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記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉:截至9月10日,今年新疆通行中歐(中亞)班列達(dá)10017列,同比增長(zhǎng)10.1%。
今年以來(lái),隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)深入推進(jìn),新疆向西開(kāi)放優(yōu)勢(shì)得到有效發(fā)揮,連接歐亞的黃金通道作用日益凸顯,經(jīng)新疆進(jìn)出境的中歐(中亞)班列數(shù)量逐漸增多。
9月10日,繁忙的阿拉山口站,中歐班列集結(jié)待發(fā)。金骉 攝
今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐(中亞)班列始終保持高位運(yùn)行,班列月通行量已連續(xù)5個(gè)月超600列。
為滿(mǎn)足班列開(kāi)行量持續(xù)增長(zhǎng)的需求,霍爾果斯站加強(qiáng)與哈薩克斯坦鐵路部門(mén)的信息互通,提前拍發(fā)電報(bào)傳達(dá)次日列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃、重點(diǎn)施工維修作業(yè)、能接取的貨物品類(lèi)、車(chē)種等信息,強(qiáng)化中哈作業(yè)銜接,做好配車(chē)準(zhǔn)備。及時(shí)協(xié)調(diào)上級(jí)調(diào)度部門(mén)做好上下行列車(chē)組織工作,適時(shí)增派回程空車(chē),盤(pán)活站場(chǎng)線路運(yùn)用,提高站內(nèi)容車(chē)率,保障班列運(yùn)輸組織暢通。
在助力中國(guó)制造“走出去”的同時(shí),返程班列帶來(lái)中亞、歐洲等地多種產(chǎn)品。
“今年散糧進(jìn)口數(shù)量較大,目前已運(yùn)輸進(jìn)口糧食類(lèi)貨物56萬(wàn)噸。”阿拉山口站運(yùn)營(yíng)管理科工程師魯海飛說(shuō),截至目前,今年該站返程班列達(dá)1718列,其中小麥、大麥、葵花籽等貨物運(yùn)量較大。
隨著口岸成件包裝小麥集中到達(dá),阿拉山口站及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,制定裝卸車(chē)方案,提前備足裝卸機(jī)具、人力,形成一體聯(lián)動(dòng)作業(yè)模式,全力保障成件包裝小麥運(yùn)輸組織工作。
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