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“推進中國—中亞鐵路運輸”是中國-中亞峰會成果之一。記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：截至5月19日，今年新疆通行中歐（中亞）班列5364列，通行班列數(shù)量再創(chuàng)新高。

5月9日，阿拉山口站換裝庫正在對中歐（中亞）班列集裝箱換裝。陳乾 攝

新疆是中國至中亞鐵路運輸?shù)闹匾画h(huán)，近年來，新疆持續(xù)暢通中國至中亞、歐洲鐵路運輸通道，經(jīng)新疆出境的中歐（中亞）班列數(shù)量逐年增加。

“我們加強運力投入、優(yōu)化運輸組織、提升通關(guān)效率，班列通行量屢創(chuàng)新高。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對外合作部副主任白璐說。今年，截至5月19日，阿拉山口通行中歐（中亞）班列2482列，較去年同期增長11.3%；霍爾果斯通行中歐（中亞）班列2882列，較去年同期增長25.2%。

為暢通中國—中亞鐵路運輸，阿拉山口站加強調(diào)度指揮，細化運輸管理，緊盯裝卸車、取送車、接發(fā)車、車輛編組等關(guān)鍵指標，明確每班生產(chǎn)目標，動態(tài)調(diào)整中歐（中亞）班列運輸組織，高效運用人員、設(shè)備、機具，壓縮非作業(yè)時間，提高現(xiàn)場作業(yè)效率?；魻柟拐境掷m(xù)增強寬準軌作業(yè)聯(lián)動性，根據(jù)車流情況適時調(diào)整交接車順序及頻次，保證全天車源接續(xù)平穩(wěn)，車流組織均衡有序，充分釋放區(qū)間運力，不斷提高接發(fā)車效率。

烏魯木齊海關(guān)積極推動“鐵路快通”、境外換裝等班列運行模式，提高口岸接發(fā)車能力，強化與始發(fā)地海關(guān)、鐵路部門多方聯(lián)動配合，實現(xiàn)海關(guān)通關(guān)及鐵路換裝作業(yè)同步進行，提高中歐（中亞）班列所載進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率，進一步暢通國際物流大通道。

“我們會持續(xù)暢通中國至中亞、歐洲的鐵路通道，讓更多班列通過新疆出境?！卑阻凑f。