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吹響項(xiàng)目建設(shè)沖鋒號(hào)丨烏魯木齊西繞城高速五一隧道主體工程完工


(資料圖)

9月28日,烏魯木齊繞城高速(西線)項(xiàng)目唯一一座下穿式隧道——五一隧道主體工程完工。

五一隧道位于兵團(tuán)第十二師五一農(nóng)場(chǎng)區(qū)域,隧道為下穿式,全長(zhǎng)2.2公里,隧道上方為烏昌快速路、部分市政道路以及第十二師規(guī)劃的部分建筑,隧道兩端連接著五一互通、三坪互通立交橋。

在隧道的出入口能夠看到,隧道已基本成型,吊車正在進(jìn)行模板施工作業(yè),工人們對(duì)隧道上方擋土墻進(jìn)行合模作業(yè)。

五一隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。周璐 攝

中電建路橋集團(tuán)有限公司烏魯木齊繞城高速(西線)工程總承包部四分部項(xiàng)目經(jīng)理馮軍說(shuō),這座隧道采用“明挖暗埋”式施工,通俗說(shuō)就是用挖掘機(jī)先挖出來(lái)一條“深溝”,然后安裝矩形雙折板結(jié)構(gòu)物,最后封頂施工,“目前隧道主體完工,已進(jìn)入路面、電纜、機(jī)電及附屬設(shè)施建設(shè)階段?!?/p>

烏魯木齊繞城高速(西線)項(xiàng)目全長(zhǎng)93.616公里,按雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。項(xiàng)目起于烏拉泊西樞紐互通立交,與已建成的烏魯木齊繞城高速(東線)相接,止于米東北樞紐互通,終點(diǎn)接甘泉堡混合型樞紐互通立交,計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主線通車。

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