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5月15日，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道再傳喜訊，出口端左右主洞掘進(jìn)雙雙突破5500米、掘進(jìn)任務(wù)完成過(guò)半，隧道施工取得階段性進(jìn)展。

5月15日，建設(shè)者在天山勝利隧道出口端右洞內(nèi)駕駛機(jī)械施工。孟根桑 攝

“項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，人機(jī)不停，努力向天山深處掘進(jìn)?！敝袊?guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目烏尉土建第六標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人李亞隆說(shuō)。

烏尉高速公路起于烏魯木齊市G30線(xiàn)倉(cāng)房溝互通立交西側(cè)，止于尉犁縣東側(cè)瓊庫(kù)勒村，全長(zhǎng)319.719公里，其中全長(zhǎng)22.1公里的天山勝利隧道是烏尉高速的“咽喉”工程，也是世界上在建高速公路中最長(zhǎng)的隧道。

天山勝利隧道平均海拔3000米，冬季最低氣溫可達(dá)零下40攝氏度，同時(shí)還要面臨各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境考驗(yàn)，施工難度大。為此，中國(guó)交建團(tuán)隊(duì)采用“三洞+四豎井”施工法，即中間的中導(dǎo)洞采用硬巖掘進(jìn)機(jī)施工，為左右雙主洞開(kāi)辟輔助工作面，可大幅節(jié)約工期。

今年以來(lái)，天山勝利隧道出口端建設(shè)者通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)、優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)、嚴(yán)把各道工序，逐個(gè)攻克隧道圍巖等級(jí)變化大、洞內(nèi)除塵降噪等問(wèn)題，全力保障現(xiàn)場(chǎng)施工有序平穩(wěn)推進(jìn)，隧道施工進(jìn)展順利，目前右洞累計(jì)開(kāi)挖5595.6米、左洞累計(jì)開(kāi)挖5532.7米。