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華聲在線12月14日訊(記者 龍騰)走進(jìn)渝廈高鐵常德站候車廳，隨處可見桃花元素，競(jìng)相綻放的桃花樹、桃花瓣形狀的立柱燈、穿插出單片桃花瓣形狀的吊頂，以及設(shè)置在候車廳中部被喚作“桃花島”的服務(wù)中島……

常德站航拍

記者了解到，自11月21日試運(yùn)行以來(lái)，常德站平均每日開行試運(yùn)行列車24趟。試運(yùn)行期間，車站組織客運(yùn)、行車人員開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)及多項(xiàng)應(yīng)急演練等，檢驗(yàn)站場(chǎng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，提高服務(wù)旅客能力，力求以最好的人員、設(shè)備、站場(chǎng)狀態(tài)迎接渝廈高鐵常益段正式開通。

常益長(zhǎng)鐵路全線共設(shè)5座站房。常德站位于常德市武陵區(qū)常德大道與武陵大道交匯處，距常德市中心城區(qū)直線距離5公里，是湖南省非省會(huì)城市最大規(guī)模的高鐵站。常德站是在原普速鐵路常德站基礎(chǔ)上，進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)建后的高鐵站，站房占地面積由原來(lái)的11998㎡擴(kuò)建為59977㎡，總建筑面積達(dá)123432m2，站場(chǎng)規(guī)模為9臺(tái)20線，采用“上進(jìn)下出”的高架及線側(cè)式候車模式，其建成通車后將成為湖南省泛湘西北區(qū)域重要的交通樞紐。

桃花元素滿滿的候車廳。以上圖片均由任冬菊 王鵬程 攝

中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司常德站項(xiàng)目經(jīng)理荀少謙告訴記者，常德整體工程分兩期建設(shè)，前期拆除老站房、建設(shè)南站房及高鐵場(chǎng)，后期建設(shè)北站房及普速場(chǎng)。自去年9月份開工建設(shè)以來(lái)，常德站經(jīng)歷了6個(gè)月的梅雨季節(jié)和持續(xù)極端高溫天氣，為項(xiàng)目施工建設(shè)的推進(jìn)增加了極大的難度。目前，南站房及高鐵場(chǎng)已基本建成，共開通了8條股道，其中2條正線，6條到發(fā)線;北站房及普速場(chǎng)還在建設(shè)中。

常德是陶淵明筆下桃花源所在地，常德站以“桃花盛開，武陵騰飛”為設(shè)計(jì)理念，在外立面幕墻、候車大廳吊頂、高架層等引用了“桃花”元素。其中，外立面白色幕墻由中部站臺(tái)層向兩側(cè)屋面延伸，造型如同盛開的桃花瓣，又形似飛鳥展翅，寓意高鐵將給常德帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

渝廈高鐵常益段開通在即。據(jù)廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙車務(wù)段常德站站長(zhǎng)陳軍介紹，為確保旅客得到優(yōu)質(zhì)的候乘體驗(yàn)，車站在進(jìn)站口、出站口、候車室、售票廳等處共設(shè)有22臺(tái)自動(dòng)售、取票機(jī);售票廳設(shè)置了4個(gè)人工售票窗口、其中1個(gè)公安制證窗口;44臺(tái)進(jìn)站與出站自助驗(yàn)票閘機(jī)、14個(gè)半自助驗(yàn)票終端。候車室內(nèi)有2072個(gè)座位，其中156個(gè)座位具備充電功能;站內(nèi)共設(shè)有扶梯28臺(tái)、無(wú)障礙直梯16臺(tái)，開辟了全程無(wú)障礙綠色通道;為了給廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，車站在候車室內(nèi)設(shè)置了綜合服務(wù)臺(tái)，可提供退票改簽、重點(diǎn)旅客預(yù)約等服務(wù)，并設(shè)立了1個(gè)軍人候車室及1個(gè)哺乳室，為旅客的候乘提供了極大便利。

（一審 蔣俊 二審 余畫 三審 王亞奇）