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南京浦口機(jī)關(guān)事業(yè)單位開放停車泊位 盤活更多車位資源

昨天下午6點(diǎn)半,家住浦口區(qū)江浦街道鼎業(yè)國際花園小區(qū)的居民張忠心下班后,將私家車開進(jìn)浦口區(qū)城管局內(nèi)部停車場,隨后步行幾百米回到家中。這里有38個(gè)車位對市民開放,張忠心和幾個(gè)鄰居都將車停在這里。

“以前停車是哪里有空位停哪里,實(shí)在沒位置只能停在商場車庫,價(jià)格貴且不方便。”因?yàn)樾^(qū)停車位配比不足,愛車“無處安放”時(shí)常困擾著張忠心。隨著私家車數(shù)量不斷增長,停車難問題日益突出,而在很多機(jī)關(guān)企事業(yè)單位,停車位卻有富余。對此,浦口于去年開始號召全區(qū)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位打開“圍墻”,開放內(nèi)部泊位。

“黨政機(jī)關(guān)帶頭,城管局、江浦街道等均為第一批參與單位,目前全區(qū)49處機(jī)關(guān)事業(yè)單位開放泊位805個(gè)。”浦口區(qū)市政設(shè)施綜合養(yǎng)護(hù)管理中心主任助理郭敏告訴記者,作為為民辦實(shí)事的重要內(nèi)容,“共享停車”除了法院等單位外,全區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單位必須參加,且須拿出不少于內(nèi)部停車場總車位數(shù)的20%參與“共享”。此外,36家國企管理的停車場也參與其中,開放泊位1400余個(gè)。

為了盤活更多車位資源,浦口區(qū)分類施策,各家單位可自行選擇錯峰開放模式或全天開放模式,錯峰開放利用上下班潮汐時(shí)間,收費(fèi)80元/每月,停車時(shí)間為工作日晚上6點(diǎn)到第二天早上7點(diǎn)半,周末及法定節(jié)假日全天可停車。全天開放收費(fèi)120元/每月,全天可停。所有共享停車位信息由城管局在浦口發(fā)布等平臺公開,有停車需求的市民可直接聯(lián)系開放單位聯(lián)系人報(bào)名,也可前往現(xiàn)場直接報(bào)名。

位于龍華路地鐵站附近的浦口區(qū)人社局也是第一批參與的單位之一,該單位的車位一直存在“吃不飽”的情況。“‘共享停車’開展后,我們在第一時(shí)間拿出6個(gè)車位。”浦口區(qū)人社局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,報(bào)名當(dāng)天6個(gè)車位就被周邊居民“一搶而空”,且均選擇包年租賃。

“家里的車總算不用‘躲貓貓’了,共享車位的價(jià)格還便宜。”采訪中,不少居民為此舉點(diǎn)贊。( 魯舒婷 )

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