近日,不少共享單車的用戶遇到了退押金難的問題。有多名網(wǎng)友反映,在個(gè)別共享單車企業(yè)申請(qǐng)退押金超過兩個(gè)月后,仍未收到退款。北京青年報(bào)記者注意到,在共享單車退押金潮中,還出現(xiàn)了黃牛,聲稱收取130元至150元不等的費(fèi)用可以幫助用戶退款。(11月13日《北京青年報(bào)》)
共享單車自誕生以來遭遇了諸多“成長(zhǎng)的煩惱”,有的生存艱難、茍延殘喘,有的甚至已中途夭折。然而,共享單車陷入生存困境,與相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不善脫不了干系,其所付出的巨額“學(xué)費(fèi)”,不能由用戶埋單;而用戶遭遇退押金難,就是企業(yè)在向用戶轉(zhuǎn)嫁虧損成本。特別是,黃牛代退押金,并向用戶收取百元以上的“代退費(fèi)”,更是損害了公眾利益。
事實(shí)上,用戶遭遇退押金難,難在一些共享單車企業(yè)不愿退或無力全部退。正因?yàn)槿绱?,有的企業(yè)關(guān)閉了線上退款渠道,用戶只能到現(xiàn)場(chǎng)才能退錢,以增加退款難度的方式迫使用戶知難而退,放棄押金。由此,也催生了退押金黃牛。一些用戶抱著“退回一點(diǎn)總比不退強(qiáng)”的心態(tài),為圖省事,便將退押金的難事交由黃牛代辦,實(shí)際上是主動(dòng)放棄了部分利益,也養(yǎng)肥了黃牛。當(dāng)然,也不排除一些企業(yè)與黃牛合演代退押金的雙簧,一起“共享”用戶押金的可能。
在共享單車服務(wù)發(fā)展過程中,共享單車的押金模式歷來是一個(gè)備受關(guān)注的話題?!蛾P(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》承認(rèn)共享單車平臺(tái)收取押金的合理性,另一方面也倡導(dǎo)共享單車平臺(tái)采取免押金方式提供服務(wù)。然而,對(duì)于押金的退還,卻未做任何規(guī)定,這給用戶的押金安全帶來風(fēng)險(xiǎn),也導(dǎo)致退押金黃牛橫空出世。
然而,共享單車押金豈能被黃牛“共享”?事實(shí)上,一些地方出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,規(guī)避了退押金難的問題,也讓黃牛無可趁之機(jī)。比如,北京規(guī)定,收取押金的共享單車企業(yè),須在北京市開立資金專用賬戶;公示押金退還時(shí)限,及時(shí)退還用戶資金;共享單車企業(yè)退出運(yùn)營(yíng)前要向社會(huì)公示,退還用戶押金。期待國(guó)家層面盡快出臺(tái)押金規(guī)范,保證用戶資金安全并及時(shí)退取,避免共享單車行業(yè)出現(xiàn)押金亂象。
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