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懷化至萬(wàn)象貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)雙向開(kāi)行

懷化至萬(wàn)象貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)雙向開(kāi)行

湖南成為中部地區(qū)首個(gè)中老班列雙向開(kāi)行省份

湖南日?qǐng)?bào)4月12日訊(全媒體記者 雷鴻濤 通訊員 段本生 雷明雄)4月12日上午,一列陸海新通道中老鐵路(萬(wàn)象—懷化)回程班列,緩緩駛?cè)牒蠎鸦瘒?guó)際陸港貨場(chǎng)。這是首列老撾萬(wàn)象開(kāi)行至懷化的中老鐵路回程班列,也是我國(guó)中部地區(qū)首趟中老鐵路回程班列。這標(biāo)志著湖南成為中部地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)中老班列雙向開(kāi)行的省份。

此趟回程班列運(yùn)載的是湖南冠祥商貿(mào)有限公司從老撾進(jìn)口的木薯粉,共計(jì)40標(biāo)箱,價(jià)值320萬(wàn)元人民幣。中老鐵路“萬(wàn)象—懷化”國(guó)際貨運(yùn)班列于4月7日早上6時(shí)從老撾萬(wàn)象發(fā)車,從云南磨憨口岸入關(guān),經(jīng)云南昆明、貴州六盤(pán)水和貴陽(yáng)等地,抵達(dá)懷化,全程2098公里?!按舜瓮ㄟ^(guò)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列進(jìn)口商品,全程約5天,比傳統(tǒng)江?;蚬B?lián)運(yùn)方式節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間10天以上,為我們開(kāi)展東南亞進(jìn)出口貿(mào)易開(kāi)辟了一條便捷的‘黃金通道’?!焙瞎谙樯藤Q(mào)公司總經(jīng)理陳榮子說(shuō)。

1月6日,首列“懷化—萬(wàn)象”國(guó)際貨運(yùn)班列駛出懷化國(guó)際陸港。截至目前,已開(kāi)行“懷化—萬(wàn)象”國(guó)際貨運(yùn)班列4列。

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