出者、場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人

第三方咨詢機(jī)構(gòu)代表

新汽車CES，它不是為展覽而展覽，它是要形成新汽車技術(shù)的方向標(biāo)，為此，不求大，不求多，唯求精，唯求實(shí)。它不僅為主零雙方提供更多選擇余地和深度交流機(jī)會(huì)，同時(shí)也為投資機(jī)構(gòu)提供更多標(biāo)的和可能性。

期間，“新汽車投資人俱樂部”將宣布成立，它致力于成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新投融資頭部生態(tài)圈，重點(diǎn)匯聚產(chǎn)業(yè)資本和政府背景資本（主機(jī)廠、Tier1、領(lǐng)軍企業(yè)）以及市場(chǎng)化資本的頂流機(jī)構(gòu)專業(yè)投資人，形成以行業(yè)交流、技術(shù)探討、企業(yè)賦能、產(chǎn)業(yè)對(duì)接等為目的的汽車產(chǎn)業(yè)投資人集聚地。

11月12日上午

新汽車投資人俱樂部成立儀式

嘉賓：國(guó)內(nèi)車企和第三方投資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人代表

論壇主題：新汽車投資人俱樂部怎么干

主旨發(fā)言方向：俱樂部初期構(gòu)架、運(yùn)行機(jī)制、工作規(guī)劃

(WX:一三九一零七七八三零一,一八六零零二八五零零零)

還有非常重要的是，11月11日晚上，第八屆中國(guó)汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)將舉行盛大的頒獎(jiǎng)典禮。屆時(shí)獲獎(jiǎng)企業(yè)代表和評(píng)委代表全員出席，將WNAT-CES 2023 世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展推向高潮。

這是在一個(gè)全新歷史時(shí)期召開的新汽車供應(yīng)鏈重要活動(dòng)。恰此中國(guó)新汽車發(fā)展到中流擊水的地步，亟需重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)整零之間新的組織模式，軟硬解耦，整合共生，主機(jī)廠的覺醒，零部件的呼喚，一個(gè)高水平的全新供應(yīng)鏈體系隱隱浮現(xiàn)，一個(gè)高質(zhì)量的主零合作新局面正在打開，我們正在經(jīng)歷蟬蛻時(shí)刻。

氣爽天高松露碧，蟹肥酒香菊花黃，世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展歡迎大家相聚中國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首昆山，在美麗陽(yáng)澄湖畔、千年昆曲之鄉(xiāng)，一起推動(dòng)中國(guó)新汽車向前進(jìn)。