(資料圖片僅供參考)
10月16日,隨著G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路哈熊溝隧道左洞順利貫通,該隧道至此實現(xiàn)了左右雙洞貫通。
哈熊溝隧道是烏尉高速公路控制性工程之一,全長848米,隧道設計為雙向4車道,設計時速為100公里,其中右洞已于9月22日貫通?!八淼赖刭|條件復雜,易發(fā)生巖爆、涌水等,洞口便道狹窄,施工組織難度大?!敝袊唤ㄐ陆疄跷竟钒黀PP項目烏尉土建第三標段項目部黨支部書記孫智勇說。
施工人員在隧道中加緊施工。孫智勇 攝
為克服施工難題,全體參建人員科學編排施工方案、強化資源配置和過程管控、創(chuàng)新施工工藝,由進口端向出口端單向掘進,并多次邀請隧道專家現(xiàn)場指導,集合超前地質預報和監(jiān)控測量數(shù)據(jù)動態(tài)調整開挖方法等技術手段,最終實現(xiàn)左右雙洞順利貫通。
孫智勇介紹,哈熊溝隧道貫通后,該標段將加快開展該隧道水溝電纜槽、路面及交通附屬設施建設,為項目早日通車作準備。
記者了解到,烏尉高速公路第三標段全長11.746公里,標段內有5座隧道、14座橋梁,橋隧比達90.4%。5座隧道為哈熊溝隧道、后峽隧道、科拜來客1號隧道、科拜來客2號隧道、大西溝隧道,目前哈熊溝隧道和科拜來客2號隧道已經雙洞貫通,預計后峽隧道本月底也將實現(xiàn)雙洞貫通,剩余隧道工程施工正在加緊推進中。
烏尉高速公路起于烏魯木齊市G30線倉房溝互通立交西側,止于尉犁縣東側瓊庫勒村,全長319.719公里,按照雙向4車道高速公路標準修建,計劃施工工期為6年。項目通車后,烏魯木齊到庫爾勒的駕車時長將從7小時左右縮短到3小時左右。
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