插電源、掃碼、開始充電計(jì)時(shí)……12月17日傍晚，家住錦繡香堤的劉先生下班回家，將電動(dòng)車推到了小區(qū)新建的停車棚充電，整個(gè)操作不到1分鐘。“自從建了停車棚，電動(dòng)車連停帶充的問題都解決了，還避免了飛線充電、推車上樓，既方便又安全，這事兒真的辦到我們?nèi)罕娦睦锪?”

今年以來，禹會(huì)區(qū)釣魚臺(tái)街道釣魚臺(tái)社區(qū)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，在轄區(qū)內(nèi)積極落實(shí)“一組一會(huì)”工作機(jī)制，既調(diào)動(dòng)了群眾參與社區(qū)事務(wù)的積極性，又妥善解決了群眾的“急難愁盼”問題，走出了一條黨建引領(lǐng)基層治理的新路子。

錦繡香堤小區(qū)(A、B)是釣魚臺(tái)社區(qū)下轄最大的居民生活區(qū)，現(xiàn)有居民約4500戶，人口超過萬人。盡管交付時(shí)間不長(zhǎng)，但該小區(qū)在設(shè)計(jì)時(shí)完全沒有預(yù)料到電動(dòng)車數(shù)量的增長(zhǎng)，沒有建設(shè)相應(yīng)的電動(dòng)車棚，導(dǎo)致電動(dòng)車停放成為群眾的老大難問題。

“隨著入住居民的增加，小區(qū)的電動(dòng)車保有量持續(xù)增加，一家兩輛并不稀奇。”釣魚臺(tái)社區(qū)黨支部書記張慶英告訴記者，自打小區(qū)交房后，電動(dòng)車數(shù)量就急速增加，但卻沒合適的停放地點(diǎn)，使得亂停亂放現(xiàn)象極為普遍，甚至還多次引發(fā)安全事故。

“當(dāng)時(shí)，亂停的電動(dòng)車到處都是，除了消防救援通道、綠化帶，幾乎每個(gè)樓道口都擠滿了電動(dòng)車，至于飛線充電、推車上樓的情況更是不計(jì)其數(shù)。”張慶英說，長(zhǎng)期亂停亂放和不規(guī)范充電，使得小區(qū)每年都會(huì)發(fā)生飛線漏電、車輛自燃、樓道著火等安全事故，多次引發(fā)居民要建電動(dòng)車棚的呼聲。

今年2月，適逢“一組一會(huì)”工作機(jī)制全面鋪開，釣魚臺(tái)社區(qū)立即把小區(qū)的退休、在職居民黨員發(fā)動(dòng)起來，在A、B兩個(gè)小區(qū)成立了居民議事會(huì)。隨后，“一組一會(huì)”成員立即行動(dòng)，開展收集民意工作，并在3月初先后召開了社區(qū)議事會(huì)。會(huì)上，居民代表圍繞建車棚和充電樁等相關(guān)問題進(jìn)行討論，紛紛建言獻(xiàn)策，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈，最終達(dá)成了增設(shè)車棚和充電樁的決議。

一個(gè)月后，居民議事會(huì)成效初顯。小區(qū)第一批13座電動(dòng)車棚和百余個(gè)配套充電樁正式投入使用，既規(guī)范了電動(dòng)車停放，又遏制了樓道充電、推車上樓等現(xiàn)象，有效降低了小區(qū)的火災(zāi)隱患，受到居民一致贊揚(yáng)。

“亂停亂放的少了，飛線充電的沒了，樓道口扎堆和推車上樓基本絕跡，小區(qū)秩序大幅改善，火災(zāi)事故至今未發(fā)生一起，現(xiàn)在住的比任何時(shí)候都踏實(shí)!”小區(qū)退休黨員兼“一組一會(huì)”成員萬玉林說，經(jīng)歷此事之后，他明顯感受到，居民參與社區(qū)事務(wù)的積極性越來越高，真正把小區(qū)當(dāng)成了自己家。

群眾利益無小事，為民服務(wù)無止境。張慶英說，下一步，社區(qū)黨支部將繼續(xù)發(fā)揮“一組一會(huì)”的作用，將其融入到社區(qū)治理的方方面面，切實(shí)增強(qiáng)群眾的參與度，用實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)群眾的關(guān)切，打造和諧幸福的生活環(huán)境。(賈鐵成)