3月17日，北京商報記者從銀保監(jiān)會獲悉，車險綜合改革實(shí)施一年多來，“降價、增保、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，消費(fèi)者普遍獲益，行業(yè)持續(xù)發(fā)展動力有效增強(qiáng)。

一是降費(fèi)讓利超2500億元，消費(fèi)者獲得感明顯增強(qiáng)。廣大消費(fèi)者在車險綜改中獲得了實(shí)實(shí)在在的紅利。截至2021年末，消費(fèi)者車均保費(fèi)為2761元，較改革前大幅下降21%，87%的消費(fèi)者保費(fèi)支出下降。據(jù)測算，改革以來累計(jì)為我國車險消費(fèi)者減少支出超過2500億元。同時，商業(yè)車險平均無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))由改革前的0.789下降至0.750，眾多駕駛習(xí)慣好、出險頻率低的車主享受到了更多的保費(fèi)優(yōu)惠。

二是保障程度顯著提高，車險功能作用有效發(fā)揮。車險綜合改革在價格不變的情況下，將交強(qiáng)險保障金額由12.2萬元提升到20萬元。在此基礎(chǔ)上，商業(yè)第三者責(zé)任險平均投保額度2021年末已達(dá)157萬，較改革前平均提升65萬元，其中保額100萬元及以上的保單占比達(dá)到91%;同時，商業(yè)險投保率由改革前的80%上升至88%。車險賠付增加、保障程度提高，功能作用得到進(jìn)一步發(fā)揮。如2021年河南特大暴雨災(zāi)害，全行業(yè)已支付的車險賠款超過70億元，其中受益于此次改革措施將發(fā)動機(jī)涉水損失并入車損險主險責(zé)任的相關(guān)理賠金額近9億元，為維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全發(fā)揮了重要作用。

三是賠付水平大幅提升，公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化。按照車險綜合改革設(shè)定的目標(biāo)，車險綜合賠付率水平升至2021年末的72.4%，同比上升近13個百分點(diǎn)，車險保障更多惠及廣大消費(fèi)者。同時，車險綜合改革推動全行業(yè)調(diào)整優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，車險業(yè)務(wù)在財產(chǎn)險業(yè)務(wù)中的占比明顯下降，責(zé)任險、健康險、農(nóng)險等與服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、民生改善、鄉(xiāng)村振興密切相關(guān)的險種得到了更多關(guān)注和更好發(fā)展。

四是費(fèi)用水平大幅下降，車險市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。此次車險綜合改革采取有力舉措，從根本上壓降費(fèi)用空間。截至2021年末，全國車險綜合費(fèi)用率同比下降近11個百分點(diǎn)，其中手續(xù)費(fèi)率下降5個百分點(diǎn)，業(yè)務(wù)及管理費(fèi)率下降6個百分點(diǎn)。同時監(jiān)管保持高壓態(tài)勢，持續(xù)采取執(zhí)法檢查、行政處罰等監(jiān)管措施，有力維護(hù)車險市場穩(wěn)定健康發(fā)展。

五是首創(chuàng)新能源汽車專屬保險產(chǎn)品，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略。著眼支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，2021年12月正式推出我國首創(chuàng)的新能源汽車專屬保險產(chǎn)品，既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)等使用場景;既涵蓋車輛自身損失，又包含充電樁等輔助設(shè)備引起的財產(chǎn)損失及人身傷害，更好地滿足了新能源汽車消費(fèi)者的保險保障需求。

下一步，銀保監(jiān)會將全面貫徹新發(fā)展理念，圍繞“鞏固、優(yōu)化、創(chuàng)新”工作目標(biāo)，堅(jiān)定不移地把綜合改革引向深入，加快車險高質(zhì)量發(fā)展，更好地滿足人民群眾保險保障需求。( 陳婷婷 胡永新)