亚洲私人影院无码AV一区二区_亚洲中文字幕无码天然素人_亚洲无码播放国内在线_牲交a欧美牲交aⅴ免费真_无码高清视频

長沙軌道交通建設(shè)有序推進 一季度完成投資34.75億元

長沙軌道交通建設(shè)有序推進,一季度完成投資34.75億元

7條線路在建,總里程超100公里

長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程鋪軌作業(yè)正在有序推進中。長沙晚報全媒體記者 王志偉 通訊員 程成 攝影報道

長沙7條在建軌道交通線路

長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程

長沙市軌道交通6號線

長沙市軌道交通1號線北延一期

長沙市軌道交通2號線西延二期

長沙市軌道交通6號線東延段

長沙市軌道交通7號線一期

長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程

長沙晚報4月10日訊(全媒體記者 陳煥明)眼下天氣晴好,春光明媚,正是施工的黃金時期。目前,數(shù)萬名建設(shè)者分布在長沙地鐵7條在建線路現(xiàn)場,忙著車站開挖、軌道鋪設(shè)、箱梁架設(shè)、車輛調(diào)試等,在做好疫情防控和保證安全質(zhì)量的前提下,全力推進各項目朝著年度目標任務(wù)前進,助力長沙建設(shè)國家綜合交通樞紐中心。

長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程和新建一百公里軌道線路入選2022年長沙“五個十大”中的十大基礎(chǔ)設(shè)施項目。記者10日從長沙軌道交通集團獲悉,今年一季度,該集團完成市重大項目投資34.75億元,占年度投資計劃的30.5%,實現(xiàn)“開門紅”,為順利實現(xiàn)全年目標任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

長株潭西環(huán)線長沙段全線洞通

10日,長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程鋪軌現(xiàn)場,在距離地面20多米的地下,施工人員張師傅駕駛著平板車,將軌排及鋼筋、模板等材料運到現(xiàn)場,40多名工人弓著腰,戴著防護手套,分散在四處,鋪設(shè)軌排、綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑道床等。

“我們負責工程長沙方向的3站4個區(qū)間5.67公里鋪軌施工,正線及折返線總鋪軌長度12.14公里,鋪道岔9組。”中鐵十一局長株潭西環(huán)線相關(guān)負責人告訴記者,自進場以來,為確保按期完成節(jié)點目標,項目部多措并舉提高施工效率。

記者了解到,除了鋪軌工程有序推進外,長株潭西環(huán)線桐溪站-大王山站盾構(gòu)區(qū)間右線日前順利貫通,這標志著西環(huán)線長沙段4個盾構(gòu)區(qū)間全部貫通;全線8座車站也已全部封頂,正在開展附屬結(jié)構(gòu)施工、機電安裝和車站裝修工程,高架區(qū)間已經(jīng)實現(xiàn)“短軌通”。

長株潭西環(huán)線一期工程線路全長17.29公里,是建設(shè)“軌道上的長株潭”的重要組成部分,是打造長株潭“半小時交通圈”的核心骨干項目之一,項目預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)試運行,通車后將實現(xiàn)與長沙地鐵3號線無縫對接,屆時長沙和湘潭的通勤時間將縮短到20分鐘。

磁浮東延線啟動高架段箱梁架設(shè)

10日,在黃花國際機場正前方不遠處,長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程項目起點至T2航站樓站區(qū)間高架橋施工現(xiàn)場,兩臺大型汽車吊架梁機發(fā)出陣陣轟鳴聲,將提前運裝好的箱梁緩緩移動到指定位置,幾名工人忙著進行最后的支座灌漿鉚固工作,僅10多分鐘,一片箱梁就吊裝到位,與支撐墊石實現(xiàn)無縫對接。

“自項目開工以來,我們堅持黨建引領(lǐng),通過支部建在項目上,設(shè)置黨建紅旗責任區(qū),發(fā)揮了黨員先鋒引領(lǐng)作用,為項目建設(shè)保駕護航?!敝需F十一局長沙磁浮東延線項目負責人介紹,項目通過優(yōu)化施工方案,強化安全技術(shù)培訓(xùn),排查架梁設(shè)備性能,落實崗位職責等方式,夯實管理基礎(chǔ),近期先后迎來道岔梁澆筑完成、高架段箱梁開始架設(shè)等重大節(jié)點。

長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程是配套長沙機場改擴建工程,是實現(xiàn)高鐵站與新建T3航站樓間快速接駁、擴大空鐵聯(lián)運綜合交通樞紐效應(yīng)的重要工程,目前磁浮T2站主體已封頂,磁浮T3站正在進行主體結(jié)構(gòu)施工,磁浮T2站-T3站盾構(gòu)區(qū)間正雙線掘進。

在建軌道交通里程超過100公里

統(tǒng)籌謀劃“一盤棋”、共戰(zhàn)疫情“一條心”、壓實責任“一股勁”……記者從長沙軌道集團了解到,今年以來,長沙7條在建軌道交通線路紛紛迎來重大節(jié)點,目前在建軌道交通里程超過100公里。

6號線全線機電安裝施工和公共區(qū)裝修整體完成86%以上,車輛到段列車40列,靜調(diào)完成36列,低速動調(diào)完成31列,高速動調(diào)完成17列。1號線北延一期全線5座車站全部封頂,高架區(qū)間下部結(jié)構(gòu)基本完成,1段盾構(gòu)區(qū)間雙線掘進,1段盾構(gòu)區(qū)間單線掘進。2號線西延二期1座車站已與6號線同步建設(shè)完成,2座車站進行主體結(jié)構(gòu)施工,5座車站進行主體基坑土方開挖,2座車站進行圍護結(jié)構(gòu)施工。7號線一期4座車站實施主體結(jié)構(gòu)圍擋,10座車站開展交通疏解、綠化遷移、管線遷改施工,2座車站正在進行施工準備。

長沙軌道集團相關(guān)負責人介紹,集團正搶抓歷史性機遇,提前謀劃、科學(xué)倒排,一方面加快推動第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整相關(guān)工作,另一方面以《長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲批為契機,積極配合《長株潭都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》方案研究,做實做深長寧快線、長瀏快線(T3-蕉溪)各項前期工作,在強省會戰(zhàn)略中彰顯作為擔當。

圖片版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們,我們立刻刪除。
新化月報網(wǎng)報料熱線:886 2395@qq.com

相關(guān)文章

你可能會喜歡

最近更新

推薦閱讀