(資料圖片僅供參考)
長(zhǎng)沙市主城區(qū)農(nóng)村公交全覆蓋
建制村100%通公交,城鄉(xiāng)公交100%融入城市公交網(wǎng)絡(luò)
華聲在線12月2日訊(全媒體記者 陳新 通訊員 姚馨宇 歐陽(yáng)石)11月30日上午,隨著9臺(tái)公交車緩緩駛?cè)腴_福區(qū)的新源社區(qū)、天心區(qū)的西湖村等建制村,標(biāo)志著長(zhǎng)沙市主城區(qū)城鄉(xiāng)全面實(shí)現(xiàn)村村通公交。
繼今年8月30日在天心區(qū)、雨花區(qū)、開福區(qū)及湘江新區(qū)開通首批4條“村村通”公交線路,此次開通的9條線路為剩余的全部“村村通”公交線路。票價(jià)和城區(qū)公交價(jià)格一致,一律為2元,超過(guò)65周歲的老年乘客可免費(fèi)乘車。至此,長(zhǎng)沙市主城區(qū)農(nóng)村公交實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
“現(xiàn)在冬天不用騎電動(dòng)車挨凍,在家門口抬腳上公交車就可以直達(dá)鎮(zhèn)上,老年人還免費(fèi),太方便啦!”家住湘江新區(qū)云集村的村民吳利發(fā)深有感觸。他說(shuō),以前村民大多是騎車出行,要20多分鐘才能趕到集市,現(xiàn)在坐公交車不僅方便而且安全。
今年以來(lái),長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局將解決城鄉(xiāng)公交出行問(wèn)題列入“為民辦實(shí)事”清單,多次組織實(shí)地調(diào)研,充分征求當(dāng)?shù)卮迕褚庖娊ㄗh,重點(diǎn)考慮村民通勤、趕集等出行需求,結(jié)合實(shí)際規(guī)劃調(diào)整公交線網(wǎng),推進(jìn)農(nóng)村道路提質(zhì)改造、道路安防設(shè)施安裝、公交站亭牌建設(shè)、純電動(dòng)車輛購(gòu)置等開通籌備工作,確保實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙市主城區(qū)建制村100%通公交、城鄉(xiāng)公交100%融入城市公交網(wǎng)絡(luò)的“雙百”目標(biāo)。
“‘村村通’線路均采購(gòu)符合農(nóng)村道路通行條件的小型純電動(dòng)車輛,挑選經(jīng)驗(yàn)豐富、無(wú)行車事故的‘公交里手’擔(dān)任駕駛員?!遍L(zhǎng)沙公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,依托智能調(diào)度平臺(tái)準(zhǔn)點(diǎn)定時(shí)發(fā)車,保障城鄉(xiāng)居民“高興出門、平安回家”。
長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局將持續(xù)填補(bǔ)公交線網(wǎng)薄弱區(qū)域、提高服務(wù)供給能力,探索創(chuàng)新農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展模式,將“村村通”打造成為助力鄉(xiāng)村振興的公交“示范”項(xiàng)目。
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