一直以來，韓系車都以超高顏值贏得中國消費(fèi)者的一致認(rèn)可，如今第十一代 索納塔更在前作高靚顏值的基礎(chǔ)上，再造汽車圈的顏值新巔峰。作為北京現(xiàn)代全新的年輕B級新旗艦，第十一代 索納塔更是自2023廣州車展完成中國首秀以來，便以其獨(dú)特的設(shè)計理念，贏得眾多期待，其不僅代表了現(xiàn)代汽車對于未來汽車設(shè)計的探索和思考，更展示了對于市場趨勢的敏銳洞察和精準(zhǔn)把握。

盡顯年輕新潮范，刷新中級車顏值巔峰

在第十一代 索納塔的產(chǎn)品設(shè)計中，北京現(xiàn)代充分秉持全球統(tǒng)一的ONE MODEL設(shè)計語言，融入韓系優(yōu)雅、時尚的家族基因，為新生代年輕用戶打造出獨(dú)具風(fēng)格的新潮尖貨。

審美獨(dú)樹一幟，第十一代 索納塔讓美再無缺憾。第十一代 索納塔巧妙地運(yùn)用了現(xiàn)今流行的分體式大燈設(shè)計，打造出品牌獨(dú)有的星際戰(zhàn)艦車頭造型，使得車頭在視覺上更具層次感。品牌獨(dú)有的地平線日行燈組，貫穿式設(shè)計猶如流星劃破夜空的軌跡，顯著拉伸了整車的視覺寬度，使車輛在行駛時更加引人注目；同時遠(yuǎn)近光一體式大燈被精巧地集成在導(dǎo)流槽區(qū)域內(nèi)，不僅瞬間提升了前臉的辨識度，更為整車注入了一份鮮明的攻擊性。

此外，全新大尺寸的六邊形中網(wǎng)設(shè)計使得前臉看起來更加兇猛，配合引擎蓋上的俯沖線條設(shè)計，有效地降低了視覺重心，塑造出一種貼地飛行的運(yùn)動形象，這種設(shè)計不僅提升了車輛的穩(wěn)定性，也使得前臉的攻擊力再提升一個檔次。

優(yōu)雅，不是流于表面，而是融入血脈。車身側(cè)面，第十一代 索納塔通過凌厲的腰線與巧妙的折面處理，成功塑造了立體且飽滿的側(cè)身造型。這種設(shè)計在視覺上增加了張力，并凸顯了強(qiáng)烈的肌肉感和力量感，結(jié)合溜背式的車頂設(shè)計，整車展現(xiàn)出一種流暢而優(yōu)雅的姿態(tài)，宛如一頭蓄勢待發(fā)的猛獸，隨時準(zhǔn)備向前沖刺，彰顯了其不凡的動感和速度感。

在尾部設(shè)計上，全新一代索納塔同樣不遺余力，“小鴨尾”造型不僅提升了車輛的辨識度，也使得尾部看起來更加飽滿且富有層次感，貫穿式尾燈向現(xiàn)代車標(biāo)致敬，在細(xì)節(jié)處展現(xiàn)了設(shè)計師的巧思妙想和對美學(xué)設(shè)計的獨(dú)特理解。

所有的偉大都源于一個勇敢開始，并在隨后使之不斷強(qiáng)化壯大。第十一代 索納塔N Line版，便承襲了N系列高性能基因，搭配紅色運(yùn)動卡鉗、19寸運(yùn)動輪轂（頂配車型）等專屬運(yùn)動套件，進(jìn)一步凸顯濃濃運(yùn)動風(fēng)，呈現(xiàn)出更加凌厲、極致的視覺效果，并為車輛帶來更優(yōu)的空氣動力學(xué)性能，為用戶帶來賽車般的駕乘體驗(yàn)。

縱擎運(yùn)動享激情，是傳承亦是創(chuàng)新

作為2002年北京現(xiàn)代成立時的首款下線車型，索納塔在國內(nèi)消費(fèi)者心中留下了深刻印象，成為他們對現(xiàn)代汽車品牌的初識之源。時光荏苒，第十一代 索納塔煥新而至，以更加前衛(wèi)、運(yùn)動的產(chǎn)品形象呈現(xiàn)在世人面前，其不僅繼承了索納塔系列的優(yōu)秀基因，更在設(shè)計與動力屬性上，展現(xiàn)出了超越同級的超級品質(zhì)。

看得見的，是一見傾心；看不見的，則更加讓人著迷。在動力方面，第十一代 索納塔將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，并全系標(biāo)配8AT變速箱，匹配度更高，源源不斷的動力輸出以及高效傳動，進(jìn)一步提高燃油效率，讓動力更到位，讓駕駛更絲滑。其中，第十一代 索納塔搭載1.5T+8AT黃金動力組合，充分考慮到本土化中國消費(fèi)者家庭用車需求，兼顧低油耗與澎湃動力，讓用車更經(jīng)濟(jì)；而第十一代 索納塔N Line版則搭載更為強(qiáng)勁的2.0T+8AT組合，精準(zhǔn)聚焦新世代青年對高性能運(yùn)動駕乘的追求，峰值馬力高達(dá)250匹，為每一次駕駛都注入了激情。

此外，第十一代 索納塔還搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，先進(jìn)的智能安全技術(shù)及人性化的駕駛輔助功能，為用戶提供更自由、高效、安全的生活方式。人生如曠野，你只管肆意馳騁，第十一代 索納塔隨時隨地陪你意氣風(fēng)發(fā)。第十一代 索納塔上最高27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能達(dá)到了同級最多，既是對經(jīng)典的傳承，更是對未來的探索和創(chuàng)新，我們一同期待它的正式登場。