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全國首個(gè) 南京開通“右轉(zhuǎn)必停”導(dǎo)航提醒

2月22日起,南京交管部門在主城區(qū)設(shè)立24處嚴(yán)管路口,中型及以上貨車在這些路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)必須停車觀察。該舉措實(shí)施一個(gè)月來,交管部門一方面通過電子警察抓拍、警用無人機(jī)“執(zhí)法”等方法,加大對右轉(zhuǎn)未停車輛的整治力度;另一方面增加宣傳力度,強(qiáng)化貨車駕駛?cè)说?ldquo;護(hù)右”意識。

3月14日,高德地圖也新增了右轉(zhuǎn)停車觀察的導(dǎo)航提醒,南京成為全國首個(gè)開通“右轉(zhuǎn)必停”導(dǎo)航提醒的城市。

現(xiàn)場2小時(shí)內(nèi),一路口3輛貨車被處罰

3月16日上午,記者來到啟迪大街繞城公路入口。就在右轉(zhuǎn)彎車道的路邊立有一塊交通標(biāo)牌,提醒中型及以上貨車必須停車讓行,地面也畫有相關(guān)標(biāo)線。抬眼望去,警用無人機(jī)在空中盤旋,每當(dāng)有大貨車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí),無人機(jī)便從空中發(fā)出語音,并配有字幕,提示駕駛?cè)送\囉^察。

這時(shí),一輛混凝土攪拌車從遠(yuǎn)處駛來,在無人機(jī)和醒目的交通標(biāo)牌雙重提醒下,司機(jī)駛至路口時(shí)緩緩?fù)O?,左右觀察確認(rèn)兩旁沒有行人和車輛后,再緩慢起步通過路口。

記者觀察了半個(gè)小時(shí),絕大多數(shù)貨車都能遵守“右轉(zhuǎn)必停”新規(guī),不過也有個(gè)別重型欄板貨車駕駛?cè)藳]有停車。當(dāng)天上午兩個(gè)小時(shí)內(nèi),有3輛貨車在右轉(zhuǎn)時(shí)未停車直接駛離,這一幕也被空中盤旋的無人機(jī)拍下。

根據(jù)無人機(jī)傳回來的實(shí)時(shí)畫面,現(xiàn)場執(zhí)勤交警在前方路口對這三輛貨車進(jìn)行攔截并現(xiàn)場處罰。

數(shù)據(jù)“護(hù)右”一個(gè)月,70起“右轉(zhuǎn)未停”被抓拍

記者隨后從南京交管部門了解到,嚴(yán)管的24處路口均裝有電子警察抓拍右轉(zhuǎn)未停的中型及以上貨車,目前已有70起此類違法被抓拍,其中欄板貨車26起、半掛車14起、環(huán)衛(wèi)車10起、混凝土攪拌車9起、渣土車5起、?;愤\(yùn)輸車5起、專項(xiàng)作業(yè)車1起。

值得注意的是,違法次數(shù)最多的是一輛垃圾清運(yùn)車,短短一個(gè)月內(nèi),該車因在路口右轉(zhuǎn)時(shí)未停車觀察,被電子警察抓拍4次。目前,南京交警八大隊(duì)民警已對這輛垃圾清運(yùn)車駕駛?cè)艘婪ㄌ幜P,同時(shí)在環(huán)衛(wèi)部門內(nèi)部開展安全教育活動(dòng)。

創(chuàng)新高德地圖“上新”,精準(zhǔn)提醒右轉(zhuǎn)停車

“請通過前方路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)停車觀察。”近日,貨車司機(jī)小劉在使用高德地圖導(dǎo)航時(shí)發(fā)現(xiàn),只要在嚴(yán)管路口右轉(zhuǎn),導(dǎo)航都會(huì)自動(dòng)提醒他停車觀察。“這個(gè)功能不錯(cuò),很貼心。”小劉贊道。

南京交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為擴(kuò)大貨車駕駛?cè)擞肄D(zhuǎn)停車觀察的知曉面,實(shí)現(xiàn)一對一精準(zhǔn)提醒,3月14日,南京交警聯(lián)合高德地圖上線嚴(yán)管路口的語音提示。只要駕駛?cè)嗽趯?dǎo)航軟件中選擇貨車車型,軟件會(huì)在其通過24處右轉(zhuǎn)須停車觀察的嚴(yán)管路口時(shí)發(fā)出語音提醒,讓駕駛?cè)四軌蚋米袷叵嚓P(guān)規(guī)定,避免交通事故的發(fā)生。

提醒非機(jī)動(dòng)車和行人也需提高自保意識

與此同時(shí),南京交管部門還深入全市40余家客貨運(yùn)企業(yè)開展內(nèi)部安全教育,已累計(jì)組織320余名專職駕駛?cè)嗽趪?yán)管路口開展路面督導(dǎo),并及時(shí)上報(bào)相關(guān)違法線索和數(shù)據(jù)。目前,交管部門已收到305起違法線索,正在處理中。

一位事故交警告訴記者,貨車停車讓行固然重要,但是非機(jī)動(dòng)車和行人通過路口時(shí),也需要提高自我安全保護(hù)意識,特別是一些非機(jī)動(dòng)車在路口越線停車,不僅影響右轉(zhuǎn)車輛的正常行駛,更存有安全隱患。

去年10月8日午間,在大明路卡子門大街路口,一輛電動(dòng)自行車見紅燈還剩最后十幾秒,騎車越過停止線進(jìn)入路口等候。此時(shí),一輛白色小轎車正在右轉(zhuǎn),司機(jī)沒注意到這輛電動(dòng)自行車,直接將其撞倒在地,致騎車人全身多處骨折。

今年2月下旬以來,針對非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈、越線停車、騎車分心駕駛等交通違法行為,南京交警開展了專項(xiàng)查處行動(dòng),截至目前已現(xiàn)場處罰非機(jī)動(dòng)車闖紅燈2240起、駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道1720起、停車越線71起,還有8000余人接受相關(guān)交通安全教育。(王茸)

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